納米06的軸距參數(shù)是多少?

納米06的軸距參數(shù)為2715毫米,這一數(shù)據(jù)貫穿其2025款全系車型,包括471 Ultra版、401 Pro版等在內(nèi)的所有配置均保持一致。作為東風(fēng)納米旗下定位小型SUV的產(chǎn)品,2715毫米的軸距在同級(jí)別車型中頗具優(yōu)勢(shì),為整車空間布局奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。依托這一軸距,搭配4306×1868×1645毫米的車身尺寸,納米06實(shí)現(xiàn)了小型SUV領(lǐng)域罕見的寬敞駕乘空間,不僅支持5座布局滿足家庭出行需求,更能提供500升的后備廂容積,充分兼顧日常儲(chǔ)物與多人出行的實(shí)用性。這一軸距設(shè)計(jì)也與東風(fēng)納米“高性價(jià)比+大空間”的品牌理念相契合,讓用戶以入門級(jí)預(yù)算即可享受越級(jí)的空間體驗(yàn),精準(zhǔn)匹配年輕家庭及城市通勤群體對(duì)空間實(shí)用性的核心訴求。

納米06的軸距參數(shù)是多少?

從技術(shù)層面看,納米06的2715毫米軸距并非孤立參數(shù),而是與整車動(dòng)力、智能配置形成協(xié)同優(yōu)勢(shì)。全系標(biāo)配的135kW永磁同步電機(jī),能輸出184馬力的動(dòng)力,0-50km/h加速僅需3.6-3.7秒,動(dòng)力響應(yīng)迅速,搭配前置前驅(qū)布局與麥弗遜+扭力梁懸掛組合,在保證操控穩(wěn)定性的同時(shí),也通過合理的底盤調(diào)校平衡了濾震效果,多駕駛模式的設(shè)置更適配城市通勤與高速路況的不同需求。續(xù)航方面,401km與471km兩種CLTC續(xù)航版本覆蓋不同使用場(chǎng)景,快充30%-80%僅需0.3-0.5小時(shí),電池預(yù)加熱與液冷技術(shù)則進(jìn)一步提升了極端環(huán)境下的補(bǔ)能效率,配合6kW外放電功能,也為戶外露營(yíng)等場(chǎng)景提供了便利。

在智能與安全配置上,納米06的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。全系標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),包含車道居中、主動(dòng)剎車等實(shí)用功能,高配車型搭載的高通8155芯片則為智能交互提供了流暢算力,540度全景影像、記憶泊車等功能進(jìn)一步提升了駕駛便利性。安全配置上,前排側(cè)氣囊與前后頭部氣簾的標(biāo)配,加上車身結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,為駕乘人員提供了全面防護(hù)。12.8英寸中控屏與8.8英寸液晶儀表的組合,支持語(yǔ)音控制與OTA升級(jí),高配車型的50W無(wú)線充電、256色氛圍燈等配置,也讓車內(nèi)科技感與舒適性得到了兼顧。

作為東風(fēng)納米品牌的核心產(chǎn)品,納米06以統(tǒng)一的2715毫米長(zhǎng)軸距為基礎(chǔ),打破了小型SUV“空間局促”的傳統(tǒng)認(rèn)知,結(jié)合全系高動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)與豐富的智能安全配置,在8.99-11.99萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi)形成了鮮明的產(chǎn)品特色。無(wú)論是家庭用戶對(duì)空間與實(shí)用性的需求,還是年輕群體對(duì)動(dòng)力與科技配置的追求,納米06都通過精準(zhǔn)的參數(shù)設(shè)定與配置組合,提供了均衡且越級(jí)的體驗(yàn),也進(jìn)一步鞏固了東風(fēng)納米在純電小型車市場(chǎng)的定位優(yōu)勢(shì)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

蔚來ET5不同配置版本的價(jià)格差異主要體現(xiàn)在電池容量與內(nèi)飾細(xì)節(jié)上,以2025款為例,基礎(chǔ)版與冠軍紀(jì)念版差價(jià)1.8萬(wàn)元,而不同電池版本的官方指導(dǎo)價(jià)差異可達(dá)5.8萬(wàn)元。 從具體配置來看,2025款100kWh基礎(chǔ)版官方指導(dǎo)價(jià)29.80萬(wàn),冠
蔚來汽車新款車型的突破性技術(shù)亮點(diǎn)集中體現(xiàn)在全域900V高壓架構(gòu)電驅(qū)系統(tǒng)與智能底盤、智駕硬件的深度整合上。以ET9和新款ES8為代表,其900V碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)通過1200V碳化硅模塊優(yōu)化、W-PIN電機(jī)絕緣設(shè)計(jì)等創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)功率密度提升至75千
林肯航海家的座椅舒適度處于同級(jí)別第一梯隊(duì),不同配置車型通過差異化的調(diào)節(jié)功能與舒適配置,兼顧了實(shí)用性與豪華體驗(yàn)。 作為林肯“美式豪華舒適”理念的具象化體現(xiàn),航海家座椅在材質(zhì)、調(diào)節(jié)維度與功能配置上均有細(xì)致考量:基礎(chǔ)車型采用仿皮材質(zhì)保證耐用
捷途X70 PLUS新能源(C-DM)在不同駕駛模式下的動(dòng)力表現(xiàn)各有側(cè)重,既兼顧了日常通勤的平順節(jié)能,又能滿足高速巡航與激烈駕駛的性能需求。作為奇瑞第五代混動(dòng)技術(shù)的落地車型,它依托1.5TGDI混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)插混系統(tǒng)+兩擋DHT變速
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家