2020款榮威RX5的油耗表現(xiàn)因車型、變速箱及路況不同而有所差異，整體呈現(xiàn)出1.5T車型更經(jīng)濟(jì)、2.0T車型兼顧動(dòng)力與油耗的特點(diǎn)。

具體來(lái)看，1.5T車型中，6擋手動(dòng)變速箱版本的平均油耗約為7.20至9.32升/百公里，7擋干式雙離合版本約7.79至10.19升/百公里，7擋濕式雙離合版本約7.78至9.97升/百公里；2.0T車型在路況良好時(shí)百公里油耗11至12升左右，惡劣路況下可能超13升。不同駕駛場(chǎng)景對(duì)油耗影響顯著，如剛提車時(shí)擁堵路段占80%、平均時(shí)速25km/h的自動(dòng)擋車型油耗約13.2L/100km，經(jīng)過(guò)磨合期后擁堵路段占比降至30%、平均時(shí)速38km/h時(shí)油耗約11.1L/100km；手動(dòng)擋車型在涵蓋城市擁堵和高速、平均時(shí)速30km/h的情況下油耗為8.1升/100km。此外，駕駛模式也會(huì)影響油耗，經(jīng)濟(jì)模式下油耗相對(duì)較低，運(yùn)動(dòng)模式下則可能升高，平穩(wěn)駕駛與定期保養(yǎng)也有助于降低油耗。

具體來(lái)看，1.5T車型中，6擋手動(dòng)變速箱版本的平均油耗約為7.20至9.32升/百公里，7擋干式雙離合版本約7.79至10.19升/百公里，7擋濕式雙離合版本約7.78至9.97升/百公里；2.0T車型在路況良好時(shí)百公里油耗11至12升左右，惡劣路況下可能超13升。不同駕駛場(chǎng)景對(duì)油耗影響顯著，如剛提車時(shí)擁堵路段占80%、平均時(shí)速25km/h的自動(dòng)擋車型油耗約13.2L/100km，經(jīng)過(guò)磨合期后擁堵路段占比降至30%、平均時(shí)速38km/h時(shí)油耗約11.1L/100km；手動(dòng)擋車型在涵蓋城市擁堵和高速、平均時(shí)速30km/h的情況下油耗為8.1升/100km。此外，駕駛模式也會(huì)影響油耗，經(jīng)濟(jì)模式下油耗相對(duì)較低，運(yùn)動(dòng)模式下則可能升高，平穩(wěn)駕駛與定期保養(yǎng)也有助于降低油耗。

從用戶實(shí)際使用場(chǎng)景來(lái)看，1.5T車型的油耗表現(xiàn)更貼合日常通勤需求。其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)在1500rpm即可輸出充沛扭矩，低轉(zhuǎn)速區(qū)間的動(dòng)力輸出減少了高轉(zhuǎn)速帶來(lái)的油耗損耗，配合經(jīng)濟(jì)模式切換，在城市擁堵或短途代步時(shí)能進(jìn)一步優(yōu)化油耗，且加92號(hào)汽油的要求也降低了日常用車成本。而2.0T車型雖然綜合油耗略高，但231馬力的動(dòng)力儲(chǔ)備讓高速巡航更從容，部分車型配備的定速或全速自適應(yīng)巡航功能，還能減少人為操作導(dǎo)致的油耗波動(dòng)，適合需要長(zhǎng)途出行的用戶。

榮威RX5作為緊湊型SUV，在油耗控制上兼顧了實(shí)用性與技術(shù)均衡性。全系標(biāo)配的多種駕駛模式切換功能，讓用戶可根據(jù)路況靈活調(diào)整；手自一體變速箱的平順換擋邏輯，也有效降低了動(dòng)力傳遞過(guò)程中的損耗。此外，品牌提供的“不限年限/不限里程”質(zhì)保政策，進(jìn)一步減少了用戶長(zhǎng)期用車的顧慮，契合家用SUV的定位。

綜合來(lái)看，2020款榮威RX5通過(guò)不同動(dòng)力版本的油耗分層設(shè)計(jì)，滿足了不同用戶的需求。1.5T車型以經(jīng)濟(jì)油耗適配日常通勤，2.0T車型在保證動(dòng)力的同時(shí)控制油耗，加上駕駛模式優(yōu)化與技術(shù)支撐，整體油耗表現(xiàn)處于同級(jí)緊湊型SUV的合理水平，能為用戶帶來(lái)兼顧經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性的用車體驗(yàn)。