新款問界M7的動力性能優(yōu)化主要體現(xiàn)在增程器效率提升、電機(jī)功率布局升級及純電版動力系統(tǒng)的全新加入上。

具體來看，增程版搭載的HG15T 1.5T增程器最大功率達(dá)118千瓦，較現(xiàn)款提升6千瓦，配合后驅(qū)227千瓦或四驅(qū)165/227千瓦的電機(jī)組合，既保證了純電模式的平順輸出，又通過增程系統(tǒng)強(qiáng)化了長途續(xù)航能力；純電版則新增單電機(jī)兩驅(qū)（227千瓦）與雙電機(jī)四驅(qū)（160/227千瓦）布局，最高可選100千瓦時電池組，CLTC續(xù)航超700公里，覆蓋城市通勤與中長途出行需求。兩種動力形式均提供靈活的驅(qū)動選擇，兼顧了性能與實(shí)用性。

從具體車型參數(shù)來看，增程版四驅(qū)車型的前后電機(jī)最大功率分別達(dá)165千瓦和227千瓦，總功率392千瓦、扭矩563?！っ?，官方0-100km/h加速僅需5.2秒，強(qiáng)勁的動力輸出讓超車、爬坡更從容；純電版四驅(qū)車型總功率387千瓦、扭矩597?！っ?，4.7秒破百的性能足以媲美性能車，同時800V高壓平臺的搭載，不僅讓快充30%-80%僅需15分鐘，還降低了百公里電耗，讓635km的CLTC續(xù)航更具實(shí)用性。

技術(shù)層面的優(yōu)化進(jìn)一步提升了動力表現(xiàn)的全面性。增程版采用前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛并支持軟硬調(diào)節(jié)，在運(yùn)動模式下能提供清晰的路感，舒適模式則可過濾路面顛簸；純電版標(biāo)配雙腔空氣懸掛，支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，高速行駛時降低車身增強(qiáng)穩(wěn)定性，通過復(fù)雜路況時升高底盤提升通過性，讓動力輸出與底盤表現(xiàn)更匹配。

用戶體驗(yàn)上，動力系統(tǒng)的優(yōu)化也帶來了場景化的駕駛升級。增程版的多駕駛模式可切換，純電模式靜謐無噪，增程模式解決長途續(xù)航焦慮；純電版的電動四驅(qū)系統(tǒng)在濕滑路面能快速分配扭矩，提升抓地力。同時，增程版208km的純電續(xù)航覆蓋日常通勤，純電版635km的續(xù)航滿足中長途出行，配合鴻蒙智行的智能駕駛輔助，讓動力性能與智能體驗(yàn)形成互補(bǔ)。

整體而言，新款問界M7通過增程器功率提升、電機(jī)布局優(yōu)化及純電系統(tǒng)的加入，實(shí)現(xiàn)了動力性能與實(shí)用場景的深度結(jié)合。無論是追求強(qiáng)勁加速的性能需求，還是注重長續(xù)航的實(shí)用需求，都能在不同動力版本中找到匹配選項(xiàng)，展現(xiàn)出對用戶多元出行場景的精準(zhǔn)覆蓋。