嵐圖夢想家6座的實(shí)際續(xù)航里程因動力版本、駕駛場景及外部條件差異而有所不同，整體能覆蓋日常通勤與長途出行需求。作為嵐圖旗下的高端新能源MPV，其插混版本憑借長續(xù)航優(yōu)勢脫穎而出：2025款卓越鯤鵬版CLTC綜合續(xù)航達(dá)1411km，媒體實(shí)測綜合續(xù)航達(dá)成率最高接近99.4%，純電模式在城市代步場景可實(shí)現(xiàn)235km續(xù)航；2026款山河版更將CLTC純電續(xù)航提升至320km、綜合續(xù)航1405km，配合0.2小時(shí)快充（20%-80%）進(jìn)一步強(qiáng)化補(bǔ)能效率。純電版本在珠三角地區(qū)20-30℃、經(jīng)濟(jì)模式等條件下，實(shí)測續(xù)航達(dá)成率達(dá)85.08%，低速場景甚至能實(shí)現(xiàn)超280km的純電續(xù)航。不過實(shí)際續(xù)航會受載重、路況、氣溫等因素影響，比如高速滿載或極端天氣下達(dá)成率可能略有波動，但整體表現(xiàn)穩(wěn)定，既能滿足市區(qū)每日40km左右的純電通勤，也能支撐長途旅行的續(xù)航需求，配合強(qiáng)勁的插混動力與豪華配置，成為兼顧實(shí)用與舒適的高端MPV選擇。

從具體場景的實(shí)測數(shù)據(jù)來看，不同路況與駕駛模式下的續(xù)航表現(xiàn)各有側(cè)重。在市區(qū)通勤場景中，強(qiáng)制純電模式下的能耗控制較為穩(wěn)定，實(shí)測能耗約17.7kWh/100km，CLTC續(xù)航與實(shí)際駕駛里程接近，若以每日40km的通勤需求計(jì)算，純電續(xù)航足以覆蓋一周的日常出行，無需頻繁充電。高速行駛時(shí)，純電模式下以115km/h的時(shí)速測試，續(xù)航可達(dá)199.9km，綜合能耗18.6kWh/100km；若切換至油混模式，同樣時(shí)速下行駛63.7km僅需油耗5.3L/100km，饋電狀態(tài)下高速油耗也僅5.8L/100km，低能耗表現(xiàn)為長途出行減少了補(bǔ)能頻率。

外部環(huán)境對續(xù)航的影響也較為直觀。在珠三角地區(qū)20-30℃的適宜氣溫下，純電版以經(jīng)濟(jì)模式、強(qiáng)動能回收配合23℃空調(diào)的條件測試，續(xù)航達(dá)成率達(dá)85.08%；而在暴雨天氣或低溫環(huán)境中，市區(qū)續(xù)航會減少約10.6%，高速續(xù)航減少7.5%左右，但即便如此，綜合續(xù)航仍能滿足跨城出行需求。此外，載重情況也會影響續(xù)航表現(xiàn)，高速滿載狀態(tài)下滿油滿電實(shí)際續(xù)航約650km，雖達(dá)成率略有下降，但對于7座MPV而言，這樣的表現(xiàn)已能應(yīng)對家庭出游等多場景使用。

從技術(shù)層面看，嵐圖夢想家的續(xù)航優(yōu)勢源于插混系統(tǒng)的高效匹配。2026款山河版搭載的插混系統(tǒng)綜合功率達(dá)490kW、扭矩915N·m，在保障強(qiáng)勁動力的同時(shí)，B狀態(tài)綜合油耗僅5.72L/100km；2025款卓越鯤鵬版可選裝80kW快充，0.5小時(shí)即可完成20%-80%的充電，配合雙側(cè)電動側(cè)滑門、丹拿音響等豪華配置，既兼顧了實(shí)用性，又強(qiáng)化了高端MPV的舒適體驗(yàn)。

綜合來看，嵐圖夢想家6座通過不同動力版本的差異化續(xù)航設(shè)計(jì)，以及對多場景的適配優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了從日常通勤到長途旅行的全場景覆蓋。無論是插混版本的長綜合續(xù)航與高效補(bǔ)能，還是純電版本在適宜條件下的穩(wěn)定表現(xiàn)，都能滿足用戶對續(xù)航的核心需求，配合品牌一貫的豪華配置與安全輔助系統(tǒng)，成為高端新能源MPV中兼顧性能與實(shí)用性的代表車型。