日產軒逸純電的后期保養(yǎng)費用并不高，整體養(yǎng)車成本處于經濟實惠的水平。以2020款舒適版為例，其保養(yǎng)政策對車主十分友好：首保在購車1個月或1000公里時進行，后續(xù)每10000公里或6個月一次保養(yǎng)，且首保、二保均免費。常規(guī)小保養(yǎng)費用約184元，20000公里或60000公里更換空調濾芯的費用約438元，40000公里大保養(yǎng)更換制動液約523元，三年行駛60000公里的總保養(yǎng)費用僅約1767元，平均每年589元。結合電費（一年20000公里約1602元）和保險（三年約16410元，年均5470元），每年綜合養(yǎng)車成本約7661元，每月僅需638元，相比傳統(tǒng)燃油車更省錢，充分體現(xiàn)了純電車型在后期養(yǎng)護上的成本優(yōu)勢。

從保養(yǎng)項目構成來看，軒逸純電的養(yǎng)護核心圍繞三電系統(tǒng)展開，這也是純電車型區(qū)別于燃油車的關鍵。常規(guī)小保養(yǎng)主要包含三電系統(tǒng)的功能檢查，如電池組的電壓、溫度監(jiān)測，電機和電控系統(tǒng)的運行狀態(tài)診斷，同時覆蓋底盤懸掛、輪胎磨損等基礎檢測，這類檢查項目無需頻繁更換零件，因此費用得以控制在較低水平。即便到了40000公里的大保養(yǎng)節(jié)點，也僅需更換制動液等易損耗品，單次費用523元，遠低于燃油車更換機油、機濾、火花塞等組合項目的支出。

對比傳統(tǒng)燃油車型，軒逸純電的保養(yǎng)周期也更具優(yōu)勢。傳統(tǒng)燃油車的小保養(yǎng)間隔通常為5000公里，而軒逸純電將間隔拉長至10000公里，這意味著相同行駛里程下，純電車型的保養(yǎng)頻次減少約一半。以三年行駛60000公里計算，燃油車一般需要12次保養(yǎng)，而軒逸純電僅需7次，且首保、二保免費，進一步降低了長期養(yǎng)護的時間與經濟成本。

在日常使用的能源成本上，軒逸純電同樣展現(xiàn)出經濟性。其NEDC續(xù)航里程為338公里，電耗約14.3kWh/100km，按照家用電價0.56元/kWh計算，每公里電費僅0.08元。若車主選擇夜間谷電充電，成本還能進一步降低。相比燃油車每公里0.5-0.6元的油費，純電車型的能源支出優(yōu)勢顯著，這也是其綜合養(yǎng)車成本低于燃油車的重要原因之一。

值得注意的是，軒逸純電的核心三電系統(tǒng)享有官方提供的8年或12萬公里質保政策，這為車主解決了長期使用的后顧之憂。在質保期內，若三電系統(tǒng)出現(xiàn)非人為原因的故障，可享受免費維修或更換服務，避免了大額維修費用的支出。同時，東風日產在全國范圍內擁有完善的售后網絡，車主可便捷地享受專業(yè)的養(yǎng)護服務，進一步提升了用車體驗。

綜合來看，軒逸純電的后期保養(yǎng)費用不僅低于同級別燃油車型，在純電陣營中也處于合理區(qū)間。其保養(yǎng)政策的友好性、低頻次的養(yǎng)護需求以及經濟的能源成本，共同構成了其高性價比的用車體驗。對于注重長期使用成本的消費者而言，軒逸純電無疑是兼顧實用性與經濟性的優(yōu)質選擇。