問界M9的車內(nèi)智能交互系統(tǒng)以鴻蒙座艙為核心，融合多設(shè)備互聯(lián)、精準(zhǔn)交互與個(gè)性化定制，構(gòu)建了“人-車-家”一體化的智能生態(tài)體驗(yàn)。其獨(dú)特之處在于依托華為HarmonyOS系統(tǒng)的分布式技術(shù)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)手機(jī)、智能家居與車機(jī)的無縫流轉(zhuǎn)，多屏協(xié)同與五屏聯(lián)動(dòng)功能讓導(dǎo)航、娛樂信息在儀表盤、中控屏、AR-HUD間自由切換，75英寸2K分辨率的AR-HUD更將關(guān)鍵信息投射至視野前方，配合星閃車鑰匙的厘米級(jí)精準(zhǔn)定位與抗干擾能力，從解鎖到駕乘全程無需多余操作。語(yǔ)音交互系統(tǒng)基于盤古大模型與DeepSeek技術(shù)，支持六音區(qū)聲源定位與方言識(shí)別，能理解復(fù)雜指令并主動(dòng)預(yù)判需求，而人臉識(shí)別則自動(dòng)加載座椅、車機(jī)偏好，用戶還可通過自定義工具欄與情景模式，打造專屬座艙空間，真正實(shí)現(xiàn)從“人適應(yīng)車”到“車適應(yīng)人”的智能交互升級(jí)。

其智能交互的創(chuàng)新還體現(xiàn)在硬件與功能的深度融合上。全系標(biāo)配的12.3英寸全液晶儀表盤、15.6英寸中控屏與16英寸副駕娛樂屏，既支持多屏聯(lián)動(dòng)共享導(dǎo)航、影音等內(nèi)容，又能實(shí)現(xiàn)獨(dú)立操作互不干擾。Ultra版后排中央控制系統(tǒng)或Max版選裝的后排交互功能，讓后排乘客可自主調(diào)節(jié)空調(diào)、多媒體，搭配智能隱私車窗的單側(cè)三檔調(diào)光設(shè)計(jì)，通過語(yǔ)音、觸控或物理按鍵即可調(diào)節(jié)透光度，鎖車后自動(dòng)全黑的隱私保護(hù)，進(jìn)一步提升了乘坐的私密性與便捷性。百萬像素光毯大燈搭載華為車語(yǔ)系統(tǒng)2.0，不僅能投射酷炫燈語(yǔ)與游戲視頻，還可根據(jù)路況實(shí)時(shí)指引方向，將照明與智能交互融為一體。

分布式車載衛(wèi)星通信技術(shù)的加入，讓智能交互突破了地面網(wǎng)絡(luò)限制。該功能支持衛(wèi)星通話與緊急救援，車輛可自主撥打衛(wèi)星電話，還能將衛(wèi)星通信能力共享至手機(jī)，即使在無地面信號(hào)的偏遠(yuǎn)地區(qū)，用戶也能保持通信暢通，為長(zhǎng)途自駕或戶外出行提供了安全保障。AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示全系標(biāo)配，75英寸的顯示區(qū)域覆蓋視野關(guān)鍵位置，2K分辨率清晰呈現(xiàn)導(dǎo)航、車速等信息，配合“私人影院模式”，可與后排升降激光巨幕聯(lián)動(dòng)播放視頻，打造沉浸式車內(nèi)娛樂體驗(yàn)。

智能交互的個(gè)性化體驗(yàn)同樣值得關(guān)注。人臉識(shí)別系統(tǒng)通過車內(nèi)攝像頭，可自動(dòng)加載駕駛員的座椅位置、后視鏡角度與車機(jī)偏好設(shè)置，不同用戶上車即可快速切換至專屬座艙環(huán)境。語(yǔ)音控制覆蓋導(dǎo)航、空調(diào)、娛樂等全場(chǎng)景，支持連續(xù)指令與方言識(shí)別，響應(yīng)速度快且準(zhǔn)確率高，配合自定義喚醒詞與命令詞的設(shè)置，進(jìn)一步貼合用戶使用習(xí)慣。HUAWEI HiCar互聯(lián)實(shí)現(xiàn)手機(jī)應(yīng)用無縫上車，導(dǎo)航、音樂等內(nèi)容可跨設(shè)備流轉(zhuǎn)，而OTA遠(yuǎn)程升級(jí)則讓車機(jī)功能持續(xù)進(jìn)化，確保交互體驗(yàn)長(zhǎng)期保持新鮮感。

整體來看，問界M9的車內(nèi)智能交互系統(tǒng)，通過鴻蒙座艙的分布式技術(shù)底座，將多屏聯(lián)動(dòng)、語(yǔ)音控制、衛(wèi)星通信等功能有機(jī)整合，既實(shí)現(xiàn)了全場(chǎng)景的便捷操作，又通過個(gè)性化設(shè)置與硬件創(chuàng)新提升了用戶體驗(yàn)。從日常通勤的語(yǔ)音控制，到長(zhǎng)途出行的衛(wèi)星通信，再到后排乘客的獨(dú)立交互，每一項(xiàng)功能都圍繞用戶需求設(shè)計(jì)，真正構(gòu)建了“以人為中心”的智能出行生態(tài)。