上汽榮威RX5 PLUS的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)處于同級(jí)別緊湊型SUV的主流偏低水平，兼顧了經(jīng)濟(jì)實(shí)用性與動(dòng)力需求。官方數(shù)據(jù)顯示，其N(xiāo)EDC綜合油耗為6.9升/百公里，WLTC綜合油耗為7.45升/百公里，手動(dòng)擋與自動(dòng)擋車(chē)型分別低至7.0升與7.3升/百公里，這樣的油耗表現(xiàn)得益于其搭載的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與高效變速箱的匹配——1500至4000轉(zhuǎn)/分鐘即可輸出285?！っ追逯蹬ぞ氐牡娃D(zhuǎn)速高扭矩特性，減少了頻繁換擋的油耗浪費(fèi)，7擋濕式雙離合變速箱則進(jìn)一步優(yōu)化了傳動(dòng)損耗。同時(shí)，標(biāo)配的駕駛模式切換與定速巡航功能，也能通過(guò)穩(wěn)定車(chē)速、避免不必要的油門(mén)波動(dòng)輔助節(jié)能，配合92號(hào)汽油的適配性，讓日常用車(chē)成本更可控。不過(guò)實(shí)際油耗會(huì)受駕駛習(xí)慣與路況影響，平穩(wěn)駕駛、避開(kāi)擁堵路段可進(jìn)一步發(fā)揮其燃油效率優(yōu)勢(shì)，為家用用戶(hù)提供了低成本的用車(chē)選擇。

從核心技術(shù)層面看，榮威RX5 PLUS搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（型號(hào)15C4E）是實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性的關(guān)鍵。這款發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)優(yōu)化燃燒效率與進(jìn)氣系統(tǒng)，在保證動(dòng)力輸出的前提下，將油耗控制在合理范圍——其181馬力的最大功率與285牛·米的峰值扭矩，能滿(mǎn)足日常超車(chē)、爬坡等場(chǎng)景的動(dòng)力需求，而低轉(zhuǎn)速高扭矩的特性（1500轉(zhuǎn)即可爆發(fā)最大扭矩），讓車(chē)輛在城市通勤時(shí)無(wú)需深踩油門(mén)就能獲得充足動(dòng)力，減少了高轉(zhuǎn)速下的燃油消耗。與之匹配的7擋濕式雙離合變速箱，換擋響應(yīng)迅速且傳動(dòng)效率高，能在不同車(chē)速下精準(zhǔn)匹配最佳擋位，進(jìn)一步降低動(dòng)力傳遞過(guò)程中的能量損耗，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與油耗的平衡。

在實(shí)際用車(chē)場(chǎng)景中，榮威RX5 PLUS的燃油經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)勢(shì)還體現(xiàn)在細(xì)節(jié)配置與用戶(hù)友好性上。其55L的油箱容積配合WLTC工況7.45升/百公里的油耗，滿(mǎn)油狀態(tài)下續(xù)航里程可達(dá)738公里左右，對(duì)于日常通勤或周末短途出游來(lái)說(shuō)，能有效減少加油頻率，提升用車(chē)便利性。同時(shí)，車(chē)輛支持92號(hào)汽油加注，相比需要95號(hào)汽油的車(chē)型，每升油能節(jié)省約0.5元成本，按每年行駛1.5萬(wàn)公里計(jì)算，僅燃油成本就能節(jié)省近千元。此外，標(biāo)配的駕駛模式切換功能，讓用戶(hù)可根據(jù)路況靈活調(diào)整——城市擁堵時(shí)用標(biāo)準(zhǔn)模式，高速巡航時(shí)開(kāi)啟定速巡航，這些功能都能幫助用戶(hù)在不同場(chǎng)景下優(yōu)化油耗，讓燃油經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)勢(shì)更貼合實(shí)際使用需求。

作為一款定位家用的緊湊型SUV，榮威RX5 PLUS在燃油經(jīng)濟(jì)性之外，還兼顧了空間實(shí)用性與購(gòu)車(chē)成本。10.49萬(wàn)的起售價(jià)，結(jié)合三年或10萬(wàn)公里的質(zhì)保政策，降低了家庭用戶(hù)的購(gòu)車(chē)門(mén)檻與后續(xù)養(yǎng)車(chē)顧慮。2708mm的軸距帶來(lái)寬敞的后排腿部空間，430L的后備廂容積（放倒后擴(kuò)展至1639L）能滿(mǎn)足家庭載物需求，讓車(chē)輛在“經(jīng)濟(jì)省油”的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步貼合家用場(chǎng)景的多功能需求。無(wú)論是日常接送孩子、采購(gòu)生活用品，還是節(jié)假日全家出游，都能在低油耗的前提下，提供舒適且實(shí)用的駕乘體驗(yàn)。

綜合來(lái)看，榮威RX5 PLUS的燃油經(jīng)濟(jì)性并非單一數(shù)據(jù)的呈現(xiàn)，而是動(dòng)力技術(shù)、變速箱匹配與實(shí)用配置共同作用的結(jié)果。從官方給出的NEDC與WLTC油耗數(shù)據(jù)，到實(shí)際用車(chē)中的續(xù)航表現(xiàn)與成本控制，再到適配家用場(chǎng)景的空間與價(jià)格優(yōu)勢(shì)，這款車(chē)通過(guò)多維度的設(shè)計(jì)，為用戶(hù)打造了“經(jīng)濟(jì)實(shí)用”的用車(chē)體驗(yàn)。雖然實(shí)際油耗會(huì)因駕駛習(xí)慣、路況等因素有所波動(dòng)，但整體而言，其燃油經(jīng)濟(jì)性在同級(jí)別車(chē)型中處于主流偏上水平，能切實(shí)為家庭用戶(hù)降低用車(chē)成本，是10萬(wàn)級(jí)緊湊型SUV中兼顧油耗與實(shí)用性的可靠選擇。