榮威D7的官方指導(dǎo)價為12.38萬元起。作為上汽榮威旗下的中大型車，其價格體系覆蓋了不同用戶的需求區(qū)間，入門款2025款DMH世界冠軍版以12.38萬元的價格，為消費者提供了兼具性價比與實用性的選擇。該車型搭載1.5L+DHT混動系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航125km、綜合續(xù)航1400km，配合0.46小時的快充時間與8.5秒的0-100km/h加速性能，在滿足日常通勤的同時，也能應(yīng)對長途出行需求。此外，六年或15萬公里的整車質(zhì)保與斑馬智行等核心配置，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的競爭力，讓用戶在購車初期就能享受到科技普惠帶來的便利與安心。

若消費者對配置有更高需求，可關(guān)注2025款DMH世界冠軍卓越版與旗艦版，指導(dǎo)價分別為13.38萬元和14.38萬元。這兩款車型在基礎(chǔ)配置上進(jìn)一步升級，部分版本搭載L2級輔助駕駛系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助等功能，能在長途駕駛時減輕操作負(fù)擔(dān)；前排座椅通風(fēng)與加熱功能的加入，也讓四季出行的舒適性得到提升。而定位更高的2025款DMH榮冠領(lǐng)航版與富道版，指導(dǎo)價分別為19.28萬元和19.98萬元，不僅延續(xù)了插混車型的長續(xù)航優(yōu)勢，還配備了540度全景影像、多色氛圍燈等配置，兼顧家用與商務(wù)場景的品質(zhì)感。

純電車型方面，2024款EV 510后驅(qū)出行版以20.08萬元的指導(dǎo)價，為偏好純電驅(qū)動的用戶提供了選擇。該車型采用后置后驅(qū)布局，電機(jī)最大功率145kW，0-100km/h加速7.3秒，配合五連桿獨立懸掛，操控響應(yīng)更靈活；CLTC純電續(xù)航510km，滿足城市日常代步需求，30%-80%快充僅需0.58小時，補能效率可適配快節(jié)奏生活。值得一提的是，榮威D7全系車身尺寸達(dá)到中大型車標(biāo)準(zhǔn)，長4890mm、軸距2810mm的空間表現(xiàn)，能為5座布局提供寬裕的腿部與頭部空間，后排乘客即使長時間乘坐也不易感到局促。

從技術(shù)層面來看，榮威D7的DMH超級混動系統(tǒng)與純電后驅(qū)架構(gòu)體現(xiàn)了品牌“科技普惠”的理念。插混車型的WLTC綜合油耗低至0.97L/100km，純電車型電耗12.9kWh/100km，長期使用能有效降低能源成本；全系標(biāo)配的斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)支持OTA升級與遠(yuǎn)程啟動，用戶可通過手機(jī)APP提前開啟空調(diào)、查看車輛狀態(tài)，智能交互體驗貼合日常使用習(xí)慣。此外，插混車型提供的六年或15萬公里整車質(zhì)保，也為用戶后續(xù)的維護(hù)保養(yǎng)減輕了顧慮。

整體而言，榮威D7以12.38萬元起的價格為切入點，通過覆蓋插混與純電的動力選擇、從實用到高端的配置梯度，以及長續(xù)航、低能耗的核心優(yōu)勢，在中大型車市場構(gòu)建了差異化競爭力。無論是注重性價比的家庭用戶，還是追求品質(zhì)感的商務(wù)人士，都能在其價格體系中找到適配需求的車型，真正實現(xiàn)了“以技術(shù)平衡成本與體驗”的產(chǎn)品定位。