極氪MIX的價(jià)格與配置水平匹配度極高，27.99萬(wàn)至29.99萬(wàn)的定價(jià)，對(duì)應(yīng)著超越同價(jià)位競(jìng)品的豪華配置與智能科技實(shí)力。作為極氪旗下定位“SUV+MPV”跨界形態(tài)的車型，它以雙版本布局覆蓋不同需求：兩款車型均標(biāo)配310kW后驅(qū)單電機(jī)、雙Orin-X芯片（508TOPS算力）與126線激光雷達(dá)組成的高階智駕硬件，以及前排270°旋轉(zhuǎn)座椅、前后排加熱/通風(fēng)/按摩功能、21揚(yáng)聲器杜比全景聲等豪華配置，僅在電池與續(xù)航上存在差異——智駕版搭載76度磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航550km，10%-80%快充僅需0.18小時(shí)；長(zhǎng)續(xù)航版配備102度麒麟電池，續(xù)航延伸至702km，極充15分鐘可補(bǔ)能500km。3008mm軸距帶來(lái)的寬敞空間、前麥弗遜+后多連桿可調(diào)懸掛的舒適調(diào)校，再加上全棧800V高壓系統(tǒng)的技術(shù)支撐，讓這款車在28萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)中，既滿足了家庭用戶對(duì)空間與舒適的核心需求，又通過(guò)高規(guī)格智能駕駛與三電技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了“配置拉滿、無(wú)短板”的產(chǎn)品體驗(yàn)，其價(jià)值密度遠(yuǎn)超同價(jià)位的傳統(tǒng)SUV或MPV車型。

從智能交互體驗(yàn)來(lái)看，極氪MIX的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。其搭載高通驍龍8295車機(jī)芯片與32G運(yùn)行內(nèi)存，配合ZEEKR OS系統(tǒng)，無(wú)論是觸控操作還是語(yǔ)音指令響應(yīng)都十分迅速，有效避免了卡頓問(wèn)題。同時(shí)，人臉識(shí)別、50W手機(jī)無(wú)線充電、HUAWEI HiCar互聯(lián)等功能的加入，進(jìn)一步提升了日常使用的便捷性，讓用戶在車內(nèi)就能輕松連接數(shù)字生活。

在駕駛與乘坐的舒適性上，極氪MIX也考慮得相當(dāng)周全。前麥弗遜與后多連桿獨(dú)立懸掛的組合，再加上支持軟硬調(diào)節(jié)的功能，能夠很好地過(guò)濾路面顛簸，即便行駛在不平整的道路上，車內(nèi)乘客也能保持平穩(wěn)的乘坐體驗(yàn)。而且，單踏板模式與多種駕駛模式的切換，適配了不同用戶的駕駛習(xí)慣，主駕與副駕的電動(dòng)調(diào)節(jié)和記憶功能，更是讓長(zhǎng)途駕駛變得輕松不少。

安全方面，極氪MIX也沒(méi)有絲毫松懈。它標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、中央氣囊、前后排頭部氣簾等被動(dòng)安全配置，同時(shí)主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、DOW開(kāi)門預(yù)警等主動(dòng)安全功能也一應(yīng)俱全，為用戶的出行筑牢了安全防線。

極氪作為吉利旗下的高端新能源品牌，一直秉持著“用戶型企業(yè)”的理念。極氪MIX以“SUV+MPV”的跨界形態(tài)打破了傳統(tǒng)車型的品類邊界，既擁有SUV的駕駛靈活性，又具備MPV的大空間優(yōu)勢(shì)。800V高壓平臺(tái)、自研的ZEEKR AD系統(tǒng)等，都彰顯了品牌的技術(shù)研發(fā)實(shí)力。而27.99萬(wàn)至29.99萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，更是讓豪華智能配置下沉到了主流市場(chǎng)，精準(zhǔn)契合了家庭用戶對(duì)高性價(jià)比智能豪華車的需求。

綜合來(lái)看，極氪MIX在價(jià)格與配置的匹配上做到了極致。它用不到30萬(wàn)的價(jià)格，為用戶帶來(lái)了堪比35萬(wàn)級(jí)豪華車的配置水平，無(wú)論是智能科技、豪華舒適還是空間實(shí)用，都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的產(chǎn)品力，無(wú)疑是28-30萬(wàn)級(jí)新能源車型中的佼佼者。