上汽榮威飛凡車型的續(xù)航里程表現(xiàn)可滿足不同用戶的出行需求，覆蓋了從日常通勤到長途出行的多元場景。以飛凡RC7為例，作為定位中大型SUV的車型，它提供62.2千瓦時、77千瓦時和90千瓦時三種動力電池容量選擇，結(jié)合不同配置與動力版本，續(xù)航里程涵蓋480公里至710公里區(qū)間，能適配城市代步、近郊出游乃至跨城遠(yuǎn)行等多種使用場景；而飛凡ER6作為品牌首款搭載R字型車標(biāo)的車型，入門版NEDC續(xù)航達(dá)520km，其余車型則為620km，屬于新能源汽車中的高續(xù)航陣營，69.9kWh的電池能量搭配12.2kWh的百公里耗電量，兼顧續(xù)航與節(jié)能性，30分鐘從5%充至80%的快充功能更提升了補(bǔ)能效率，進(jìn)一步強(qiáng)化了長途出行的實用性。

從用戶實際使用場景來看，飛凡車型的續(xù)航布局體現(xiàn)了對不同需求的精準(zhǔn)匹配。對于日常通勤為主的用戶，飛凡RC7的480公里基礎(chǔ)續(xù)航版本已能覆蓋一周的通勤需求，即使每日往返50公里，也無需頻繁充電；而710公里的長續(xù)航版本，則能滿足跨城出差或家庭長途旅行的需求，減少中途充電的時間成本。飛凡ER6的620公里續(xù)航同樣具備實用性，以北京到天津的130公里單程距離計算，滿電狀態(tài)下可往返3次以上，剩余電量仍能應(yīng)對突發(fā)的短途出行。

在技術(shù)層面，飛凡車型的續(xù)航表現(xiàn)依托于合理的電池容量規(guī)劃與能耗控制。飛凡RC7通過不同容量電池的組合，實現(xiàn)了續(xù)航里程的梯度覆蓋，讓用戶可根據(jù)自身出行頻率和距離選擇合適的版本；飛凡ER6則憑借12.2kWh的百公里耗電量，在同級別車型中保持了較高的能源利用效率，這意味著在相同電池容量下，車輛能行駛更遠(yuǎn)的距離。此外，快充功能的加入進(jìn)一步提升了續(xù)航的“可用性”，30分鐘的快充時間與傳統(tǒng)燃油車加油時間相近，緩解了用戶對長途出行中補(bǔ)能效率的擔(dān)憂。

從市場定位來看，飛凡車型的續(xù)航參數(shù)在新能源汽車領(lǐng)域具備競爭力。隨著新能源汽車市場的發(fā)展，用戶對續(xù)航的要求逐漸提高，飛凡RC7的最高710公里續(xù)航和飛凡ER6的620公里續(xù)航，均處于同級別車型的前列水平。這種續(xù)航表現(xiàn)不僅能滿足用戶的基本出行需求，還能減少續(xù)航焦慮，提升新能源汽車的使用體驗。

綜合來看，上汽榮威飛凡車型通過多樣化的續(xù)航版本、高效的能耗控制和便捷的補(bǔ)能方式，構(gòu)建了全面的續(xù)航解決方案。無論是日常通勤的便捷性，還是長途出行的可靠性，飛凡車型都能提供相應(yīng)的續(xù)航支持，為用戶帶來靈活且實用的出行選擇。