嵐圖知音內(nèi)飾的座椅舒適度表現(xiàn)出色，通過(guò)材質(zhì)優(yōu)化、功能配置與空間設(shè)計(jì)的多維結(jié)合，為用戶打造了兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行的舒適乘坐體驗(yàn)。

這款車的座椅采用皮/翻毛皮混搭材質(zhì)，觸感柔軟且防滑，前排標(biāo)配加熱、通風(fēng)、按摩功能，配合腰部支撐、高低調(diào)節(jié)與座墊傾角調(diào)節(jié)，能精準(zhǔn)適配不同坐姿需求；第二排同樣配備加熱、通風(fēng)與電動(dòng)靠背調(diào)節(jié)，2925mm長(zhǎng)軸距帶來(lái)充裕腿部空間，后排座椅寬度與坐墊長(zhǎng)度設(shè)計(jì)合理，滿座時(shí)也不會(huì)擁擠。同時(shí)，五連桿獨(dú)立懸掛與可變懸掛軟硬調(diào)節(jié)有效過(guò)濾路面顛簸，減少座椅傳遞的震動(dòng)感，再加上前風(fēng)擋與車窗多層隔音玻璃營(yíng)造的靜謐環(huán)境，進(jìn)一步提升了座椅乘坐的沉浸感。無(wú)論是冬季快速暖座、夏季通風(fēng)降溫，還是長(zhǎng)途駕駛時(shí)的按摩放松，嵐圖知音的座椅都能通過(guò)全功能覆蓋與細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，滿足用戶多場(chǎng)景下的舒適需求。

這款車的座椅采用皮/翻毛皮混搭材質(zhì)，觸感柔軟且防滑，前排標(biāo)配加熱、通風(fēng)、按摩功能，配合腰部支撐、高低調(diào)節(jié)與座墊傾角調(diào)節(jié)，能精準(zhǔn)適配不同坐姿需求；第二排同樣配備加熱、通風(fēng)與電動(dòng)靠背調(diào)節(jié)，2925mm長(zhǎng)軸距帶來(lái)充裕腿部空間，后排座椅寬度與坐墊長(zhǎng)度設(shè)計(jì)合理，滿座時(shí)也不會(huì)擁擠。同時(shí)，五連桿獨(dú)立懸掛與可變懸掛軟硬調(diào)節(jié)有效過(guò)濾路面顛簸，減少座椅傳遞的震動(dòng)感，再加上前風(fēng)擋與車窗多層隔音玻璃營(yíng)造的靜謐環(huán)境，進(jìn)一步提升了座椅乘坐的沉浸感。無(wú)論是冬季快速暖座、夏季通風(fēng)降溫，還是長(zhǎng)途駕駛時(shí)的按摩放松，嵐圖知音的座椅都能通過(guò)全功能覆蓋與細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，滿足用戶多場(chǎng)景下的舒適需求。

作為嵐圖“舒享豪華”理念的直接體現(xiàn)，其座椅設(shè)計(jì)兼顧家庭與商務(wù)場(chǎng)景的雙重需求。20.29萬(wàn)起的三款車型均標(biāo)配駕駛席與副駕駛席電動(dòng)記憶功能，上下車時(shí)座椅自動(dòng)調(diào)整位置，適配不同身高體型用戶；方向盤與座椅的舒適進(jìn)出設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了使用便利性。后排配備中央扶手與杯架，搭配652L魔術(shù)后備廂空間，既保證了乘坐時(shí)的支撐性，又兼顧了儲(chǔ)物的實(shí)用性，契合家庭用戶的出行習(xí)慣。

從技術(shù)層面看，嵐圖知音的座椅舒適度還得益于品牌對(duì)細(xì)節(jié)的打磨。12層零壓舒享座椅通過(guò)不同材質(zhì)填充物的組合，從透氣抗菌面料到記憶棉再到支撐棉，層層分散身體壓力，即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不易產(chǎn)生疲勞感；副駕星眠零重力座椅以NASA太空艙標(biāo)準(zhǔn)為藍(lán)本，可后仰至60度左右并升起腿部支撐，為用戶打造“移動(dòng)舒睡艙”，有效緩解長(zhǎng)途出行的疲憊。這些設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，將“用戶型科技企業(yè)”的定位落到了實(shí)處。

綜合來(lái)看，嵐圖知音的座椅舒適度并非單一功能的堆砌，而是材質(zhì)、功能、空間與靜謐性的多維協(xié)同。從日常通勤的便捷調(diào)節(jié)，到長(zhǎng)途出行的按摩放松，再到商務(wù)場(chǎng)景的舒適支撐，其座椅通過(guò)全功能覆蓋與智能適配，為用戶提供了全方位的舒適體驗(yàn)。在20-24萬(wàn)價(jià)格區(qū)間的新能源中型SUV中，嵐圖知音以“舒適配置拉滿”的優(yōu)勢(shì)，展現(xiàn)了其在駕乘體驗(yàn)上的核心競(jìng)爭(zhēng)力。