蔚來ET7補貼后實際售價42.80萬起，不同購車方案與地方政策會帶來價格差異。作為蔚來品牌的中大型豪華電動轎車，其補貼前售價區(qū)間為44.8 - 52.6萬元，若選擇電池租賃計劃，75度電池版本可降低7萬元，100度電池版本降低12.8萬元，對應(yīng)月租金分別為980元與1480元，駕駛輔助系統(tǒng)也有每月680元的租金選項。2024款行政版75kWh與100kWh優(yōu)惠后均為35.80萬，行政簽名版75kWh優(yōu)惠后38.80萬，疊加地方政策如上海的置換補貼1.5萬及部分區(qū)的購車補貼，還能進(jìn)一步降低成本。這款車不僅在價格上提供靈活選擇，更以雙電機四驅(qū)3.8秒破百的性能、CLTC續(xù)航675km的表現(xiàn)、150線激光雷達(dá)與1016TOPS算力的智能配置，以及空氣懸掛、前后排座椅加熱通風(fēng)按摩等豪華舒適功能，成為中大型電動車市場的標(biāo)桿產(chǎn)品之一。

若選擇全款購車，以行政簽名版75kWh為例，裸車價38.80萬基礎(chǔ)上，需疊加購置稅約0.43萬（按裸車價÷11.3計算）、包含200萬三者險的保險約0.99萬，加上500元上牌費，落地價約40.37萬；若選擇貸款方案，首付30%即11.64萬，可享3年0息政策，月供約8110元，進(jìn)一步降低資金壓力。此外，部分地區(qū)還有額外優(yōu)惠，以上海為例，2025年1月1日至12月31日期間，個人消費者置換新能源小客車可享1.5萬元定額補貼，徐匯區(qū)等區(qū)域還針對15萬元以上車型額外補貼3000元，疊加限時立減1.5萬活動，實際購車成本可再降。

從產(chǎn)品力來看，蔚來ET7 2024款行政版100kWh搭載前180kW、后300kW雙電機，總功率480kW，總扭矩850N·m，0-100km/h加速僅3.8秒，配合空氣懸掛與可變阻尼調(diào)節(jié)，既能滿足運動駕駛需求，又能保證日常通勤的舒適性。CLTC純電續(xù)航675km，快充0.6小時即可充至80%，同時支持換電服務(wù)，補能效率領(lǐng)先同級；150線激光雷達(dá)探測距離可達(dá)250m，搭配1016TOPS算力的英偉達(dá)Orin-X芯片，支持高階輔助駕駛，智能駕駛能力處于行業(yè)前列。

空間方面，車輛長寬高分別為5101mm×1987mm×1509mm，軸距3060mm，五座布局確保后排乘客擁有寬敞腿部空間，適配家庭出行與商務(wù)接待場景。座艙配置同樣亮眼，行政版標(biāo)配前排/后排座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能，行政簽名版升級為真皮座椅，后排增加14.5英寸雙屏，搭配23揚聲器的杜比全景聲系統(tǒng)、三區(qū)自動空調(diào)與256色氛圍燈，營造出豪華舒適的駕乘氛圍。此外，無框車門、隱藏式門把手、電動吸合門等細(xì)節(jié)設(shè)計，進(jìn)一步提升了車輛的儀式感與科技感。

值得一提的是，蔚來延續(xù)“用戶導(dǎo)向”的品牌理念，提供車電分離、電池租用等靈活方案，75度電池月租980元、100度電池月租1480元，駕駛輔助系統(tǒng)月租680元，消費者可根據(jù)自身用車頻率與預(yù)算選擇。同時，品牌還提供換電、上門補能等全場景服務(wù)，配合FOTA升級功能，讓車輛使用體驗持續(xù)優(yōu)化。

綜合來看，蔚來ET7通過靈活的購車方案與地方補貼政策，降低了消費者的購車門檻，其強勁的性能、領(lǐng)先的智能配置、豪華的座艙體驗以及便捷的補能服務(wù)，共同構(gòu)成了產(chǎn)品的核心競爭力。無論是追求性能的駕駛愛好者，還是注重舒適與科技的家庭用戶，都能在ET7的不同版本中找到適合自己的選擇，其在中大型豪華電動車市場的標(biāo)桿地位，也得到了產(chǎn)品力與服務(wù)體系的雙重支撐。