豐田逸致的駕駛操控感好不好

豐田逸致的駕駛操控感挺好的。

它配備了 2ZR-FE 雙 VVT-I 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),有多種排量可選,動(dòng)力澎湃,能滿足不同駕駛需求。最大功率 103Kw/6400rpm,最大扭矩為 173N?M/4000rpm。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈活,在城市道路和高速公路上表現(xiàn)都不錯(cuò)。

懸掛方面,采用帶 L 臂連桿麥弗遜前懸掛和扭轉(zhuǎn)梁式后懸掛,調(diào)校偏向舒適,能過濾路面顛簸,還保證了一定操控性。逸致的底盤設(shè)計(jì)比卡羅拉高級(jí),1.5 噸車身配輕盈方向盤,有一定操控性能,駕駛有樂趣。

車身雖不如一些車寬大,但頭部空間寬敞,駕駛舒適。

變速器采用日本進(jìn)口的 7 速 CVT,品質(zhì)高。

每一個(gè)座椅都能靈活調(diào)整角度,駕駛席電動(dòng)座椅可提高 47mm,視野更寬闊。第二排座椅有 270mm 前后調(diào)節(jié)范圍,方便乘坐。

逸致的車身尺寸長 4450mm、寬 1790mm、高 1640mm,軸距 2780mm,空間充足舒適。

盡管高速性能和噪音控制有不足,但整體駕駛操控感還是能讓人滿意的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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