理想L7與理想L8的車身長度差異為30mm，其中理想L7全系長度為5050mm，理想L8為5080mm。作為理想汽車旗下定位不同的中大型SUV，二者軸距均保持3005mm的一致水平，長度差異主要源于產(chǎn)品布局的細(xì)分：理想L8以2+2+2六座布局滿足多孩家庭或商務(wù)場景需求，稍長的車身為第三排座椅與后備廂空間預(yù)留了更充足的適配性；理想L7則聚焦五座家庭用戶，5050mm的長度在保證后排每座寬敞空間的同時(shí)，讓車輛在城市通勤、狹窄車位停放時(shí)更具靈活性，二者通過細(xì)微的尺寸調(diào)整，精準(zhǔn)匹配了不同家庭結(jié)構(gòu)的用車場景。

從空間布局的實(shí)際體驗(yàn)來看，理想L8的6座設(shè)計(jì)依托5080mm的車長優(yōu)勢，第二排獨(dú)立座椅支持電動調(diào)節(jié)靠背、前后位置與腰托，第三排座椅也可調(diào)節(jié)靠背角度，后備廂常規(guī)容積達(dá)313L，放倒后擴(kuò)展至1098L，無論是裝載兒童推車、露營裝備還是商務(wù)出行的行李，都能通過靈活的空間組合滿足需求。而理想L7的5座布局雖車長稍短，但軸距與L8相同，使得后排腿部空間并未受影響，第二排座椅支持靠背、前后、腰托及腳踏調(diào)節(jié)，后備廂常規(guī)容積801L，放倒后能容納更長的物品，更適合三口之家或注重后排單人乘坐寬敞度的用戶。

動力性能方面，兩款車型均搭載1.5T增程式動力系統(tǒng)，配合雙電機(jī)組成電動四驅(qū)，綜合功率449馬力、綜合扭矩620N·m，官方0-100km/h加速均為5.3s，動力輸出強(qiáng)勁且響應(yīng)迅速。續(xù)航表現(xiàn)上，理想L8 Pro版CLTC純電續(xù)航225km，Max/Ultra版達(dá)280km，綜合續(xù)航1360-1415km；理想L7 Pro版純電續(xù)航225km，Max/Ultra版提升至286km，綜合續(xù)航1360-1421km，二者均支持75kW快充，20%-80%僅需0.5小時(shí)，65L油箱進(jìn)一步消除長途續(xù)航焦慮，滿足家庭跨城出游或日常通勤的多樣需求。

智能配置與舒適體驗(yàn)上，兩款車都延續(xù)了理想品牌的高水準(zhǔn)。全系標(biāo)配高通驍龍8295P車機(jī)芯片、15.7英寸3K中控與副駕屏，操作流暢且顯示清晰；Max/Ultra版均搭載英偉達(dá)Drive Thor-U芯片與禾賽激光雷達(dá)，支持高速及城市導(dǎo)航輔助駕駛。底盤部分，雙腔空氣懸掛+五連桿獨(dú)立后懸的組合，可實(shí)現(xiàn)軟硬與高低調(diào)節(jié)，配合全車多層隔音玻璃，有效過濾路面顛簸的同時(shí)保證車內(nèi)靜謐性。座椅配置上，前排均支持加熱、通風(fēng)與按摩，理想L8第二排座椅同樣配備這些功能且增加后排小桌板，理想L7則通過5座布局讓后排每一位乘客都能享受更寬松的乘坐空間。

整體而言，理想L7與L8的30mm長度差異并非簡單的尺寸增減，而是理想汽車針對不同家庭結(jié)構(gòu)與用車場景的精準(zhǔn)設(shè)計(jì)。L8以稍長車身支撐6座布局，適配多孩家庭或商務(wù)需求；L7則以緊湊50mm的車長優(yōu)化城市實(shí)用性，同時(shí)保留寬敞的5座空間。二者在動力、智能與舒適配置上保持高度一致，通過細(xì)微的尺寸調(diào)整與布局差異，為用戶提供了更貼合自身需求的選擇，充分體現(xiàn)了理想品牌“以用戶需求為核心”的產(chǎn)品理念。