問界M9生產(chǎn)地的生產(chǎn)工藝有什么獨特之處?

問界M9生產(chǎn)地賽力斯超級工廠的生產(chǎn)工藝獨特之處在于以智能制造為核心,融合一體化壓鑄、智能協(xié)同、數(shù)智質量管控與智慧物流等尖端技術,構建了高效、精密且完備的高端制造體系。

問界M9生產(chǎn)地的生產(chǎn)工藝有什么獨特之處?

這座坐落于重慶的超級工廠,依托物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)技術,實現(xiàn)超1600臺智能化設備與3000余臺機器人的智能協(xié)同,關鍵工序100%自動化,從沖壓到總裝的九大工藝均處于行業(yè)前列。其中,全球領先的9800噸超級智能壓鑄技術尤為突出,將后車架等部件一次性壓鑄成型,把傳統(tǒng)工藝需87個零部件的焊接工序簡化為單一集成件,鋁合金占比達80%,既提升車身剛度與碰撞安全性,又實現(xiàn)輕量化;數(shù)智質量體系對關鍵參數(shù)與尺寸進行100%在線監(jiān)測,配合Andon系統(tǒng)與“端云一體”平臺,確保全程可追溯與產(chǎn)品品質穩(wěn)定;首創(chuàng)的集裝箱智慧物流體系則有效縮短交付周期,讓技術優(yōu)勢切實轉化為用戶的體驗價值。

這座坐落于重慶的超級工廠,依托物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)技術,實現(xiàn)超1600臺智能化設備與3000余臺機器人的智能協(xié)同,關鍵工序100%自動化,從沖壓到總裝的九大工藝均處于行業(yè)前列。其中,全球領先的9800噸超級智能壓鑄技術尤為突出,將后車架等部件一次性壓鑄成型,把傳統(tǒng)工藝需87個零部件的焊接工序簡化為單一集成件,鋁合金占比達80%,既提升車身剛度與碰撞安全性,又實現(xiàn)輕量化;數(shù)智質量體系對關鍵參數(shù)與尺寸進行100%在線監(jiān)測,配合Andon系統(tǒng)與“端云一體”平臺,確保全程可追溯與產(chǎn)品品質穩(wěn)定;首創(chuàng)的集裝箱智慧物流體系則有效縮短交付周期,讓技術優(yōu)勢切實轉化為用戶的體驗價值。

在車身工藝上,工廠采用鋁車身冷連接技術與增強籠式車身結構,打造“八橫五縱”的玄武結構,配合1500MPa熱成型鋼與2000MPa熱成型鋼的疊加應用,以及前后車門內8根2000MPa防撞梁的布置,構建起強大的安全支撐體系。智能沖壓工藝與柔性智能車身工藝的結合,讓車身尺寸精度控制在0.05毫米以內,遠超行業(yè)常規(guī)標準,為車輛的操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性奠定基礎。

低碳綠色的涂裝工藝與AI智聯(lián)的總裝工藝進一步凸顯工廠的技術實力。涂裝環(huán)節(jié)采用環(huán)保材料與自動化噴涂機器人,實現(xiàn)能耗降低與漆面質量提升;總裝環(huán)節(jié)通過智能設備與人工的高效配合,在保障裝配精度的同時,引入座椅及內飾集成工藝,將座艙舒適性與科技感的細節(jié)把控貫穿生產(chǎn)全程。此外,工廠的PACK工藝與電裝工藝針對新能源車型特性優(yōu)化,確保三電系統(tǒng)的可靠性與高效性。

賽力斯超級工廠的工藝獨特之處,不僅在于單一技術的領先,更在于九大工藝的齊整性與協(xié)同性。從一體化壓鑄到智慧物流,從數(shù)智質量管控到AI總裝,各環(huán)節(jié)形成有機整體,既保障問界M9的高端制造品質,又展現(xiàn)中國智能制造在汽車領域的標桿實力,為用戶帶來兼具安全、智能與舒適的出行體驗。

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