問界新M7的外觀設(shè)計獨(dú)特之處在于以家族化鯤鵬設(shè)計語言為基底，通過科技硬件與美學(xué)細(xì)節(jié)的深度融合，既延續(xù)了問界M8、M9的大氣穩(wěn)重風(fēng)格，又在智能感知、空間比例與個性化表達(dá)上實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新突破。

其前臉采用封閉式格柵搭配貫穿式鍍鉻飾條，C字形日行燈與星環(huán)雙翼大燈形成呼應(yīng)，兩側(cè)極簡燈帶可實(shí)時顯示智能駕駛狀態(tài)，既強(qiáng)化了科技辨識度，又與家族設(shè)計語言保持統(tǒng)一；車身側(cè)面克制處理尺寸比例，軸距加長至3030mm卻不顯臃腫，半隱藏式門把手兼顧低風(fēng)阻與便捷性，前輪265mm、后輪285mm的胎寬搭配21英寸玄曜運(yùn)動輪轂，既提升操控穩(wěn)定性，又增添運(yùn)動氣息；車頂與車尾上方的激光雷達(dá)布局隱蔽，不破壞整體流線型，體現(xiàn)了科技與美學(xué)的平衡；車尾以貫穿鍍鉻飾條和簡潔尾燈呼應(yīng)車頭，配合六種車身配色與黑曜套件的熏黑處理，既滿足家用的溫馨感，又能適配年輕用戶的個性化需求。

其前臉采用封閉式格柵搭配貫穿式鍍鉻飾條，C字形日行燈與星環(huán)雙翼大燈形成呼應(yīng)，兩側(cè)極簡燈帶可實(shí)時顯示智能駕駛狀態(tài)，既強(qiáng)化了科技辨識度，又與家族設(shè)計語言保持統(tǒng)一；車身側(cè)面克制處理尺寸比例，軸距加長至3030mm卻不顯臃腫，半隱藏式門把手兼顧低風(fēng)阻與便捷性，前輪265mm、后輪285mm的胎寬搭配21英寸玄曜運(yùn)動輪轂，既提升操控穩(wěn)定性，又增添運(yùn)動氣息；車頂與車尾上方的激光雷達(dá)布局隱蔽，不破壞整體流線型，體現(xiàn)了科技與美學(xué)的平衡；車尾以貫穿鍍鉻飾條和簡潔尾燈呼應(yīng)車頭，配合六種車身配色與黑曜套件的熏黑處理，既滿足家用的溫馨感，又能適配年輕用戶的個性化需求。

在車身尺寸與空間布局上，問界新M7展現(xiàn)出對實(shí)用主義的深度考量。全系統(tǒng)一尺寸為長5080mm×寬1999mm×高1780mm，接近角18°、離去角21°，既保證了中大型SUV的大氣姿態(tài)，又兼顧了復(fù)雜路況的通過性。座椅布局提供五座與六座選擇，六座版標(biāo)配第二排獨(dú)立座椅，支持多維度調(diào)節(jié)，第三排也可調(diào)節(jié)靠背，滿足不同家庭的出行需求；儲物空間設(shè)計同樣實(shí)用，五座版后備廂常規(guī)容積達(dá)957L，放倒后擴(kuò)展至2252L，純電版額外配備145L前備廂，讓日常購物或長途旅行的儲物需求都能得到滿足。

智能駕駛硬件的集成設(shè)計是其外觀的另一大亮點(diǎn)。增程版采用艙內(nèi)激光雷達(dá)，純電版則在車頂與后備廂門布局雙激光雷達(dá)，探測距離可達(dá)180m（10%反射率）/250m，隱蔽的安裝位置既保證了感知能力，又不破壞車身的整體美感；全系標(biāo)配11個車外攝像頭、12個超聲波雷達(dá)及3/5個毫米波雷達(dá)，硬件布局與車身融合度高，配合540°全景影像與透明底盤功能，進(jìn)一步提升了駕駛安全性與科技感。

個性化表達(dá)方面，問界新M7提供了豐富的選擇。六種車身配色涵蓋珊瑚紅、海島藍(lán)等多元色調(diào)，其中珊瑚紅采用納米級透明紅車漆與幻彩珠光工藝，在不同光線下呈現(xiàn)細(xì)膩質(zhì)感；黑曜套件通過全車熏黑處理搭配紅色運(yùn)動卡鉗，營造出“黑武士”風(fēng)格，滿足年輕用戶對運(yùn)動感的追求；電動側(cè)踏與四門電吸門的加入，既提升了上下車的便捷性，又強(qiáng)化了整車的高級感。

整體來看，問界新M7的外觀設(shè)計并非單純的美學(xué)堆砌，而是以用戶場景為核心，將家族化語言、科技硬件與實(shí)用功能有機(jī)結(jié)合。從隱蔽的激光雷達(dá)布局到靈活的空間設(shè)計，從多元的配色選擇到細(xì)節(jié)的質(zhì)感提升，每一處設(shè)計都在兼顧大氣穩(wěn)重的同時，呼應(yīng)了智能時代的用戶需求，實(shí)現(xiàn)了功能性與美學(xué)性的統(tǒng)一。