問界M9的豪華內(nèi)飾成本是其售價的重要組成部分，直接影響了車輛的最終定價。從成本構(gòu)成來看，問界M9基礎(chǔ)版內(nèi)飾成本約4.1萬元，若選擇投影系統(tǒng)、零重力座椅等高端配置，內(nèi)外飾總成本可達到7.7萬元，這一成本占比在整車生產(chǎn)成本中較為顯著。其內(nèi)飾采用了摩卡棕配色，搭配澳洲原生羊毛地毯、實木裝飾面板等高品質(zhì)材料，同時配備真皮座椅、前排雙50W無線充電、HUAWEI SOUND 25揚聲器等豪華配置，這些材料與配置的高成本投入，共同推高了車輛的制造成本，進而反映在售價上。此外，Ultra版及尊四座車型還額外配備像素大燈、電動踏板等配置，進一步增加了內(nèi)飾相關(guān)的成本，使得車輛售價區(qū)間維持在46.98萬至56.98萬的較高水平，充分體現(xiàn)了豪華內(nèi)飾配置對售價的直接影響。

從具體配置來看，問界M9的內(nèi)飾成本分布清晰指向高端體驗的打造?；A(chǔ)版內(nèi)飾中，真皮座椅、前排雙50W無線充電等標配項目已占據(jù)核心成本，而Ultra版及尊四座車型的升級配置則進一步拉大成本差距。以尊四座車型為例，第二排獨立座椅配備可調(diào)節(jié)腿拖與腿枕，最大調(diào)節(jié)角度達75度，配合小桌板、后排獨立空調(diào)等細節(jié)配置，僅座椅系統(tǒng)的升級成本就比基礎(chǔ)版增加近2萬元；HUAWEI SOUND 25揚聲器系統(tǒng)（2080W功率）采用獨立功放與多聲道布局，成本較普通12揚聲器系統(tǒng)高出約1.5萬元，這些配置直接推高了內(nèi)飾總成的成本占比。

除了硬件材料，智能化交互系統(tǒng)的成本投入也不可忽視。問界M9搭載的鴻蒙智能座艙支持分區(qū)控制與自定義功能，開門按鍵、車輛模式切換等物理按鍵的精密設(shè)計，以及16英寸副駕娛樂屏、AR-HUD等顯示設(shè)備的集成，均需額外的研發(fā)與制造成本。據(jù)官方技術(shù)資料顯示，車機系統(tǒng)的軟件開發(fā)與硬件適配成本占內(nèi)飾總成本的35%以上，其中HarmonyOS系統(tǒng)的多設(shè)備互聯(lián)功能，僅芯片與傳感器的采購成本就比傳統(tǒng)車機高出約1.2萬元，這些隱藏在“科技感”背后的投入，最終都轉(zhuǎn)化為售價的一部分。

從整車成本結(jié)構(gòu)來看，內(nèi)飾成本與智能網(wǎng)聯(lián)成本共同構(gòu)成了問界M9的“溢價核心”。參考官方拆解數(shù)據(jù)，問界M9 Ultra版的內(nèi)外飾成本（含投影系統(tǒng)、零重力座椅）占整車生產(chǎn)成本的23.3%，而智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)（含華為乾崑智駕ADS）成本占比達23.4%，兩者合計接近總成本的一半。相比同級別傳統(tǒng)豪華SUV，問界M9在智能座艙與豪華配置上的投入高出約15%，這也是其售價高于同級別燃油車的關(guān)鍵原因——傳統(tǒng)豪華車的成本更多集中在發(fā)動機、變速箱等機械部件，而問界M9則將成本重心轉(zhuǎn)向用戶可感知的內(nèi)飾體驗與智能交互。

綜合來看，問界M9的豪華內(nèi)飾成本通過材料選擇、配置升級與智能系統(tǒng)三個維度影響售價。從澳洲原生羊毛地毯到真皮座椅的材質(zhì)升級，從基礎(chǔ)版到尊四座的配置差異，再到鴻蒙系統(tǒng)與智能硬件的集成，每一項細節(jié)都對應(yīng)著具體的成本投入。這些成本不僅是材料與部件的堆砌，更是品牌對“科技豪華”定位的落地——通過高成本的內(nèi)飾配置，問界M9在智能體驗與舒適感上形成差異化優(yōu)勢，最終支撐起其46.98萬至56.98萬的售價區(qū)間，也讓消費者為“看得見、摸得著”的豪華體驗買單。