深藍(lán)S05的電池度數(shù)會直接影響車輛的續(xù)航能力，對加速性能的影響則十分微小。從具體參數(shù)來看，2026款520LITE純電版搭載56.12kWh電池，CLTC續(xù)航達(dá)520km，百公里電耗12.3kWh，0-100km/h加速6.28s；而620Ultra純電版采用68.82kWh電池，CLTC續(xù)航提升至620km，百公里電耗12.7kWh，加速僅慢0.2s——可見電池容量增大主要作用于延長續(xù)航，電機(jī)功率相近時增重對動力表現(xiàn)的影響幾乎可忽略。同時，無論是小電池還是大電池版本，都依托電池預(yù)加熱+液冷技術(shù)保障低溫與快充穩(wěn)定性，純電車型30%-80%快充僅需0.25小時，既兼顧了不同場景的續(xù)航需求，也未因電池大小削弱補(bǔ)能效率。

針對不同用戶的場景需求，深藍(lán)S05通過“小電池純電+大電池純電+增程”的多元配置實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)覆蓋。對于日常通勤為主、充電條件便利的用戶，56.12kWh的小電池版本已能提供500km以上的CLTC續(xù)航，足以應(yīng)對一周的城市出行，無需頻繁補(bǔ)能；而68.82kWh的大電池版本則更適配跨城需求，620km的續(xù)航可減少高速補(bǔ)能頻次，讓長途出行更順暢。若用戶兼顧日常純電代步與長途自駕，增程版27.28kWh的電池搭配增程器，既能滿足日常通勤的純電體驗(yàn)，又能通過油電混合模式實(shí)現(xiàn)1234km的綜合續(xù)航，徹底消除續(xù)航焦慮。

在駕控與配置層面，深藍(lán)S05并未因電池容量差異妥協(xié)體驗(yàn)。全系采用后置后驅(qū)布局與五連桿獨(dú)立后懸，純電車型電機(jī)功率覆蓋175-200kW，動力輸出線性且操控靈活，即便是增程版也能保持7.9s的0-100km/h加速，滿足日常駕駛的動力需求。高配車型還配備AR-HUD、540度全景影像、座椅通風(fēng)/加熱等配置，結(jié)合高通驍龍8155芯片與Deepal OS系統(tǒng)，車機(jī)交互流暢且智能，進(jìn)一步提升駕駛的便利性與舒適性。同時，其價格區(qū)間友好，純電版11.69萬-14.99萬、增程版13.59萬的定價，在同續(xù)航段中低于同級競品，以高性價比兼顧性能與配置。

作為深藍(lán)汽車“純電+增程”雙路徑的代表車型，S05始終踐行“用戶導(dǎo)向的技術(shù)普惠”理念。電池采用時代長安磷酸鐵鋰，安全性能可靠；全系標(biāo)配L2級駕駛輔助、無框車門、熱泵空調(diào)等越級配置，讓用戶以親民價格享受高端體驗(yàn)。無論是注重日常通勤效率的城市用戶，還是需要跨城出行的長途需求者，亦或是追求無續(xù)航焦慮的自駕愛好者，都能在深藍(lán)S05的不同電池版本中找到適配選擇。

總體而言，深藍(lán)S05的電池度數(shù)核心作用在于適配多元用車場景，通過差異化容量配置覆蓋用戶的全場景需求，同時以統(tǒng)一的高效補(bǔ)能、均衡的駕控體驗(yàn)與普惠的越級配置，實(shí)現(xiàn)了性能與實(shí)用性的平衡。這種以用戶需求為核心的產(chǎn)品布局，既展現(xiàn)了品牌對技術(shù)的精準(zhǔn)應(yīng)用，也為不同需求的消費(fèi)者提供了更靈活、更具性價比的選擇。