長(zhǎng)安深藍(lán)S05純電版的電池容量依據(jù)具體車型配置分為56.12kWh和68.82kWh兩種規(guī)格。作為深藍(lán)汽車面向年輕市場(chǎng)打造的緊湊型純電SUV，其純電車型在電池配置上兼顧了不同用戶的出行場(chǎng)景需求：2026款520LITE純電版與2025款510Ultra純電版搭載56.12kWh的時(shí)代長(zhǎng)安磷酸鐵鋰電池，分別對(duì)應(yīng)520km與510km的CLTC純電續(xù)航；而2026款620Ultra純電版則配備容量更大的68.82kWh電池組，CLTC續(xù)航提升至620km，能更好滿足長(zhǎng)途出行需求。值得一提的是，全系純電車型均標(biāo)配電池預(yù)加熱與液冷溫控系統(tǒng)，可適配多氣候環(huán)境，同時(shí)30%-80%快充僅需0.25小時(shí)的補(bǔ)能效率，進(jìn)一步緩解了用戶的里程焦慮，配合后置后驅(qū)的動(dòng)力布局與五連桿獨(dú)立懸掛，在10-15萬級(jí)市場(chǎng)中形成了“高續(xù)航+快補(bǔ)能+強(qiáng)操控”的綜合優(yōu)勢(shì)。

從核心參數(shù)來看，這款車型的電池配置與續(xù)航表現(xiàn)形成了清晰的梯度。入門級(jí)的2026款520Lite純電版和2025款510Ultra純電版均采用56.12kWh的磷酸鐵鋰電池，前者CLTC續(xù)航達(dá)520km，后者為510km，而高配的2026款620Ultra純電版則升級(jí)至68.82kWh電池組，續(xù)航直接提升至620km，這樣的設(shè)計(jì)既覆蓋了日常通勤場(chǎng)景，也能滿足周末短途出游或跨城出行的需求。

在技術(shù)層面，深藍(lán)S05純電版搭載的時(shí)代長(zhǎng)安磷酸鐵鋰電池具備高安全性與穩(wěn)定性，配合電池預(yù)加熱和液冷溫控系統(tǒng)，無論是北方冬季的低溫環(huán)境，還是南方夏季的高溫天氣，都能保持電池性能的穩(wěn)定輸出，確保續(xù)航的可靠性。補(bǔ)能效率方面，全系純電車型30%-80%快充僅需0.25小時(shí)，相當(dāng)于一杯咖啡的時(shí)間就能補(bǔ)充約300km以上的續(xù)航，大大提升了出行的便利性。

性能與操控上，后置后驅(qū)的布局帶來了更均衡的車身配重，單電機(jī)最大功率175-200kW，0-100km/h加速最快僅需6.28秒，動(dòng)力響應(yīng)迅速且線性，日常駕駛輕松愜意，偶爾想要體驗(yàn)駕駛樂趣時(shí)也能帶來不錯(cuò)的推背感。麥弗遜前懸掛與五連桿后懸掛的組合，在保證舒適性的同時(shí)，也提供了扎實(shí)的操控穩(wěn)定性，過彎時(shí)車身側(cè)傾控制到位，給人足夠的信心。

智能配置方面，L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)包含全速ACC自適應(yīng)巡航、車道居中保持、自動(dòng)泊車等功能，能有效減輕長(zhǎng)途駕駛的疲勞感；15.4英寸2.5K中控屏顯示清晰，部分車型搭載的高通8155芯片確保了車機(jī)系統(tǒng)的流暢運(yùn)行，操作響應(yīng)迅速；540度全景影像則讓停車入庫更加輕松，即使是新手也能從容應(yīng)對(duì)。

空間表現(xiàn)上，2880mm的軸距帶來了寬敞的后排乘坐空間，175cm的乘客坐在后排腿部仍有兩拳左右的余量，頭部空間也較為充裕，不會(huì)有壓抑感。后備廂容積492L，日常放置行李箱、嬰兒車等大件物品不成問題，前備廂159L的空間還能存放一些小物件，進(jìn)一步提升了儲(chǔ)物的靈活性。

總的來說，長(zhǎng)安深藍(lán)S05純電版通過精準(zhǔn)的電池容量配置、高效的補(bǔ)能系統(tǒng)、出色的性能操控以及豐富的智能科技，在10-15萬級(jí)緊湊型純電SUV市場(chǎng)中展現(xiàn)出了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，無論是日常通勤還是家庭出行，都能很好地滿足用戶的需求。