榮威i5不同版本車型的配置差異主要體現(xiàn)在價格、變速箱類型、安全科技配置、舒適功能及車機系統(tǒng)等維度，形成了從入門到高端的清晰梯度布局。

具體來看，入門級手動車型（如2026款手動舒享版）以6.89萬的親民價格主打基礎實用，配備織物座椅、倒車影像與基礎車機系統(tǒng)，滿足預算有限用戶的代步需求；主流自動擋車型（如自動豪華版、尊榮版）則在8萬-8.6萬區(qū)間提供CVT變速箱的平順體驗，其中尊榮版進一步升級540度全景影像、前排座椅加熱與斑馬智能車機，兼顧性價比與舒適性；高端車型（如2023款自動旗艦版、2026款自動行政版）則通過L2級輔助駕駛、電動座椅調(diào)節(jié)、自適應遠近光燈等配置，覆蓋追求進階體驗的用戶。這種分層設計既保留了入門款的高性價比，又通過中高端車型的配置升級，展現(xiàn)了品牌對不同需求用戶的精準適配。

從安全配置的梯度分布來看，榮威i5的差異化設計尤為細致。入門級的手動舒享版以基礎安全為核心，標配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓顯示與倒車雷達，滿足日常駕駛的基本安全需求；而自動尊榮版則在此基礎上增加540度全景影像與透明底盤功能，大幅提升泊車時的視野清晰度，降低剮蹭風險。高端的2023款自動旗艦版更搭載L2級輔助駕駛系統(tǒng)，包含車道偏離預警、主動剎車與全速自適應巡航，為長途駕駛提供更全面的安全保障。這種從“基礎防護”到“智能輔助”的遞進，既符合不同用戶的安全需求層級，也體現(xiàn)了品牌對安全配置的精準投放。

舒適性與科技配置的差異，進一步強化了版本間的定位區(qū)分。座椅材質(zhì)上，入門款采用織物面料，中高端車型則升級為仿皮材質(zhì)，2026款行政版與尊榮版還配備前排座椅加熱功能，提升冬季駕乘體驗；車機系統(tǒng)方面，尊榮版、旗艦版等高端車型搭載斑馬系統(tǒng)，支持OTA遠程升級、實時路況顯示與車機互聯(lián)，而中低配車型則采用基礎的Color radio系統(tǒng)，保證日常影音需求。細節(jié)處，2026款行政版與尊榮版升級為17英寸輪轂，視覺效果更顯大氣，2023款旗艦版的揚聲器數(shù)量增至6個，帶來更優(yōu)質(zhì)的聽覺體驗。

實用功能的區(qū)分同樣貼合用戶場景。備胎配置上，2026款部分車型（手動舒享、自動豪華）僅提供補胎工具，而2023款車型多配備非全尺寸備胎，滿足不同用戶對應急方案的偏好；車窗防夾手功能中，尊榮版、旗艦版等高端車型實現(xiàn)全車覆蓋，中低配車型則僅支持駕駛席單窗，兼顧成本與實用性。燈光系統(tǒng)方面，LED遠近光燈僅限尊榮版、旗艦版配備，進一步凸顯高端車型的科技感。

整體而言，榮威i5通過清晰的配置梯度，構建了覆蓋不同預算與需求的產(chǎn)品矩陣。入門款以性價比為核心，中配車型平衡舒適與智能，高端版本則聚焦進階體驗，既讓用戶能根據(jù)自身需求精準選擇，也體現(xiàn)了品牌“科技普惠”的理念——讓基礎用戶享受數(shù)字化便利，為高端用戶提供智能升級，同時長質(zhì)保政策進一步強化了產(chǎn)品的可靠性優(yōu)勢。