深藍 S07 發(fā)布會有沒有展示車輛的智能交互功能?

深藍S07發(fā)布會重點展示了車輛的智能交互功能,從硬件配置到軟件生態(tài),全方位呈現了其在人機互聯領域的技術成果。發(fā)布會上,這款新車搭載的智能交互系統以多屏聯動為核心,15.6英寸2.5K超高清向日葵屏、55英寸AR-HUD、4.2英寸后排功能觸控屏等組成的智慧座艙,實現了“可見即可說”的語音交互體驗;全系標配的高通第四代數字座艙平臺驍龍8295P芯片與DEEPAL OS 4.0系統,更支持多AI大模型接入,配合3D渲染交互、3D車控等功能,讓操作流暢度與場景適配性得到顯著提升。此外,差異化前臉的交互燈、浮光律動氛圍燈與音響的聯動等細節(jié)設計,也進一步強化了智能交互的科技感與實用性,為用戶帶來了兼具便捷性與沉浸感的智能座艙體驗。

從核心硬件來看,深藍S07全系搭載的高通第四代數字座艙平臺驍龍8295P芯片,為智能交互提供了強勁算力支撐,配合DEEPAL OS 4.0系統,不僅能實現基礎的導航、音樂播放等語音指令響應,還支持DeepSeek、訊飛星火、通義千問等多AI大模型接入,讓語音交互更具自然度與智能化。而2.5K超高清向日葵屏的旋轉功能(部分車型配備),可根據使用場景在橫屏與豎屏間切換,比如觀影時切換至橫屏模式,導航時保持豎屏,進一步提升了交互的場景適配性。55英寸AR-HUD全息式增強現實系統則將導航信息、車速等關鍵數據投射至前方視野,無需低頭即可獲取,配合4.2英寸后排功能觸控屏,讓后排乘客也能便捷調節(jié)空調、音樂等功能,實現前后排交互的無縫銜接。

在交互細節(jié)上,發(fā)布會還展示了深藍S07的多模態(tài)交互能力。除了“可見即可說”的語音交互外,部分車型配備的人臉識別功能,可記憶不同用戶的座椅位置、空調溫度等個性化設置,上車后自動同步,減少手動調節(jié)的繁瑣。浮光律動氛圍燈與音響的聯動設計,能根據音樂節(jié)奏變換燈光效果,配合交互燈的行人禮讓提示動畫,在強化科技感的同時,也提升了交互的趣味性與安全性。此外,全系支持的CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink等手機互聯協議,覆蓋了主流手機品牌,讓用戶能快速將手機應用投射至車機,實現跨設備的無縫銜接。

從品牌理念角度,深藍汽車以“科技平權”為核心,將高端智能交互技術下沉至15萬級價位區(qū)間。發(fā)布會強調,深藍S07全系標配大尺寸高清中控屏與DEEPAL OS系統,無低配減配情況,讓更多用戶能享受到同等的智能交互體驗。同時,與華為合作的部分車型搭載乾崑智駕ADS SE系統,實現了智能座艙與智能駕駛的雙協同,進一步強化了“智能座艙+智能駕駛”的科技標簽。這種以用戶需求為導向的設計邏輯,讓智能交互功能不僅停留在技術展示層面,更能切實滿足日常使用中的便捷性與實用性需求。

總體而言,深藍S07發(fā)布會通過硬件配置的公開、軟件功能的演示以及場景化體驗的呈現,全面展示了其智能交互功能的核心優(yōu)勢。從多屏聯動到語音交互,從芯片算力到生態(tài)兼容,每一項設計都圍繞用戶實際使用場景展開,既體現了技術的先進性,也兼顧了用戶的操作便捷性,為15萬級車型的智能交互樹立了新的標桿。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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