捷途T2混動(dòng)（即捷途旅行者C-DM）不同配置版本的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為15.99萬至23.99萬元，具體涵蓋6款車型，價(jià)格隨配置升級(jí)逐步提升。作為奇瑞旗下聚焦“旅行+”場(chǎng)景的插混SUV，該車系以1.5T插混系統(tǒng)為核心，通過續(xù)航、驅(qū)動(dòng)形式與智能配置的差異化組合，覆蓋多元用戶需求：入門的2026款129KM探索版以15.99萬的價(jià)格提供280kW綜合功率與129km純電續(xù)航，滿足日常通勤；中配的2025款129KM星月女神版升級(jí)內(nèi)飾質(zhì)感，定價(jià)19.39萬；高配的2026款211KM XWD華為乾崑智駕版搭載HUAWEI ADS 2.0與340kW三電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，售價(jià)21.99萬；頂配的2025款206KM XWD征服加長(zhǎng)版7座則以5034mm車長(zhǎng)與2+3+2座椅布局，將價(jià)格拉至23.99萬，適配多人口家庭長(zhǎng)途出行。

從動(dòng)力性能來看，該車系全系搭載奇瑞第三代插混技術(shù)（C-DM），兩驅(qū)版本（如探索版、原野版）采用雙電機(jī)布局，系統(tǒng)綜合功率達(dá)280kW，峰值扭矩610N·m，零百加速表現(xiàn)強(qiáng)勁；四驅(qū)版本（如華為乾崑智駕版、征服加長(zhǎng)版）升級(jí)為三電機(jī)，綜合功率提升至340kW，扭矩700N·m，搭配“越野+雪地”地形模式與蠕行功能，輕度越野場(chǎng)景下通過性更優(yōu)。續(xù)航方面，CLTC純電續(xù)航覆蓋129km至211km，其中211km版本可滿足一周城市通勤用電需求，配合70L油箱，綜合續(xù)航超1000km，長(zhǎng)途出行無需頻繁補(bǔ)能。充電效率上，129km車型支持0.5小時(shí)快充（30%-80%），206km/211km車型快充時(shí)間為0.62小時(shí)，同時(shí)兼容慢充模式，適配家用充電樁與公共充電設(shè)施。

空間與舒適配置的差異化也是該車系的核心亮點(diǎn)。5座車型軸距2800mm，后排腿部空間寬敞，后備廂常規(guī)容積可滿足日常載物；7座的征服加長(zhǎng)版車長(zhǎng)增至5034mm，2+3+2座椅布局支持比例放倒，擴(kuò)展容積適配露營(yíng)裝備或大件行李。舒適層面，中高配車型標(biāo)配前排座椅加熱/通風(fēng)、方向盤加熱與多色氛圍燈，星月女神版采用藍(lán)白拼色內(nèi)飾，質(zhì)感突出；2026款智駕版還搭載索尼音響，提升駕乘體驗(yàn)。智能配置方面，高配車型配備L2級(jí)輔助駕駛，華為乾崑智駕版進(jìn)一步升級(jí)為HUAWEI ADS 2.0，支持高速導(dǎo)航輔助與自動(dòng)泊車，降低長(zhǎng)途駕駛疲勞。

品牌層面，捷途延續(xù)“旅行+”定位，旅行者C-DM采用方盒子硬派造型，搭配越野包圍設(shè)計(jì)，兼顧個(gè)性與通過性；核心部件（發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)）依托奇瑞技術(shù)體系，可靠性有保障，部分車型提供4年/10萬公里質(zhì)保。此外，該車系針對(duì)不同用戶推出限時(shí)權(quán)益，置換補(bǔ)貼區(qū)間為7000元至1萬元，限時(shí)煥新價(jià)下探至15.29萬起，進(jìn)一步提升性價(jià)比。

整體而言，捷途旅行者C-DM通過續(xù)航、驅(qū)動(dòng)、空間與智能配置的階梯式布局，構(gòu)建了覆蓋15.99萬至23.99萬的價(jià)格帶，既滿足城市通勤的經(jīng)濟(jì)性需求，也適配家庭長(zhǎng)途旅行與輕度越野場(chǎng)景，是兼顧實(shí)用性與場(chǎng)景化體驗(yàn)的插混SUV選擇。