問(wèn)

問(wèn)界M9的設(shè)計(jì)理念是否繼承自其前身車型?

問(wèn)界M9的設(shè)計(jì)理念深度繼承了問(wèn)界家族的核心基因,并在此基礎(chǔ)上針對(duì)大型SUV場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)化與延伸。從外觀到內(nèi)飾,它延續(xù)了華為“極致、純凈、簡(jiǎn)約”的美學(xué)原則與家族式設(shè)計(jì)理念,同時(shí)融入自然美學(xué)與中國(guó)傳統(tǒng)文化精髓,以流暢線條勾勒出如山水般的和諧質(zhì)感;智能層面,全系標(biāo)配的華為乾崑智駕ADS與HarmonyOS車機(jī)系統(tǒng),一脈相承了問(wèn)界系列“多傳感器融合+萬(wàn)物互聯(lián)”的技術(shù)路線,動(dòng)力架構(gòu)上增程與純電雙路線的延續(xù),也保持了“長(zhǎng)續(xù)航無(wú)焦慮”的產(chǎn)品定位。這種繼承并非簡(jiǎn)單復(fù)刻,而是通過(guò)5/6/4座靈活布局、800V高壓平臺(tái)等升級(jí),將家族核心優(yōu)勢(shì)拓展至高端家庭與商務(wù)場(chǎng)景,既彰顯了品牌獨(dú)特風(fēng)韻,也填補(bǔ)了問(wèn)界在高端全場(chǎng)景市場(chǎng)的空白。

問(wèn)界M9的設(shè)計(jì)理念是否繼承自其前身車型?

從技術(shù)層面看,問(wèn)界M9的設(shè)計(jì)理念對(duì)家族基因的繼承體現(xiàn)在智能駕駛、鴻蒙座艙與動(dòng)力架構(gòu)等多個(gè)維度。其智能駕駛延續(xù)了華為技術(shù)底座,全系標(biāo)配的乾崑智駕ADS搭載4顆激光雷達(dá)、13顆車外攝像頭等多傳感器組合,與M5、M7采用的“多傳感器融合+高精地圖”技術(shù)路線完全一致,支持的L2級(jí)輔助駕駛、高速導(dǎo)航輔助等功能,也保持了家族統(tǒng)一的智能駕駛邏輯。鴻蒙座艙生態(tài)更是無(wú)縫銜接,15.6英寸中控屏等多屏配置與“你好,小藝”語(yǔ)音喚醒功能,延續(xù)了問(wèn)界“萬(wàn)物互聯(lián)”的設(shè)計(jì)理念,讓用戶在不同車型間切換時(shí)能快速適應(yīng)。動(dòng)力上,增程版繼承1.5T增程器與雙電機(jī)四驅(qū)組合,純電版則在M5純電版基礎(chǔ)上升級(jí)800V高壓平臺(tái),既保留了“長(zhǎng)續(xù)航無(wú)焦慮”的定位,又強(qiáng)化了補(bǔ)能效率。

在用戶體驗(yàn)層面,問(wèn)界M9針對(duì)高端家庭與商務(wù)場(chǎng)景做了專屬優(yōu)化,將家族優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步延伸。它提供5/6/4座靈活布局,六座版第三排支持前后與靠背調(diào)節(jié),后備廂最大容積達(dá)1252L,解決了M5、M7多人出行時(shí)的空間局限。豪華配置方面,電動(dòng)吸合門、HUAWEI SOUND 25揚(yáng)聲器等配置全系標(biāo)配,Ultra版還新增像素式大燈等功能,把M7的高端配置覆蓋至全系,提升了整體用車體驗(yàn)。補(bǔ)能體驗(yàn)上,增程版與純電版分別保持0.5小時(shí)和0.25小時(shí)的快充速度,結(jié)合大油箱與大電池,完美覆蓋城市通勤與長(zhǎng)途出行場(chǎng)景。

品牌特色上,問(wèn)界M9強(qiáng)化了“鴻蒙智行”的標(biāo)簽,延續(xù)并放大了“華為技術(shù)+場(chǎng)景化智能”的核心特色?;贖armonyOS的全場(chǎng)景智慧互聯(lián),實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)無(wú)縫流轉(zhuǎn)、智能家居互聯(lián),繼承了“人-車-家”一體化設(shè)計(jì)理念,AR-HUD與人臉識(shí)別功能則進(jìn)一步提升了智能交互的直觀性。安全基因方面,全系標(biāo)配前排中央氣囊等全方位安全配置,結(jié)合激光雷達(dá)與華為ADS,強(qiáng)化了主動(dòng)安全能力。作為旗艦車型,其價(jià)格、尺寸與配置錨定高端市場(chǎng),延續(xù)了品牌“技術(shù)溢價(jià)而非品牌溢價(jià)”的定價(jià)邏輯,與M5、M7形成覆蓋中端到高端的產(chǎn)品矩陣。

整體而言,問(wèn)界M9的設(shè)計(jì)理念并非對(duì)前身車型的簡(jiǎn)單復(fù)刻,而是在深度繼承家族核心基因的基礎(chǔ)上,通過(guò)技術(shù)升級(jí)、場(chǎng)景優(yōu)化與特色強(qiáng)化,實(shí)現(xiàn)了對(duì)家族設(shè)計(jì)理念的拓展與升華。它既保持了品牌的一致性與辨識(shí)度,又以更全面的配置與更精準(zhǔn)的場(chǎng)景適配,滿足了高端用戶的多元需求,成為問(wèn)界品牌在高端市場(chǎng)的重要布局。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

十萬(wàn)左右適合家用的轎車可重點(diǎn)關(guān)注日產(chǎn)軒逸經(jīng)典版、吉利帝豪、長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS、五菱星光2025款等車型,它們?cè)谟秃?、空間、實(shí)用性上各有優(yōu)勢(shì)。日產(chǎn)軒逸經(jīng)典版憑借HR16發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱的組合,實(shí)現(xiàn)了5.3L的工信部油耗,加滿一箱油可跑800
19款邁騰的空間尺寸在同級(jí)別中型轎車中處于優(yōu)秀水平,尤其后排空間表現(xiàn)突出。作為大眾旗下的中型轎車,19款邁騰車身長(zhǎng)度4866mm、寬度1832mm、高度1464mm,軸距達(dá)到2871mm,這一軸距數(shù)據(jù)在同級(jí)別車型中名列前茅,為車內(nèi)空間奠定了
10萬(wàn)左右兼顧操控性與耐用性的手動(dòng)擋車型,可重點(diǎn)關(guān)注MG 6手動(dòng)版、大眾捷達(dá)手動(dòng)擋、豐田威馳手動(dòng)擋等合資或主流品牌車型。其中MG 6手動(dòng)版憑借六速手動(dòng)變速箱的順暢換擋、前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架的扎實(shí)支撐,在操控靈活性與車身姿態(tài)控制上表現(xiàn)突出
20萬(wàn)左右性價(jià)比高的合資轎車推薦可重點(diǎn)關(guān)注本田雅閣、豐田凱美瑞、日產(chǎn)天籟、大眾速騰及凱迪拉克CT4等車型,它們?cè)诳臻g、配置、動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性上各有優(yōu)勢(shì),能滿足不同用戶需求。其中,本田雅閣作為B級(jí)車標(biāo)桿,不僅有1.5T燃油版與插混版(純電續(xù)航82
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家