艾瑞澤8的軸距在同級別車型中具有顯著優(yōu)勢。作為定位緊湊型車的產(chǎn)品，其全系統(tǒng)一的2790mm軸距遠超同級別主流的2700mm以內(nèi)水平，配合4780×1843×1469mm的車身尺寸，為車內(nèi)空間拓展奠定了扎實基礎(chǔ)。這一軸距優(yōu)勢不僅直接轉(zhuǎn)化為寬裕的后排腿部空間，滿足家庭用戶滿載出行的舒適性需求，更與奇瑞“以用戶需求為核心”的設(shè)計理念相契合——依托自研鯤鵬動力實現(xiàn)強動力與低油耗平衡的同時，以越級空間打破緊湊型車的傳統(tǒng)局限，再搭配9.99萬-14.89萬的親民價格、全系獨立懸掛的底盤結(jié)構(gòu)，以及標(biāo)配倒車?yán)走_、仿皮座椅等實用配置，讓艾瑞澤8在10-15萬級家用轎車中成為“空間+性價比”的亮眼選擇。

從空間實用性來看，艾瑞澤8的長軸距并非單純的參數(shù)優(yōu)勢，而是切實轉(zhuǎn)化為用戶可感知的乘坐體驗。其4門5座三廂車結(jié)構(gòu)配合2790mm軸距，后排乘客腿部空間充裕，即便身高180cm的乘客落座后，膝蓋與前排座椅靠背仍有超過兩拳的距離，完全避免了緊湊型車常見的局促感。全系標(biāo)配的后排中央扶手與杯架，進一步提升了后排乘坐的便利性；部分車型支持的后排座椅整體放倒功能，還能將后備箱空間與后排貫通，輕松容納嬰兒車、行李箱等大件物品，兼顧日常通勤與家庭出游的儲物需求。

動力與底盤的均衡表現(xiàn)，讓艾瑞澤8的空間優(yōu)勢更具“實用價值”。依托奇瑞自研的鯤鵬動力，其提供1.6T和2.0T兩種渦輪增壓發(fā)動機選擇：1.6T車型最大功率197馬力、峰值扭矩290N·m，WLTC油耗低至6.5L/100km，兼顧燃油經(jīng)濟性與日常動力需求；2.0T車型則以254馬力、390N·m的強勁輸出，實現(xiàn)1750rpm爆發(fā)最大扭矩的特性，低速起步輕快，高速超車有力，配合全系標(biāo)配的前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛，既能過濾路面顛簸保證乘坐舒適性，又能在轉(zhuǎn)向時提供穩(wěn)定支撐，讓家庭用戶在享受大空間的同時，也能擁有從容的駕駛質(zhì)感。

配置層面的誠意，進一步放大了艾瑞澤8的綜合競爭力。全系標(biāo)配的倒車?yán)走_、電動車窗、仿皮座椅以及10.25英寸及以上中控屏，覆蓋了日常使用的基礎(chǔ)需求；中高配車型更提供540度全景影像、SONY音響、L2級駕駛輔助系統(tǒng)等進階配置，其中全速自適應(yīng)巡航、車道保持等功能，能有效減輕長途駕駛的疲勞感。這些配置與越級軸距、強勁動力相結(jié)合，再搭配9.99萬-14.89萬的價格區(qū)間，讓艾瑞澤8在10-15萬級家用轎車市場中，形成了“空間+動力+配置”的三重優(yōu)勢，精準(zhǔn)擊中家庭用戶對“高性價比大空間轎車”的核心需求。

綜合來看，艾瑞澤8的軸距優(yōu)勢并非孤立存在，而是與動力、配置、價格形成了協(xié)同效應(yīng)。其以2790mm的越級軸距打破緊湊型車空間局限，配合自研鯤鵬動力的強動力低油耗表現(xiàn)、全系獨立懸掛的均衡底盤，以及覆蓋基礎(chǔ)與進階需求的實用配置，最終在10-15萬級家用轎車市場中，構(gòu)建起“空間實用、動力強勁、配置貼心”的產(chǎn)品競爭力，成為家庭用戶兼顧空間舒適性與性價比的優(yōu)選車型。