捷途山海系列的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特之處在于“分車型精準(zhǔn)適配場(chǎng)景需求，將大氣時(shí)尚、硬派越野與未來科技感深度融合”。

具體來看，山海L7以半封閉“微笑前臉”+118顆燈珠的貫穿式燈光、俯沖式腰線與雙色輪轂，打造出符合中型SUV定位的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)；山海T7與T1則采用辨識(shí)度極高的“方盒子”造型，前者通過超大幾何格柵、隱藏式門把手與自動(dòng)擾流板強(qiáng)化科技越野范，后者以四葉草前后燈組、懸浮式車頂與19英寸花瓣輪轂兼顧硬派屬性與時(shí)尚細(xì)節(jié)；而旅行者C-DM更聚焦“實(shí)用越野”，全系2006mm超寬車身搭配28°接近角/離去角，幻彩紫限定色、固定腳踏板與電動(dòng)吸合尾門等配置，既滿足戶外通過性，又貼合年輕用戶對(duì)個(gè)性化的需求。整體設(shè)計(jì)既延續(xù)捷途“旅行+”的品牌基因，又通過差異化造型精準(zhǔn)覆蓋城市通勤、戶外探險(xiǎn)等多元場(chǎng)景。

具體來看，山海L7以半封閉“微笑前臉”+118顆燈珠的貫穿式燈光、俯沖式腰線與雙色輪轂，打造出符合中型SUV定位的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)；其簡(jiǎn)潔流暢的車身線條從前翼子板延伸至D柱，配合6種可選車身顏色，既具未來感又滿足個(gè)性化需求，封閉式格柵的新能源車設(shè)計(jì)語言更貼合城市通勤場(chǎng)景的審美趨勢(shì)。山海T7與T1則采用辨識(shí)度極高的“方盒子”造型，前者通過超大幾何格柵、隱藏式門把手與自動(dòng)展開車頂擾流板強(qiáng)化科技越野范，輪眉處的裝甲感設(shè)計(jì)與車尾大尺寸擴(kuò)散器進(jìn)一步提升硬派氣場(chǎng)；后者以四葉草前后燈組、懸浮式車頂與19英寸花瓣輪轂兼顧硬派屬性與時(shí)尚細(xì)節(jié)，鎏沙金、極夜黑等配色與熏黑尾燈處理，讓越野風(fēng)格中融入精致感。

而旅行者C-DM更聚焦“實(shí)用越野”，全系2006mm超寬車身搭配28°接近角/離去角、201-205mm最小離地間隙，塑造出硬朗的越野輪廓，兼顧通過性與視覺沖擊力；幻彩紫限定色（星月女神版）、煙雨青等個(gè)性化車漆，以及加長(zhǎng)版5034mm車長(zhǎng)保持的比例協(xié)調(diào)，強(qiáng)化“征服”屬性；全系標(biāo)配的車頂行李架、固定腳踏板與電動(dòng)吸合尾門，既滿足戶外裝載與上下車便利，又提升精致感，高配車型的20英寸輪轂進(jìn)一步增強(qiáng)越野氣場(chǎng)。

整體設(shè)計(jì)既延續(xù)捷途“旅行+”的品牌基因，又通過差異化造型精準(zhǔn)覆蓋城市通勤、戶外探險(xiǎn)等多元場(chǎng)景。無論是山海L7的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)、山海T7/T1的科技硬派，還是旅行者C-DM的實(shí)用越野，均以場(chǎng)景化設(shè)計(jì)為核心，在滿足功能需求的同時(shí)，用細(xì)節(jié)詮釋品牌對(duì)“無邊界探索”的主張，讓每一款車型都能成為用戶對(duì)應(yīng)生活方式的“移動(dòng)符號(hào)”。