豐田霸道最新款的越野性能非常出色。

它搭載了 2.4T 渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與 P2 電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到 330 馬力，最大扭矩 630 牛·米，動(dòng)力強(qiáng)勁，響應(yīng)迅速。最高效動(dòng)力區(qū)間在 40 - 80km/h，有勁又省油。

新車基于 GA - F 越野平臺(tái)打造，全系標(biāo)配 2.4T 超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，匹配 8AT 變速箱。

配備托森限滑式中央差速器的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和電控機(jī)械式后橋差速器鎖，可根據(jù)不同路況分配動(dòng)力，保證車輛在越野過(guò)程中的穩(wěn)定性和牽引性。

非承載式車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛性高，適合越野路況行駛。接近角為 30°，離去角為 21°，能減少與地面的碰擦，保障車輛通過(guò)性。

車輪上下行程增加 20%，進(jìn)一步提升越野性能。此外，還搭載了 MTM 全地形監(jiān)視系統(tǒng)和 MTS 多地形可選駕駛輔助裝置，讓新手也能輕松駕馭。

底盤方面，前雙橫臂螺旋彈簧式獨(dú)立懸架和后四連桿螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架，加上 EPS 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和 SDM 電控穩(wěn)定桿分離裝置，帶來(lái)超強(qiáng)越野性能。后橋差速鎖和蠕行模式、適時(shí)四驅(qū)提高了車子在濕滑路段的抓地力。

總之，豐田霸道最新款是一款越野性能十分強(qiáng)大的車型。

對(duì)了，順便提個(gè)醒，最近從市場(chǎng)聽到個(gè)消息：廣州廣保一汽豐田那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實(shí)或深入了解，這個(gè)電話可以幫到你：4008053600,4107。