榮威品牌目前在售的新車中，裸車價最低可至兩萬多元，以2023款榮威i5手動擋最低配為例，其官方指導價為6.89萬元，結合經(jīng)銷商優(yōu)惠、國家以舊換新補貼及廠家置換補貼后，裸車價約2.79萬元，落地價則在4萬元左右。此外，不同地區(qū)與時期的優(yōu)惠政策存在差異，像科萊威CLEVER 2022款311km元氣啵啵版官方價6.7999萬元，在榆林地區(qū)大幅降價后，最低起售價格可達5.20萬元，而榮威i5和科萊威CLEVER也有低至4.99萬或5.20萬起的優(yōu)惠。由于車輛價格會隨市場動態(tài)調整，建議消費者關注當?shù)貙崟r報價以獲取準確信息。

要了解榮威新車的具體價格，首先需明確“最便宜”的界定維度。若以官方指導價為基準，榮威旗下部分車型的起售價本身已具備較高性價比，比如科萊威CLEVER這類微型電動車，憑借小巧靈活的車身和實用的續(xù)航表現(xiàn)，成為城市短途通勤的熱門選擇，其官方定價在6萬至7萬元區(qū)間，而實際終端價格會因區(qū)域政策、促銷活動進一步下探。以榆林地區(qū)為例，科萊威CLEVER 2022款311km元氣啵啵版在特定優(yōu)惠政策加持下，起售價降至5.20萬元，這一價格對于預算有限的消費者而言，降低了購車門檻。

從優(yōu)惠構成來看，榮威的價格優(yōu)勢往往源于多重政策的疊加。國家層面的以舊換新補貼針對符合條件的老舊車輛置換，能為消費者節(jié)省一定成本；廠家推出的置換補貼則進一步鼓勵用戶升級車輛，尤其是同品牌置換時，補貼力度可能更大；而經(jīng)銷商為完成銷售任務，也會在特定時段推出現(xiàn)金優(yōu)惠、贈品禮包等活動。以2023款榮威i5手動擋最低配為例，官方指導價6.89萬元，在疊加上述補貼和優(yōu)惠后，裸車價可低至2.79萬元，落地價約4萬元，這一價格甚至低于部分自主品牌的入門級車型，展現(xiàn)出較強的市場競爭力。

需要注意的是，車輛價格并非一成不變，而是受市場供需、原材料成本、政策變動等多種因素影響。例如，在汽車銷售旺季，經(jīng)銷商為沖量可能加大優(yōu)惠力度；而在芯片供應緊張等特殊時期，價格可能出現(xiàn)小幅上漲。此外，不同地區(qū)的消費水平、經(jīng)銷商庫存情況不同，優(yōu)惠幅度也會存在差異。因此，消費者在購車前，建議通過榮威官方渠道、授權經(jīng)銷商或專業(yè)汽車資訊平臺，查詢當?shù)刈钚碌膱髢r和優(yōu)惠政策，同時結合自身需求，綜合考慮車型配置、續(xù)航能力、售后服務等因素，做出更合適的選擇。

綜合來看，榮威通過靈活的定價策略和多元化的優(yōu)惠政策，為消費者提供了價格親民的車型選擇。無論是燃油車還是新能源車型，其終端價格都具備較高的性價比，尤其是在政策疊加的情況下，部分車型的實際售價甚至能下探至較低區(qū)間。對于預算有限的消費者而言，關注實時市場動態(tài)，合理利用優(yōu)惠政策，能以更實惠的價格購入心儀的車輛。不過，購車時也需注意價格背后的配置差異和服務保障，確保在追求低價的同時，獲得良好的用車體驗。