榮威新能源SUV車型的價格區(qū)間覆蓋10萬至17萬元左右，不同車型與配置的定價差異主要源于定位與產(chǎn)品力的區(qū)分。作為家用市場的主力選擇，榮威RX5新能源系列官方指導(dǎo)價集中在14.79萬至16.98萬之間，如2023款eRX5超混舒享版、優(yōu)越版、尊榮版的官方定價分別為14.79萬、15.39萬、15.99萬，部分地區(qū)結(jié)合政府補(bǔ)貼、平臺補(bǔ)貼及經(jīng)銷商優(yōu)惠后，實(shí)際裸車價可低至12.79萬起，落地價約14萬上下；而定位更偏向入門級家用的榮威D5X DMH，則以10萬左右的價格提供135km純電續(xù)航、1300km綜合續(xù)航等實(shí)用配置，滿足不同預(yù)算家庭的需求。車輛價格受地區(qū)促銷、配置選擇及市場行情影響會有波動，具體需以當(dāng)?shù)貙?shí)時報價為準(zhǔn)。

從具體車型的價格細(xì)節(jié)來看，榮威RX5新能源系列的不同年份版本與配置間存在清晰的定價梯度。2023款作為當(dāng)前市場的主力在售版本，超混舒享版、優(yōu)越版、尊榮版的官方指導(dǎo)價依次提升，對應(yīng)著配置的逐步升級。以黃山地區(qū)2025年11月的促銷活動為例，該系列最高優(yōu)惠達(dá)1.2萬元，舒享版優(yōu)惠后13.59萬、優(yōu)越版14.19萬、尊榮版14.79萬，疊加政府補(bǔ)貼2萬元與平臺補(bǔ)貼168元后，落地價進(jìn)一步下探。而2025款搶先版、2026款行政版則以16.98萬、15.39萬的官方價，覆蓋了對新車型有需求的用戶群體。

入門級市場中，榮威D5X DMH以10萬左右的價格成為高性價比之選。這款車型雖定價親民，但核心產(chǎn)品力并未妥協(xié)：CLTC純電續(xù)航135km、綜合續(xù)航1300km，搭配1.5T混動專用發(fā)動機(jī)與雙電機(jī)，百公里加速6.9秒且饋電油耗僅4.9L/100km，兼顧了動力與經(jīng)濟(jì)性。2765mm軸距帶來的大五座空間、507L后備箱容積，以及雙12.3英寸大屏、斑馬智行系統(tǒng)、L2級智能駕駛輔助等配置，使其在同價位區(qū)間具備較強(qiáng)競爭力。

價格構(gòu)成方面，除裸車價外，必要花費(fèi)與保險費(fèi)用也是用戶需考慮的部分。以2023款eRX5超混舒享版為例，本地最低裸車價12.79萬的基礎(chǔ)上，必要花費(fèi)約0.15萬、保險約0.45萬，若選擇貸款購車，8.95萬3年貸款總利息約6707元，落地總價約14.06萬。不同地區(qū)的優(yōu)惠政策與經(jīng)銷商報價差異，也會導(dǎo)致最終價格波動，如部分地區(qū)舒享版裸車價可低至12.79萬，而另一些地區(qū)則保持在13萬以上。

綜合來看，榮威新能源SUV通過差異化定價策略，覆蓋了從入門到中端的家用市場需求。RX5新能源系列以14萬-17萬的主價格帶主打品質(zhì)家用，D5X DMH則以10萬級價格提供實(shí)用配置，兩者共同構(gòu)成了榮威在新能源SUV領(lǐng)域的產(chǎn)品矩陣。用戶在購車時，可結(jié)合自身預(yù)算、配置需求及當(dāng)?shù)貙?shí)時優(yōu)惠政策，選擇最適合的車型版本。