特斯拉Model Y換新版的空間布局在核心參數(shù)未變的基礎上，圍繞乘坐與儲物的實用性進行了針對性優(yōu)化。

車身尺寸保持4797mm×1920mm×1624mm、軸距2890mm的設定，延續(xù)純電平臺短前后懸的空間優(yōu)勢，橫向?qū)挾瘸湓Ｗ尯笈湃顺俗痪执?，縱向通過車長增加與后排坐墊加長15mm的細節(jié)調(diào)整，強化了腿部支撐的舒適性。儲物層面，前備廂117L與后備廂常規(guī)822L、放倒后2025L的容積組合，搭配分體式設計與下沉式前側(cè)儲物，既適配大尺寸行李箱、戶外裝備等多場景需求，又提升了物品分類取用的便捷性。內(nèi)飾則以極簡理念為核心，環(huán)抱式座艙布局與交互式感應氛圍燈的加入，在保持通透感的同時，通過功能優(yōu)化讓空間利用更貼合用戶日常使用習慣。

車身尺寸保持4797mm×1920mm×1624mm、軸距2890mm的設定，延續(xù)純電平臺短前后懸的空間優(yōu)勢，橫向?qū)挾瘸湓Ｗ尯笈湃顺俗痪执伲v向通過車長增加與后排坐墊加長15mm的細節(jié)調(diào)整，強化了腿部支撐的舒適性。儲物層面，前備廂117L與后備廂常規(guī)822L、放倒后2025L的容積組合，搭配分體式設計與下沉式前側(cè)儲物，既適配大尺寸行李箱、戶外裝備等多場景需求，又提升了物品分類取用的便捷性。內(nèi)飾則以極簡理念為核心，環(huán)抱式座艙布局與交互式感應氛圍燈的加入，在保持通透感的同時，通過功能優(yōu)化讓空間利用更貼合用戶日常使用習慣。

此次煥新版未推出七座版本，而是聚焦五座布局的乘坐體驗升級。后排座椅坐墊加長15mm的設計，有效填補了腿部與座椅之間的空隙，即便是身高180cm的乘客，長時間乘坐也能保持相對放松的姿態(tài)。橫向空間方面，1920mm的車寬讓后排三人并排乘坐時，肩部與肘部不會產(chǎn)生明顯擠壓感，中間乘客的腳也能自然放置于地臺凹槽處，避免了傳統(tǒng)燃油車地臺凸起帶來的局促。

儲物空間的實用性優(yōu)化是另一大亮點。前備廂117L的容積可輕松容納登機箱或背包，后備廂分體式設計不僅提升了可修復性，還能通過隔板將空間劃分為上下兩層，方便存放零碎物品。后排座椅支持比例放倒，放倒后形成的2025L純平空間，足以放下沖浪板、自行車等大件戶外裝備，滿足家庭露營、短途旅行等多場景需求。

內(nèi)飾布局延續(xù)了特斯拉的極簡風格，15.4英寸中控屏集成了大部分功能控制，減少了物理按鍵對空間的占用。環(huán)抱式座艙搭配交互式感應氛圍燈，在視覺上增強了空間的包裹感，同時氛圍燈可隨音樂節(jié)奏或駕駛模式變化，提升了座艙的科技氛圍。前側(cè)下沉式儲物空間與板正的中央扶手箱，進一步提升了車內(nèi)小物件的收納能力，讓駕乘環(huán)境更整潔有序。

整體來看，Model Y煥新版的空間優(yōu)化圍繞“實用”與“舒適”兩大核心展開，未改變核心參數(shù)卻通過細節(jié)調(diào)整提升了空間利用率與乘坐體驗。無論是日常通勤還是家庭出行，其靈活的儲物空間與寬敞的乘坐環(huán)境都能較好地滿足需求，延續(xù)了特斯拉在空間設計上的實用主義理念。