問(wèn)界M5和M7的安全配置區(qū)別主要體現(xiàn)在主動(dòng)安全細(xì)節(jié)功能與智能監(jiān)測(cè)配置上。具體來(lái)看，問(wèn)界M7標(biāo)配DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警，而問(wèn)界M5則配備DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測(cè)與車(chē)內(nèi)香氛裝置，兩者在主動(dòng)安全的側(cè)重點(diǎn)上有所不同——M7更注重車(chē)外環(huán)境與開(kāi)門(mén)場(chǎng)景的安全預(yù)警，M5則強(qiáng)化了對(duì)駕駛員狀態(tài)的主動(dòng)監(jiān)測(cè)。此外，結(jié)合兩款車(chē)型的定位差異，M7作為中大型SUV，其安全配置圍繞多人出行場(chǎng)景進(jìn)行優(yōu)化，而M5作為中型SUV，在安全配置上融入了更多提升駕乘舒適度的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，二者均以全面的氣囊防護(hù)與華為技術(shù)賦能的安全系統(tǒng)為基礎(chǔ)，為用戶(hù)提供針對(duì)性的安全保障。

從被動(dòng)安全來(lái)看，兩款車(chē)型均標(biāo)配前后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等基礎(chǔ)防護(hù)，但問(wèn)界M7在氣囊覆蓋范圍上更偏向家庭多人出行場(chǎng)景，部分版本還額外配備后排側(cè)氣囊與前排中央氣囊，進(jìn)一步降低后排乘客在側(cè)面碰撞時(shí)的受傷風(fēng)險(xiǎn)；而問(wèn)界M5則聚焦于5座駕乘空間的精準(zhǔn)防護(hù)，氣囊布局與車(chē)身結(jié)構(gòu)匹配度更高，兼顧操控靈活性與碰撞安全性。這種差異源于車(chē)型定位的不同，M7作為中大型SUV，常承擔(dān)家庭集體出行任務(wù)，后排安全防護(hù)的強(qiáng)化更貼合其使用場(chǎng)景；M5作為中型SUV，用戶(hù)群體更偏向個(gè)人或小家庭，氣囊配置以核心駕乘區(qū)域?yàn)橹攸c(diǎn)，保障日常通勤的基礎(chǔ)安全需求。

主動(dòng)安全系統(tǒng)方面，兩款車(chē)型均搭載華為ADS系統(tǒng)，但硬件與功能細(xì)節(jié)存在區(qū)別。問(wèn)界M7部分版本配備1顆艙內(nèi)激光雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)，支持高速導(dǎo)航輔助功能，其DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)側(cè)后方來(lái)車(chē)，避免開(kāi)門(mén)時(shí)與行人或車(chē)輛發(fā)生碰撞，這一功能對(duì)經(jīng)常在路邊停車(chē)的用戶(hù)尤為實(shí)用；問(wèn)界M5則搭載1顆車(chē)頂布局的192線(xiàn)激光雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)，DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測(cè)可通過(guò)攝像頭分析駕駛員的面部狀態(tài)與駕駛行為，一旦發(fā)現(xiàn)疲勞跡象便及時(shí)發(fā)出提醒，配合車(chē)內(nèi)香氛裝置緩解駕駛疲勞，更適合長(zhǎng)途自駕或高頻通勤的用戶(hù)。此外，M5的540度全景影像含透明底盤(pán)功能，能清晰顯示車(chē)輛下方路況，在復(fù)雜路面行駛時(shí)提升通過(guò)安全性。

智能輔助駕駛的場(chǎng)景覆蓋也有所不同。問(wèn)界M7的安全配置圍繞“多人、多場(chǎng)景”優(yōu)化，其車(chē)道偏離預(yù)警與并線(xiàn)輔助系統(tǒng)對(duì)車(chē)身尺寸較大的中大型SUV而言，能有效降低變道與高速行駛時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)；問(wèn)界M5則更注重“精準(zhǔn)、靈活”，其主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)的響應(yīng)速度與識(shí)別精度針對(duì)中型SUV的操控特性進(jìn)行調(diào)校，在城市擁堵路段能更及時(shí)地規(guī)避追尾風(fēng)險(xiǎn)。兩款車(chē)型均以華為技術(shù)為核心，通過(guò)硬件與軟件的協(xié)同，構(gòu)建起全面的安全防護(hù)體系，但根據(jù)定位差異，在細(xì)節(jié)功能上各有側(cè)重。

整體而言，問(wèn)界M5和M7的安全配置均以用戶(hù)實(shí)際使用場(chǎng)景為核心導(dǎo)向。M7憑借更全面的后排氣囊防護(hù)、開(kāi)門(mén)預(yù)警等功能，滿(mǎn)足家庭多人出行的安全需求；M5則通過(guò)駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)、透明底盤(pán)等配置，適配個(gè)人或小家庭的通勤與自駕場(chǎng)景。二者雖在細(xì)節(jié)上各有側(cè)重，但都依托華為的技術(shù)賦能，實(shí)現(xiàn)了主動(dòng)安全與被動(dòng)安全的均衡覆蓋，為不同需求的用戶(hù)提供了針對(duì)性的安全保障方案。