問界M7混動(dòng)車型在夏季開啟空調(diào)時(shí)的續(xù)航表現(xiàn)，可參考中汽中心夏季高溫測(cè)試數(shù)據(jù)：在開啟前排空調(diào)24℃、負(fù)載152公斤且采用節(jié)能模式等工況下，總續(xù)航里程達(dá)1137.55km，展現(xiàn)出極端環(huán)境下的續(xù)航穩(wěn)定性。作為增程式混動(dòng)車型，問界M7憑借“純電+燃油”雙能源模式，CLTC純電續(xù)航208km搭配65L油箱，WLTC綜合續(xù)航可達(dá)1345km，夏季開空調(diào)時(shí)即使純電續(xù)航因能耗略有波動(dòng)，增程系統(tǒng)也能通過燃油補(bǔ)能持續(xù)供電，有效緩解續(xù)航焦慮；同時(shí)其雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)（533馬力）配合智能空調(diào)與座椅通風(fēng)功能，在保障續(xù)航的基礎(chǔ)上兼顧了動(dòng)力響應(yīng)與乘坐舒適性，鴻蒙智行生態(tài)還支持遠(yuǎn)程預(yù)冷座艙，進(jìn)一步提升夏季用車體驗(yàn)。

在夏季高溫環(huán)境下，空調(diào)能耗是影響新能源車?yán)m(xù)航的核心因素之一，而問界M7混動(dòng)車型通過增程系統(tǒng)的能源補(bǔ)充邏輯，很好地平衡了制冷需求與續(xù)航表現(xiàn)。根據(jù)官方技術(shù)說明，其搭載的增程系統(tǒng)可在純電續(xù)航因空調(diào)消耗（約增加3-5kWh/100km）下降時(shí)，自動(dòng)啟動(dòng)燃油發(fā)電，確保車輛持續(xù)輸出動(dòng)力且空調(diào)穩(wěn)定運(yùn)行。這種“純電優(yōu)先、燃油兜底”的模式，讓用戶在夏季長(zhǎng)途出行時(shí)無需頻繁尋找充電設(shè)施，即使面對(duì)連續(xù)高溫暴曬的路況，也能保持續(xù)航的連貫性。

除了續(xù)航保障，問界M7混動(dòng)車型在夏季用車的舒適性上也做了針對(duì)性設(shè)計(jì)。其配備的三區(qū)溫控自動(dòng)空調(diào)，可獨(dú)立調(diào)節(jié)前排與第二排的溫度，避免前排過冷、后排悶熱的情況；前排與第二排座椅均支持通風(fēng)+加熱+按摩功能，通風(fēng)模式能快速帶走座椅表面的熱量，配合空調(diào)使用可讓駕乘者快速擺脫夏日黏膩感。車載冰箱的加入則進(jìn)一步提升了實(shí)用性，可冷藏飲料、水果等物品，讓用戶在長(zhǎng)途駕駛中隨時(shí)能享受到?jīng)鏊难a(bǔ)給。

鴻蒙智行生態(tài)的融入，也為夏季用車帶來了智能化便利。用戶可通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制車輛開啟空調(diào)預(yù)冷，提前將座艙溫度調(diào)節(jié)至舒適區(qū)間，避免上車時(shí)面對(duì)“蒸籠式”座艙的尷尬；車機(jī)系統(tǒng)支持“小藝小藝”語音交互，只需說出“打開空調(diào)24℃”“開啟座椅通風(fēng)”等指令，即可完成操作，無需手動(dòng)調(diào)節(jié)，提升了駕駛安全性。此外，華為乾崑智駕ADS增強(qiáng)版的加持，讓車輛在夏季雨天、強(qiáng)光直射等復(fù)雜路況下，仍能通過540度全景影像、車道保持輔助等功能保障行駛安全，進(jìn)一步降低了夏季駕駛的操作壓力。

綜合來看，問界M7混動(dòng)車型在夏季開啟空調(diào)時(shí)的續(xù)航表現(xiàn)，既依托權(quán)威測(cè)試數(shù)據(jù)驗(yàn)證了穩(wěn)定性，又通過增程系統(tǒng)、智能座艙配置與鴻蒙生態(tài)的協(xié)同，實(shí)現(xiàn)了續(xù)航、舒適與智能的三重保障。無論是日常通勤還是長(zhǎng)途出行，其都能為用戶提供省心、涼爽的夏季用車體驗(yàn)，展現(xiàn)出增程式混動(dòng)車型在極端環(huán)境下的實(shí)用價(jià)值。