日產(chǎn)NV300的安全配置都有哪些?

日產(chǎn)NV300的安全配置涵蓋基礎(chǔ)防護(hù)與智能駕駛輔助兩大維度,既包含前排安全氣囊、胎壓監(jiān)測裝置、兒童座椅接口、電子防盜系統(tǒng)及遙控鑰匙等基礎(chǔ)安全裝備,又搭載了最新的ADAS駕駛輔助系統(tǒng)以強(qiáng)化主動安全保障。

日產(chǎn)NV300的安全配置都有哪些?

作為一款注重駕乘安全的車型,日產(chǎn)NV300在基礎(chǔ)防護(hù)層面,通過前排安全氣囊為車內(nèi)人員提供碰撞時的緩沖保護(hù),胎壓監(jiān)測裝置可實(shí)時監(jiān)控輪胎狀態(tài)、降低爆胎風(fēng)險,兒童座椅接口則為家庭用戶的孩童出行筑牢安全防線,電子防盜與遙控鑰匙的組合也進(jìn)一步提升了車輛停放時的安全系數(shù)。而在主動安全領(lǐng)域,其搭載的ADAS系統(tǒng)整合了盲區(qū)監(jiān)測、車道偏離預(yù)警、交通標(biāo)識識別及自適應(yīng)巡航等功能,能實(shí)時感知路況并及時提醒或介入干預(yù),從預(yù)防潛在風(fēng)險到應(yīng)對突發(fā)狀況,為駕駛者構(gòu)建起全場景的安全防護(hù)網(wǎng)。

作為一款注重駕乘安全的車型,日產(chǎn)NV300在基礎(chǔ)防護(hù)層面,通過前排安全氣囊為車內(nèi)人員提供碰撞時的緩沖保護(hù),胎壓監(jiān)測裝置可實(shí)時監(jiān)控輪胎狀態(tài)、降低爆胎風(fēng)險,兒童座椅接口則為家庭用戶的孩童出行筑牢安全防線,電子防盜與遙控鑰匙的組合也進(jìn)一步提升了車輛停放時的安全系數(shù)。而在主動安全領(lǐng)域,其搭載的ADAS系統(tǒng)整合了盲區(qū)監(jiān)測、車道偏離預(yù)警、交通標(biāo)識識別及自適應(yīng)巡航等功能,能實(shí)時感知路況并及時提醒或介入干預(yù),從預(yù)防潛在風(fēng)險到應(yīng)對突發(fā)狀況,為駕駛者構(gòu)建起全場景的安全防護(hù)網(wǎng)。

其中,盲區(qū)監(jiān)測功能可通過車身傳感器探測車輛側(cè)后方盲區(qū)的來車,當(dāng)有車輛進(jìn)入盲區(qū)時,外后視鏡會亮起警示燈,若此時駕駛者打轉(zhuǎn)向燈,系統(tǒng)還會發(fā)出聲音警報(bào),有效避免變道時的碰撞風(fēng)險。車道偏離預(yù)警則能在車輛未打轉(zhuǎn)向燈偏離車道時,通過方向盤震動或聲音提醒駕駛者修正方向,減少因分心導(dǎo)致的車道偏離事故。交通標(biāo)識識別系統(tǒng)可自動識別限速、禁止超車等道路標(biāo)識,并在儀表盤上顯示,幫助駕駛者及時掌握路況信息,避免交通違規(guī)。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)則能根據(jù)前方車輛的速度自動調(diào)整車速,保持安全跟車距離,減輕長途駕駛的疲勞感。

此外,日產(chǎn)NV300還配備了穩(wěn)定性控制系統(tǒng),該系統(tǒng)能在車輛行駛過程中實(shí)時監(jiān)測車身姿態(tài),當(dāng)檢測到車輛出現(xiàn)側(cè)滑或失控傾向時,會自動對車輪進(jìn)行制動干預(yù),幫助駕駛者保持車輛的穩(wěn)定行駛。多重安全氣囊的配備則進(jìn)一步提升了碰撞時的保護(hù)能力,除了前排安全氣囊外,部分車型還配備了側(cè)氣囊和頭部氣簾,為車內(nèi)人員提供全方位的碰撞保護(hù)。

綜上所述,日產(chǎn)NV300的安全配置不僅覆蓋了基礎(chǔ)防護(hù)的各個方面,還通過先進(jìn)的ADAS駕駛輔助系統(tǒng)提升了主動安全性能,為駕乘人員提供了全面的安全保障。無論是日常城市通勤還是長途旅行,這些安全配置都能為駕駛者和乘客帶來更安心的出行體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價

最新問答

蔚來EC6的售價包含了從外觀設(shè)計(jì)、智能駕駛到座艙舒適、動力續(xù)航等多維度的核心配置,不同購車方案(整車購買或電池租賃)的價格對應(yīng)著基礎(chǔ)配置與補(bǔ)能模式的差異。 以35.80萬起的整車購買方案為例,用戶可獲得雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)、100kWh電池
問界M8的智駕配置優(yōu)勢主要體現(xiàn)在“硬件規(guī)格拉滿+系統(tǒng)場景覆蓋廣+體驗(yàn)適配多需求”的三維領(lǐng)先性上。作為35-45萬級新能源SUV中的“智駕標(biāo)桿”,它全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS系統(tǒng),硬件上搭載2顆激光雷達(dá)(192線+固態(tài))、5顆毫米波雷達(dá)等30
極氪001目前僅有純電動車型,并無混動版,因此無法直接對比混動版與純電版的車內(nèi)空間布局。作為一款軸距達(dá)3005mm的中大型掀背車,極氪001純電版的空間布局以“寬敞靈活”為核心亮點(diǎn):3米軸距帶來了充裕的后排腿部空間,即使身高較高的乘客也能輕
理想i8的車重分布情況目前官方暫未公開具體數(shù)據(jù),但從其2.6噸左右的整備質(zhì)量及產(chǎn)品設(shè)計(jì)邏輯來看,車重分布應(yīng)服務(wù)于車輛的安全性能與操控穩(wěn)定性。參考資料顯示,理想i8在與總質(zhì)量8噸的卡車以相對速度100km/h正面碰撞測試中,車身關(guān)鍵結(jié)構(gòu)(A柱
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家