長安深藍(lán)S09油電混合（增程版）與純電版的價(jià)格差目前無法確定，因?yàn)楸敬喂_的官方配置信息中暫未包含純電版車型的具體定價(jià)。

作為長安深藍(lán)旗下的大型SUV，S09增程版已推出覆蓋23.99萬至30.99萬元的6款配置車型，從后驅(qū)Max的23.99萬到四驅(qū)Ultra高定超長續(xù)航版的30.99萬，價(jià)格梯度清晰適配不同用戶需求。不過純電版的價(jià)格體系尚未通過官方渠道公布，因此兩者之間的具體價(jià)差暫時(shí)缺乏權(quán)威數(shù)據(jù)支撐。盡管如此，增程版本身憑借可油可電的靈活補(bǔ)能、超1000km的綜合續(xù)航，以及空氣懸掛、華為智駕等越級配置，已在23萬級市場展現(xiàn)出“科技平權(quán)”的品牌特色，為用戶提供了兼顧長途出行與日常通勤的選擇。

作為長安深藍(lán)旗下的大型SUV，S09增程版已推出覆蓋23.99萬至30.99萬元的6款配置車型，從后驅(qū)Max的23.99萬到四驅(qū)Ultra高定超長續(xù)航版的30.99萬，價(jià)格梯度清晰適配不同用戶需求。不過純電版的價(jià)格體系尚未通過官方渠道公布，因此兩者之間的具體價(jià)差暫時(shí)缺乏權(quán)威數(shù)據(jù)支撐。盡管如此，增程版本身憑借可油可電的靈活補(bǔ)能、超1000km的綜合續(xù)航，以及空氣懸掛、華為智駕等越級配置，已在23萬級市場展現(xiàn)出“科技平權(quán)”的品牌特色，為用戶提供了兼顧長途出行與日常通勤的選擇。

從增程版的具體配置來看，其價(jià)格區(qū)間的細(xì)分邏輯清晰：入門的后驅(qū)Max版23.99萬元，已標(biāo)配空氣懸掛、Harmony OS車機(jī)與L2級輔助駕駛；中配后驅(qū)Ultra+版27.99萬元，升級為超長續(xù)航版本，CLTC純電續(xù)航達(dá)310km，綜合續(xù)航突破1200km；頂配四驅(qū)Ultra高定版30.99萬元，則搭載華為ADS Max高階智駕系統(tǒng)與激光雷達(dá)，同時(shí)提供四驅(qū)492馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力，0-100km/h加速僅5.9秒。這種定價(jià)策略既覆蓋了追求性價(jià)比的家用用戶，也滿足了對性能與智能有更高需求的消費(fèi)群體。

除價(jià)格外，增程版的核心亮點(diǎn)還體現(xiàn)在空間與實(shí)用性上。作為一款車長5205mm、軸距3105mm的大型SUV，S09采用2+2+2的6座布局，第二排獨(dú)立座椅支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，第三排也配備座椅加熱，配合三區(qū)自動(dòng)空調(diào)與256色氛圍燈，兼顧家庭出行的舒適性與商務(wù)場景的體面感。后備廂常規(guī)容積427L，放倒后可擴(kuò)展至1392L，足以容納長途旅行的行李或大件物品，進(jìn)一步強(qiáng)化了“全場景用車”的定位。

值得注意的是，深藍(lán)S09增程版在補(bǔ)能效率上也做了優(yōu)化：超長續(xù)航版本快充30%-80%僅需16分鐘，普通版本也只需25分鐘，慢充則支持6-8小時(shí)充滿，無論是日常通勤依賴純電，還是長途自駕需要加油補(bǔ)能，都能有效緩解用戶的續(xù)航焦慮。這種對用戶實(shí)際使用場景的考量，正是其價(jià)格體系背后的價(jià)值支撐。

綜合來看，雖然目前無法對比增程版與純電版的價(jià)格差，但深藍(lán)S09增程版已通過23.99萬-30.99萬元的定價(jià)、越級的配置組合與靈活的補(bǔ)能方案，在同級別市場中建立了差異化優(yōu)勢。其“科技平權(quán)”的理念，讓空氣懸掛、華為智駕等以往高端車型的配置，下沉到20萬級區(qū)間，為用戶提供了更具性價(jià)比的選擇。后續(xù)若純電版車型上市，可進(jìn)一步關(guān)注其定價(jià)策略與增程版的差異，以全面評估這款大型SUV的市場競爭力。