榮威D7在安全配置上實(shí)現(xiàn)了“基礎(chǔ)全覆蓋、中高有升級(jí)、場(chǎng)景化適配”的布局，從主動(dòng)防御到被動(dòng)防護(hù)，再到三電安全與兒童細(xì)節(jié)，構(gòu)建了全維度的安全保障體系。

作為上汽榮威面向家庭與通勤用戶的主力車型，榮威D7以用戶實(shí)際需求為核心，將關(guān)鍵安全配置進(jìn)行“分級(jí)適配”：入門款即標(biāo)配ABS防抱死、EBD制動(dòng)力分配等五大主動(dòng)安全系統(tǒng)，以及前排雙氣囊+前排側(cè)氣囊，滿足日常通勤的基礎(chǔ)防護(hù)需求；中高配車型則進(jìn)一步升級(jí)為6氣囊全方位被動(dòng)防護(hù)，新增540度全景影像消除視覺(jué)盲區(qū)，并通過(guò)L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車道居中、主動(dòng)剎車等功能，降低長(zhǎng)途駕駛或復(fù)雜路況下的碰撞風(fēng)險(xiǎn)。純電車型更針對(duì)三電系統(tǒng)強(qiáng)化防護(hù)，電池達(dá)到IP67防塵防浸泡等級(jí)，配合高強(qiáng)度籠式車身（EV版扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)29200N·m/deg），從結(jié)構(gòu)到核心部件形成雙重保障。全系標(biāo)配的ISO FIX兒童座椅接口，更體現(xiàn)了對(duì)家庭用戶的細(xì)節(jié)關(guān)懷，讓不同預(yù)算、不同用車場(chǎng)景的消費(fèi)者，都能獲得匹配需求的安全守護(hù)。

作為上汽榮威面向家庭與通勤用戶的主力車型，榮威D7以用戶實(shí)際需求為核心，將關(guān)鍵安全配置進(jìn)行“分級(jí)適配”：入門款即標(biāo)配ABS防抱死、EBD制動(dòng)力分配等五大主動(dòng)安全系統(tǒng)，以及前排雙氣囊+前排側(cè)氣囊，滿足日常通勤的基礎(chǔ)防護(hù)需求；中高配車型則進(jìn)一步升級(jí)為6氣囊全方位被動(dòng)防護(hù)，新增540度全景影像消除視覺(jué)盲區(qū)，并通過(guò)L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車道居中、主動(dòng)剎車等功能，降低長(zhǎng)途駕駛或復(fù)雜路況下的碰撞風(fēng)險(xiǎn)。純電車型更針對(duì)三電系統(tǒng)強(qiáng)化防護(hù)，電池達(dá)到IP67防塵防浸泡等級(jí)，配合高強(qiáng)度籠式車身（EV版扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)29200N·m/deg），從結(jié)構(gòu)到核心部件形成雙重保障。全系標(biāo)配的ISO FIX兒童座椅接口，更體現(xiàn)了對(duì)家庭用戶的細(xì)節(jié)關(guān)懷，讓不同預(yù)算、不同用車場(chǎng)景的消費(fèi)者，都能獲得匹配需求的安全守護(hù)。

具體來(lái)看，榮威D7的安全配置布局清晰：基礎(chǔ)安全層面，全系覆蓋“ABS+EBD+EBA+ASR+ESP”五大主動(dòng)安全系統(tǒng)，即便是12.38萬(wàn)的入門款，也能為用戶提供應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的核心防御能力；被動(dòng)防護(hù)上，前排雙氣囊與前排側(cè)氣囊為全系標(biāo)配，中高配車型在此基礎(chǔ)上新增前后排頭部氣簾，形成“6氣囊”的全方位保護(hù)，在碰撞發(fā)生時(shí)有效減輕車內(nèi)人員的沖擊力。針對(duì)智能駕駛場(chǎng)景，領(lǐng)航版搭載的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)全速域跟車、車道偏離預(yù)警等功能，長(zhǎng)途駕駛時(shí)能顯著降低駕駛員的操作負(fù)擔(dān)；而榮耀版、領(lǐng)航版及EV出行版配備的540度全景影像（含透明底盤），則能幫助用戶輕松應(yīng)對(duì)窄路會(huì)車、倒車入庫(kù)等場(chǎng)景，消除視覺(jué)盲區(qū)帶來(lái)的安全隱患。

在三電安全與車身結(jié)構(gòu)方面，榮威D7同樣表現(xiàn)扎實(shí)。EV車型搭載的魔方零燃電池通過(guò)雙針刺實(shí)驗(yàn)，電池整體防護(hù)達(dá)到IP67等級(jí)，配合IP69K級(jí)別的三電系統(tǒng)防護(hù)，可有效避免電池受到外部碰撞或浸泡損傷；混動(dòng)與純電車型均采用高強(qiáng)度籠式車身，其中EV版高強(qiáng)度鋼比例達(dá)64.64%，扭轉(zhuǎn)剛度29200N·m/deg，混動(dòng)版高強(qiáng)度鋼占比近65%，扭轉(zhuǎn)剛度26400N·m/deg，為車內(nèi)乘員構(gòu)建起堅(jiān)固的“安全座艙”。此外，全系標(biāo)配的ISO FIX兒童座椅接口，從細(xì)節(jié)處保障兒童乘車安全，進(jìn)一步強(qiáng)化了家庭用車的安全屬性。

從用戶體驗(yàn)角度出發(fā)，榮威D7的安全配置設(shè)計(jì)兼顧了“低門檻”與“場(chǎng)景化”：入門款以基礎(chǔ)配置滿足剛需，中高配則通過(guò)高階功能覆蓋復(fù)雜場(chǎng)景，純電車型在三電安全上的強(qiáng)化，也讓新能源用戶無(wú)需為安全妥協(xié)。這種布局既體現(xiàn)了上汽榮威“以用戶安全為核心”的設(shè)計(jì)理念，也通過(guò)“基礎(chǔ)普及化、高階場(chǎng)景化”的策略，讓不同預(yù)算的用戶都能獲得適配自身需求的安全保障，真正實(shí)現(xiàn)了安全配置的“全維度覆蓋”。