奇瑞QQ冰淇淋電動(dòng)汽車(chē)的最高時(shí)速為100km/h。這一數(shù)據(jù)不僅來(lái)自奇瑞官方的明確標(biāo)注，也通過(guò)工信部《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的申報(bào)信息得到確認(rèn)，無(wú)論是搭載20kW電機(jī)的基礎(chǔ)版本，還是電機(jī)功率提升至30kW的新款車(chē)型，其最高車(chē)速均穩(wěn)定保持在100km/h。作為一款聚焦城市短途通勤的微型純電動(dòng)車(chē)，這一車(chē)速表現(xiàn)與它的產(chǎn)品定位高度契合——既滿足了城市道路的常規(guī)行駛需求，也通過(guò)后置單電機(jī)與固定齒比變速箱的組合，在動(dòng)力輸出上實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)與實(shí)用的平衡，配合經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)雙駕駛模式的切換，能夠靈活適配不同場(chǎng)景下的駕駛需求。

從具體車(chē)型來(lái)看，無(wú)論是205km續(xù)航的圣代版、元?dú)獍?，還是155km續(xù)航的基礎(chǔ)車(chē)型，全系最高車(chē)速均統(tǒng)一為100km/h。這一設(shè)定并非技術(shù)限制，而是基于微型代步車(chē)的場(chǎng)景需求精準(zhǔn)調(diào)校：城市道路限速多在60-80km/h，100km/h的最高車(chē)速既能覆蓋快速路、環(huán)路等稍高速場(chǎng)景，又通過(guò)動(dòng)力標(biāo)定保證了日常行駛的平順性與能耗經(jīng)濟(jì)性。即便新款車(chē)型將電機(jī)最大功率從20kW提升至30kW，扭矩同步從85N·m增至90N·m，最高車(chē)速仍維持100km/h，可見(jiàn)奇瑞在設(shè)計(jì)時(shí)更側(cè)重優(yōu)化低速段的動(dòng)力響應(yīng)，讓起步、超車(chē)更輕快。

除了車(chē)速表現(xiàn)，奇瑞QQ冰淇淋的核心亮點(diǎn)圍繞“代步剛需”展開(kāi)。續(xù)航上提供155km與205km兩種CLTC版本，205km車(chē)型支持快充（最快0.55小時(shí)補(bǔ)能）與慢充，搭配電池預(yù)加熱和能量回收系統(tǒng)，低溫環(huán)境下續(xù)航衰減更可控；安全配置方面，全系標(biāo)配ABS防抱死、制動(dòng)力分配、胎壓報(bào)警等基礎(chǔ)功能，部分車(chē)型加裝駕駛座安全氣囊，滿足微型車(chē)的安全底線。空間設(shè)計(jì)上，3門(mén)4座布局配合1960mm軸距，后排座椅可比例放倒，兼顧日常載人與臨時(shí)儲(chǔ)物需求，3008mm的車(chē)長(zhǎng)也讓它輕松應(yīng)對(duì)城市狹窄車(chē)位與擁堵路況。

用戶(hù)體驗(yàn)層面，這款車(chē)精準(zhǔn)擊中“高性?xún)r(jià)比通勤”痛點(diǎn)：3.69-4.39萬(wàn)的售價(jià)門(mén)檻極低，百公里電耗約9kWh，折算每公里成本不足5分錢(qián)，遠(yuǎn)低于燃油車(chē)；駕駛輔助上，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向+旋鈕換擋操作輕便，倒車(chē)影像與后雷達(dá)的標(biāo)配降低了新手停車(chē)難度；配置上，織物座椅、手動(dòng)空調(diào)等基礎(chǔ)功能齊全，2025款部分車(chē)型升級(jí)多功能方向盤(pán)與全液晶儀表盤(pán)，細(xì)節(jié)體驗(yàn)更貼合日常使用。

作為奇瑞新能源布局微型車(chē)市場(chǎng)的核心產(chǎn)品，QQ冰淇淋延續(xù)了“國(guó)民代步車(chē)”的定位，以小巧車(chē)身、多彩拼色設(shè)計(jì)契合年輕用戶(hù)審美，三年或10萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保也為用車(chē)提供基礎(chǔ)保障。整體而言，它并非追求性能的車(chē)型，而是以實(shí)用、經(jīng)濟(jì)為核心，通過(guò)統(tǒng)一且適配場(chǎng)景的車(chē)速設(shè)定、精準(zhǔn)的配置取舍，成為城市短途出行的可靠選擇。