榮威360的操控性在同級(jí)別車型中表現(xiàn)良好，整體偏向?qū)嵱靡咨鲜值募矣枚ㄎ?。它的離合器設(shè)定稍高且半聯(lián)動(dòng)區(qū)間較長，對(duì)新手友好，行駛中不易熄火；換擋手感順滑，僅三擋偶有輕微頓挫，其余擋位銜接流暢；高速行駛時(shí)方向盤輕盈又不失沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度符合家用車需求。底盤延續(xù)榮威350的調(diào)?；颍m操控提升幅度不大，但穩(wěn)定性可靠，能輕松應(yīng)對(duì)日常通勤與一般出行場景。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5擋變速的動(dòng)力組合輸出平穩(wěn)，加上電子助力方向盤的輕盈手感，讓整車駕駛起來簡單易操作，無論是城市擁堵路段還是高速巡航，都能給駕駛者帶來安心的操控體驗(yàn)。

榮威360的底盤調(diào)校兼顧了舒適性與支撐性，懸掛系統(tǒng)在過濾路面細(xì)碎顛簸時(shí)表現(xiàn)得體，即使經(jīng)過減速帶或坑洼路段，車身也不會(huì)出現(xiàn)明顯晃動(dòng)，同時(shí)在快速過彎時(shí)能提供足夠的側(cè)向支撐，讓駕駛者在日常駕駛中感受不到松散感。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用電子助力設(shè)計(jì)，低速行駛時(shí)方向盤輕盈省力，女性駕駛者或新手也能輕松完成停車入庫等操作；隨著車速提升，方向盤阻尼會(huì)逐漸增加，高速巡航時(shí)轉(zhuǎn)向手感沉穩(wěn)，不會(huì)因路面輕微擾動(dòng)而出現(xiàn)跑偏，配合精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向虛位控制，變道超車時(shí)車身響應(yīng)及時(shí)，給人足夠的駕駛信心。

輪胎的抓地力表現(xiàn)符合家用車定位，在干燥路面行駛時(shí)能穩(wěn)定傳遞路面信息，濕地制動(dòng)時(shí)也能保持較好的循跡性，配合底盤的整體調(diào)校，即使在雨天或濕滑路面行駛，車輛的穩(wěn)定性也不會(huì)打折扣。減震系統(tǒng)的設(shè)定偏向中性，既不會(huì)因過度柔軟導(dǎo)致車身搖晃，也不會(huì)因過于生硬影響乘坐舒適性，無論是城市鋪裝路面還是郊外非鋪裝路面，都能保證駕乘者的舒適體驗(yàn)。

動(dòng)力輸出方面，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備雖不算強(qiáng)勁，但與5擋手動(dòng)變速箱的匹配度較高，換擋過程中動(dòng)力銜接順暢，除3擋偶有輕微頓挫外，其余擋位的換擋邏輯清晰，駕駛者能輕松找到合適的換擋時(shí)機(jī)。這種動(dòng)力組合在日常代步時(shí)足夠?qū)嵱茫鸩诫A段動(dòng)力輸出平穩(wěn)，中段加速線性，高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在合理區(qū)間，既保證了燃油經(jīng)濟(jì)性，也不會(huì)讓駕駛者感到動(dòng)力不足。

綜合來看，榮威360的操控性以實(shí)用性為核心，各項(xiàng)調(diào)校均圍繞日常駕駛需求展開。從離合器的友好設(shè)定到轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的精準(zhǔn)響應(yīng)，再到底盤的穩(wěn)定表現(xiàn)，都體現(xiàn)了其家用車的定位特性。它沒有追求極致的運(yùn)動(dòng)性能，而是通過均衡的操控表現(xiàn)，讓不同駕駛經(jīng)驗(yàn)的用戶都能輕松上手，無論是城市通勤還是短途出游，都能提供安心且順暢的駕駛體驗(yàn)。