問(wèn)界M9將以六座車型作為主力銷售。作為車系核心布局，六座車型覆蓋增程Max六座版、增程Ultra六座版、純電Max六座版、純電Ultra六座版共4款，占全系9款車型近半數(shù)，價(jià)格區(qū)間47.98-56.98萬(wàn)元，兼顧增程與純電雙能源類型及Max/Ultra雙配置等級(jí)，精準(zhǔn)適配中高端家庭多成員出行需求。其2+2+2座椅布局配合5230mm車長(zhǎng)與3110mm軸距，保證每排乘坐空間，第二排獨(dú)立座椅帶加熱、通風(fēng)、按摩功能，第三排支持靠背與前后調(diào)節(jié)，還標(biāo)配華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)、HarmonyOS車機(jī)、空氣懸掛等核心配置，疊加增程版1417km綜合續(xù)航、純電版630km續(xù)航的全場(chǎng)景續(xù)航能力，既滿足家庭舒適出行，又通過(guò)華為技術(shù)賦能強(qiáng)化“科技+舒適”標(biāo)簽，在45-60萬(wàn)區(qū)間填補(bǔ)智能六座大型SUV市場(chǎng)空白。

從產(chǎn)品矩陣的完整性來(lái)看，六座車型的布局深度契合家庭用戶的核心痛點(diǎn)。無(wú)論是增程Max六座版的高性價(jià)比，還是純電Ultra六座版的高端配置，都為不同預(yù)算的家庭提供了精準(zhǔn)選擇。增程版本解決了充電不便場(chǎng)景下的續(xù)航焦慮，純電版本則適配充電設(shè)施完善的用戶，雙能源路線覆蓋了多樣化的用車環(huán)境。而在空間利用上，六座車型的2+2+2布局既保證了第二排的獨(dú)立舒適體驗(yàn)，又讓第三排空間不局促，配合可放倒的座椅設(shè)計(jì)，后備廂容積可從316L擴(kuò)展至1252L，輕松容納兒童自行車、滑雪板等大件物品，兼顧載人與儲(chǔ)物需求。

從市場(chǎng)表現(xiàn)的反饋來(lái)看，問(wèn)界M9的用戶群體中家庭用戶占比顯著，六座車型的訂單量持續(xù)走高。其核心配置的全面性進(jìn)一步鞏固了主力地位：全系標(biāo)配的華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)，通過(guò)4顆激光雷達(dá)實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛；HarmonyOS車機(jī)支持多設(shè)備互聯(lián)，AR-HUD與多屏交互系統(tǒng)讓前后排用戶都能享受流暢的智能體驗(yàn)；空氣懸掛與可變軟硬高低調(diào)節(jié)，則為家庭出行提供了平穩(wěn)舒適的駕乘感受。這些配置并非六座車型專屬，但作為家庭用戶的主力選擇，六座版本將智能與舒適的結(jié)合做到了精準(zhǔn)落地。

相比之下，四座車型雖聚焦高階商務(wù)需求，占銷售比例35%，但高售價(jià)決定了其受眾相對(duì)小眾；五座車型則更偏向個(gè)人或小家庭使用，覆蓋場(chǎng)景較六座車型更窄。而六座車型憑借多版本覆蓋、強(qiáng)空間性能與全智能配置的組合，成功占據(jù)了市場(chǎng)的核心需求點(diǎn)。

綜合來(lái)看，問(wèn)界M9以六座車型為主力銷售，是基于產(chǎn)品布局、用戶需求與市場(chǎng)定位的精準(zhǔn)決策。它既通過(guò)多樣化的版本滿足了不同家庭的預(yù)算與能源偏好，又依托華為技術(shù)賦能強(qiáng)化了智能標(biāo)簽，最終在中高端大型SUV市場(chǎng)中構(gòu)建了獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。