根據(jù)現(xiàn)有官方信息，長安深藍G318油電混合（增程式）版本與純電版本的價格差距暫無法明確對比，因目前公開資料中未提及G318純電版本的具體定價。作為深藍汽車首款主打“越野+家用”的增程式SUV，G318增程版聚焦戶外穿越場景，其兩驅(qū)曠野版18.59萬元起、四驅(qū)遠山版19.99萬元起、四驅(qū)秘境版23.99萬元起的價格區(qū)間，覆蓋了中大型SUV市場的主流消費需求，同時憑借138-190km純電續(xù)航、60L油箱帶來的1000km綜合續(xù)航，以及210-240mm最小離地間隙、430馬力四驅(qū)動力等越野配置，在新能源硬派SUV領(lǐng)域形成了差異化優(yōu)勢，即便暫未披露純電版本信息，其增程車型已憑借“無續(xù)航焦慮+全場景適配”的特性，為兼顧城市通勤與戶外探索的用戶提供了高性價比選擇。

從技術(shù)參數(shù)來看，G318增程版的核心優(yōu)勢在于“越野屬性與新能源技術(shù)的融合”。其搭載的35.07kWh磷酸鐵鋰電池支持30%-80%快充僅需0.25小時，60L油箱則保障了長途穿越時的補能便利性，1000km綜合續(xù)航完全覆蓋城市日常通勤與跨省自駕需求。動力方面，兩驅(qū)版252馬力后驅(qū)系統(tǒng)可滿足城市代步的平順性，四驅(qū)版430馬力雙電機則能應(yīng)對沙地、泥地等復(fù)雜地形，配合63%最大爬坡度與600-620mm涉水深度，讓戶外穿越更具底氣。車身尺寸5125×2025×1895-1950mm、軸距2880mm的設(shè)計，既保證了5座布局下的寬敞乘坐空間，818-1900L的后備廂容積也能容納露營裝備、越野工具等大件物品，兼顧家庭出行的實用性。

配置層面，G318增程版全系標配L2級輔助駕駛系統(tǒng)，包含車道居中保持、自動緊急制動、自動泊車等功能，540度全景影像+透明底盤則為復(fù)雜路況下的駕駛提供了安全保障。高配車型還配備空氣懸掛、座椅加熱/通風(fēng)/按摩、Deepal OS智能車機系統(tǒng)等，在舒適性與智能化上達到同級別主流水準。作為深藍汽車拓展越野細分市場的全新產(chǎn)品，G318增程版以“無續(xù)航焦慮的新能源硬派SUV”為定位，填補了傳統(tǒng)燃油硬派SUV與純電城市SUV之間的市場空白，其18.59-23.99萬元的價格區(qū)間，相比同級別燃油越野SUV更具性價比，也為新能源用戶提供了戶外出行的新選擇。

盡管目前暫未公布純電版本的信息，但G318增程版自身的產(chǎn)品力已足夠清晰：它以增程式技術(shù)解決了新能源車型的長途續(xù)航痛點，以硬派越野配置滿足了戶外愛好者的探索需求，同時通過大空間與豐富配置兼顧家庭使用場景。對于關(guān)注價格差距的消費者而言，可參考深藍品牌旗下其他車型的定價邏輯——例如SL03增程版與純電版約1.5萬元的差價，但G318作為主打越野的中大型SUV，若后續(xù)推出純電版本，其價格可能因電池容量、驅(qū)動系統(tǒng)等差異有所調(diào)整。不過從當(dāng)前市場反饋來看，G318增程版已憑借“全場景適配”的特性，獲得了兼顧城市與戶外需求用戶的關(guān)注。

綜合來看，長安深藍G318增程版雖暫無法與純電版本對比價格，但它以明確的“越野+家用”定位、均衡的產(chǎn)品力與合理的價格區(qū)間，在新能源硬派SUV領(lǐng)域樹立了新的標桿。其增程式技術(shù)路線既保留了新能源車型的低使用成本優(yōu)勢，又通過燃油補能解決了長途出行的續(xù)航焦慮，適合那些既想體驗新能源駕駛感受，又熱愛戶外探索的用戶群體。隨著后續(xù)產(chǎn)品信息的逐步完善，若純電版本推出，將進一步豐富G318系列的選擇空間，但就目前而言，增程版已足夠成為該細分市場的有力競爭者。