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捷途大圣上市以來(lái)價(jià)格有過(guò)幾次調(diào)整?

捷途大圣上市以來(lái)主要通過(guò)兩次關(guān)鍵的產(chǎn)品版本更新實(shí)現(xiàn)價(jià)格布局調(diào)整,同時(shí)疊加過(guò)官方限時(shí)優(yōu)惠活動(dòng)。

捷途大圣上市以來(lái)價(jià)格有過(guò)幾次調(diào)整?

2025年7月首批常規(guī)版上市時(shí),指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為10.99-12.79萬(wàn)元,精準(zhǔn)覆蓋10萬(wàn)級(jí)緊湊型SUV主流市場(chǎng);同年10月新增青春版車(chē)型,將起售價(jià)下探至6.99萬(wàn)元,形成6.99-8.39萬(wàn)元的入門(mén)價(jià)格帶,使車(chē)系整體價(jià)格區(qū)間擴(kuò)展至6.99-12.79萬(wàn)元,滿(mǎn)足不同預(yù)算用戶(hù)需求。此外,先期上市的青春版及青春PRO版曾在1月6日推出官方限時(shí)一口價(jià)7.99萬(wàn)元起的優(yōu)惠,進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

2025年7月首批常規(guī)版上市時(shí),捷途大圣以10.99-12.79萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)切入市場(chǎng),這一價(jià)格區(qū)間精準(zhǔn)匹配了10萬(wàn)級(jí)緊湊型SUV的主流消費(fèi)需求,其搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)(156/184馬力)、麥弗遜前懸與多連桿后懸組合,以及全系標(biāo)配的9.2英寸液晶儀表+12.8/15.6英寸中控屏等配置,在同價(jià)位車(chē)型中具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。同年10月推出的青春版車(chē)型,是價(jià)格布局的關(guān)鍵拓展,6.99萬(wàn)元的起售價(jià)直接覆蓋了入門(mén)級(jí)市場(chǎng),其中青春版1.5T 6MT舒適版6.99萬(wàn)元、1.5T DCT精英版7.99萬(wàn)元的定價(jià),讓預(yù)算有限的年輕用戶(hù)或家庭用戶(hù)也能享受到軸距2720mm的實(shí)用空間、LED大燈、皮質(zhì)方向盤(pán)等基礎(chǔ)配置,進(jìn)一步擴(kuò)大了消費(fèi)群體覆蓋范圍。

除了版本更新帶來(lái)的價(jià)格結(jié)構(gòu)調(diào)整,捷途大圣還通過(guò)官方限時(shí)優(yōu)惠強(qiáng)化市場(chǎng)滲透。例如先期上市的青春版及青春PRO版曾在1月6日推出7.99萬(wàn)元起的官方限時(shí)一口價(jià)優(yōu)惠,部分地區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商也針對(duì)特定車(chē)型給出額外讓利,如2025款1.5TD DCT旗艦版指導(dǎo)價(jià)12.99萬(wàn)元,經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)低至11.49萬(wàn)元,降價(jià)幅度達(dá)1.5萬(wàn)元,這些優(yōu)惠政策在短期內(nèi)提升了產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比感知。

從技術(shù)與配置層面看,捷途大圣的價(jià)格調(diào)整始終伴隨產(chǎn)品力的精準(zhǔn)匹配。全系搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),WLTC綜合油耗6.93-7.63L/100km,兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性;麥弗遜前懸+多連桿后懸的底盤(pán)組合,配合經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)模式切換,保障了操控穩(wěn)定性;智能配置上,全系標(biāo)配FOTA升級(jí)、HUAWEI HiCar,中高配車(chē)型可選裝L2級(jí)駕駛輔助,這些技術(shù)亮點(diǎn)讓不同價(jià)格區(qū)間的車(chē)型都能滿(mǎn)足對(duì)應(yīng)用戶(hù)的核心需求。

而在用戶(hù)體驗(yàn)與品牌保障方面,捷途大圣全系提供十年或20萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保,這一政策降低了用戶(hù)長(zhǎng)期用車(chē)的顧慮,尤其是入門(mén)級(jí)的青春版車(chē)型,在6.99萬(wàn)元的價(jià)格下仍能享受同等質(zhì)保,進(jìn)一步凸顯了產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)。同時(shí),2720mm軸距帶來(lái)的寬敞后排空間、后排比例放倒功能,以及前3后1的USB接口等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),也貼合了家庭用戶(hù)的實(shí)用需求。

整體來(lái)看,捷途大圣的價(jià)格調(diào)整并非單純的降價(jià),而是通過(guò)新增車(chē)型拓展價(jià)格帶、疊加限時(shí)優(yōu)惠的方式,構(gòu)建了覆蓋6.99-12.79萬(wàn)元的完整價(jià)格體系。這種調(diào)整既依托奇瑞的技術(shù)背書(shū)保障了產(chǎn)品力,又通過(guò)長(zhǎng)質(zhì)保、高配置的差異化優(yōu)勢(shì),在不同細(xì)分市場(chǎng)中強(qiáng)化了競(jìng)爭(zhēng)力,最終實(shí)現(xiàn)了對(duì)主流消費(fèi)群體與入門(mén)級(jí)用戶(hù)的全面覆蓋。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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