日產(chǎn)尼桑軒逸二手車的價(jià)格大致在2萬元至15萬元之間，具體會(huì)因車齡、里程、車況、配置及地區(qū)供需等因素有所差異。作為常年位居緊湊級(jí)家轎銷量前列的“國民車型”，軒逸的二手車價(jià)格體系與新車定位高度關(guān)聯(lián)：車齡3年以內(nèi)的準(zhǔn)新車中，超混電驅(qū)版因e-POWER混動(dòng)技術(shù)加持，價(jià)格多在12-15萬區(qū)間；中高配燃油版（如2025款真心版、2026款智駕版）憑借雙區(qū)空調(diào)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等配置，價(jià)格約9-11萬；主打性價(jià)比的經(jīng)典款則在6-8萬左右。車齡3-5年的車型價(jià)格逐步下探，超混電驅(qū)版約9-12萬，中高配燃油版7-9萬，經(jīng)典款4-6萬；而車齡5年以上的車型，燃油版普遍落在3-6萬區(qū)間，10年以上的老款車型則多集中在2-3萬。不同年份的具體車型也有典型參考，比如2012款經(jīng)典6XE自動(dòng)舒適版約4.1萬，2017款估價(jià)6-7萬，2022款電驅(qū)版ePOWER全電驅(qū)Pro（2021年車、5.4萬公里）約8.8萬，2023款改款1.6L CVT悅享版（2024年車、0.66萬公里）約8.9萬，這些價(jià)格既體現(xiàn)了軒逸作為家用車的保值屬性，也反映出其覆蓋不同預(yù)算家用場景的產(chǎn)品定位。

作為家用車市場的“常青樹”，軒逸的保值性與其產(chǎn)品特性密不可分。新車官方指導(dǎo)價(jià)覆蓋7.99萬-17.49萬，從主打性價(jià)比的經(jīng)典款到搭載e-POWER混動(dòng)技術(shù)的超混電驅(qū)版，不同配置車型精準(zhǔn)匹配家庭用戶需求，這一差異化定位也延續(xù)到了二手車市場。以動(dòng)力系統(tǒng)為例，燃油版1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)采用e-VTC/C-VTC可變氣門正時(shí)技術(shù)，兼顧動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性，WLTC油耗低至5.57L/100km；超混電驅(qū)版則通過“發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電、電機(jī)驅(qū)動(dòng)”的模式，實(shí)現(xiàn)4.18L/100km的油耗表現(xiàn)，且起步響應(yīng)更快、行駛更靜謐，這些技術(shù)優(yōu)勢讓高配置車型在二手車市場更具競爭力。

空間與安全配置也是影響軒逸二手車價(jià)格的關(guān)鍵因素。其軸距達(dá)到2700-2712mm，后排腿部空間寬裕，后備廂容積510-560L，滿足家庭日常載物需求；安全方面，全系標(biāo)配前排雙氣囊、側(cè)氣囊、頭部氣簾、ESP及胎壓監(jiān)測，中高配車型還升級(jí)L2級(jí)輔助駕駛功能，這些實(shí)用配置提升了車輛的使用價(jià)值，也讓車況良好的中高配車型在二手車市場更受青睞。比如2026款智駕版，因搭載車道保持、主動(dòng)剎車等智能駕駛輔助，即使車齡較短，價(jià)格也能保持在較高區(qū)間。

從市場供需角度看，軒逸常年穩(wěn)定的銷量為二手車市場提供了充足車源，同時(shí)龐大的用戶基數(shù)也保障了零部件供應(yīng)與維修便利性，進(jìn)一步增強(qiáng)了其保值能力。不同地區(qū)的價(jià)格可能存在細(xì)微差異，一線城市因用車需求旺盛，同款車型價(jià)格可能略高于三四線城市，但整體仍在合理范圍內(nèi)波動(dòng)。

綜合來看，軒逸二手車價(jià)格體系清晰反映了其“舒適家用”的品牌定位，從車齡、配置到技術(shù)特性，每一項(xiàng)因素都在價(jià)格中得到體現(xiàn)。對于消費(fèi)者而言，選擇軒逸二手車時(shí)，可根據(jù)自身預(yù)算與需求，結(jié)合車齡、里程及車況綜合判斷，無論是追求性價(jià)比的經(jīng)典款，還是看重科技配置的超混電驅(qū)版，都能找到合適的選擇。