蔚來ET5T的起售價(jià)為29.80萬元，對(duì)應(yīng)2025款100kWh車型的整車購(gòu)買方案。作為蔚來面向年輕家庭與實(shí)用需求用戶推出的旅行車產(chǎn)品，這款車在定價(jià)上兼顧了性能與性價(jià)比——若選擇BaaS電池租用方案，起售價(jià)可進(jìn)一步下探至22.8萬元，配合電池月租728元起的靈活模式，大幅降低了購(gòu)車門檻。其價(jià)格體系還覆蓋了不同版本：冠軍紀(jì)念版與暗影套裝限定版的整車起售價(jià)均為31.6萬元，暗影套裝限定版的電池租用方案起售價(jià)則為20.8萬元，為用戶提供了多元選擇空間。結(jié)合全系標(biāo)配的100kWh三元鋰電池（CLTC續(xù)航710km）、雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)（0-100km/h加速4s）、圖達(dá)通激光雷達(dá)與神璣智駕芯片等核心配置來看，這一價(jià)格背后是蔚來對(duì)“性能、智能、實(shí)用”三者的平衡，既滿足了旅行車的空間需求（常規(guī)后備廂529L，放倒后1687L），也延續(xù)了品牌在補(bǔ)能（180kW快充+換電）與智能駕駛上的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，讓用戶能以更親民的價(jià)格觸達(dá)高階電動(dòng)出行體驗(yàn)。

從技術(shù)層面看，蔚來ET5T全系搭載的100kWh三元鋰電池是其核心競(jìng)爭(zhēng)力之一，CLTC工況下710km的續(xù)航里程，配合180kW快充技術(shù)（0.6小時(shí)充至80%）與蔚來成熟的換電體系，有效解決了用戶的續(xù)航焦慮。雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)帶來的360kW總功率與700N·m總扭矩，讓這款旅行車擁有4秒破百的加速性能，同時(shí)標(biāo)配的軟硬可調(diào)懸掛與雪地、越野地形模式，兼顧了城市通勤的舒適性與復(fù)雜路況的通過性。智能配置上，圖達(dá)通150線獵鷹激光雷達(dá)（探測(cè)距離500m）與神璣NX9031智駕芯片的組合，為L(zhǎng)2級(jí)輔助駕駛提供了硬件基礎(chǔ)，用戶還可按需升級(jí)至L3級(jí)，而540度全景影像、主動(dòng)剎車等20余項(xiàng)安全配置，則進(jìn)一步強(qiáng)化了行車安全性。

在用戶體驗(yàn)維度，蔚來ET5T的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)充分考慮了日常使用場(chǎng)景。23揚(yáng)聲器的杜比全景聲系統(tǒng)（1000W功率）、256色氛圍燈與HUD抬頭顯示，營(yíng)造出沉浸式的座艙氛圍；高通驍龍8295P車機(jī)芯片與Cedar S雪松系統(tǒng)的搭配，讓15.6英寸AMOLED中控屏（2880×1800分辨率）的交互流暢度大幅提升，支持FOTA升級(jí)與全場(chǎng)景語音控制?？臻g實(shí)用性上，旅行車結(jié)構(gòu)帶來的529L常規(guī)后備廂，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至1687L，配合感應(yīng)開啟功能與12V電源接口，無論是家庭出游還是裝載大件物品都游刃有余。此外，熱泵空調(diào)、電池預(yù)加熱、后排側(cè)隱私玻璃等配置，也讓不同季節(jié)與場(chǎng)景的用車體驗(yàn)更貼心。

品牌特色方面，蔚來ET5T延續(xù)了“可充可換可升級(jí)”的補(bǔ)能生態(tài)，車電分離與電池租賃方案的推出，不僅降低了購(gòu)車門檻，也讓用戶能靈活選擇電池使用方式。設(shè)計(jì)上，旅行車造型兼顧了運(yùn)動(dòng)感與實(shí)用性，0.25的風(fēng)阻系數(shù)在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)異，無框車門與可選裝的車頂行李架，則貼合了年輕用戶對(duì)個(gè)性化的需求。而激光雷達(dá)與高階智駕技術(shù)的應(yīng)用，進(jìn)一步凸顯了蔚來“科技服務(wù)用戶”的品牌理念，讓這款車在滿足實(shí)用需求的同時(shí)，也能為用戶帶來前沿的智能出行體驗(yàn)。

綜合來看，蔚來ET5T的定價(jià)體系既覆蓋了不同用戶的購(gòu)車預(yù)算，又通過豐富的配置與成熟的補(bǔ)能生態(tài)，為用戶提供了高價(jià)值的電動(dòng)旅行車選擇。無論是追求性能的年輕用戶，還是注重空間與實(shí)用性的家庭用戶，都能在其產(chǎn)品矩陣中找到適合自己的版本，而這也正是蔚來在定價(jià)與產(chǎn)品力之間找到的平衡點(diǎn)——以合理的價(jià)格讓用戶享受到高端電動(dòng)車的技術(shù)與服務(wù)。