東風(fēng)日產(chǎn)啟辰星的燃油經(jīng)濟性怎么樣?

東風(fēng)日產(chǎn)啟辰星的燃油經(jīng)濟性在緊湊型SUV中表現(xiàn)突出,兼顧動力輸出與油耗控制,是家用SUV中兼顧實用性與經(jīng)濟性的優(yōu)選。

東風(fēng)日產(chǎn)啟辰星的燃油經(jīng)濟性怎么樣?

作為東風(fēng)日產(chǎn)啟辰旗下的緊湊型SUV,啟辰星全系搭載自研A415TD 1.5T渦輪增壓發(fā)動機與7擋濕式雙離合變速箱,配合48V輕混系統(tǒng)(部分車型),通過350Bar高壓直噴、高滾流燃燒室等技術(shù)優(yōu)化燃燒效率,再加上經(jīng)濟駕駛模式、主動進氣格柵等節(jié)能配置加持,實現(xiàn)了NEDC綜合油耗6.7L/100km、WLTC綜合油耗7.3L/100km的出色成績。其60L油箱按WLTC工況計算可支持約820km續(xù)航,且適配92號汽油,日常用車成本可控;同時190馬力的強勁動力與低油耗并行,既滿足年輕用戶對動力的需求,又契合家庭用戶對經(jīng)濟性的期待,延續(xù)了日產(chǎn)“技術(shù)日產(chǎn),人車生活”的理念,將合資技術(shù)與自主性價比優(yōu)勢融合,為消費者提供了動力與油耗平衡的優(yōu)質(zhì)選擇。

作為東風(fēng)日產(chǎn)啟辰旗下的緊湊型SUV,啟辰星全系搭載自研A415TD 1.5T渦輪增壓發(fā)動機與7擋濕式雙離合變速箱,配合48V輕混系統(tǒng)(部分車型),通過350Bar高壓直噴、高滾流燃燒室等技術(shù)優(yōu)化燃燒效率,再加上經(jīng)濟駕駛模式、主動進氣格柵等節(jié)能配置加持,實現(xiàn)了NEDC綜合油耗6.7L/100km、WLTC綜合油耗7.3L/100km的出色成績。其60L油箱按WLTC工況計算可支持約820km續(xù)航,且適配92號汽油,日常用車成本可控;同時190馬力的強勁動力與低油耗并行,既滿足年輕用戶對動力的需求,又契合家庭用戶對經(jīng)濟性的期待,延續(xù)了日產(chǎn)“技術(shù)日產(chǎn),人車生活”的理念,將合資技術(shù)與自主性價比優(yōu)勢融合,為消費者提供了動力與油耗平衡的優(yōu)質(zhì)選擇。

從技術(shù)層面看,啟辰星的燃油經(jīng)濟性并非單一配置的功勞,而是動力總成與整車設(shè)計的協(xié)同作用。A415TD發(fā)動機采用鋁合金缸體/缸蓋減輕自重,小慣量電控渦輪實現(xiàn)1500rpm即可輸出260N·m最大扭矩,寬扭矩區(qū)間減少了低轉(zhuǎn)速下的動力浪費;7擋濕式雙離合變速箱換擋邏輯平順,傳動效率高,進一步降低動力傳遞損耗。部分車型配備的主動進氣格柵,可根據(jù)水溫與車速自動調(diào)節(jié)開度,冷車時快速升溫減少怠速能耗,高速時關(guān)閉格柵降低風(fēng)阻,細(xì)節(jié)設(shè)計提升了節(jié)能表現(xiàn)。

用戶實際用車場景中,啟辰星的燃油經(jīng)濟性優(yōu)勢更顯實用。以日常通勤為例,WLTC 7.3L/100km的油耗,配合60L油箱,每周通勤5天(每天50km)僅需加油一次,減少了頻繁進站的麻煩;中長途出行時,820km的續(xù)航可覆蓋多數(shù)跨城路線,無需中途頻繁找加油站。此外,92號汽油的適配降低了燃油成本,按當(dāng)前油價計算,每公里油費僅0.5元左右,相比同級別部分車型每公里0.7元的成本,一年下來可節(jié)省近千元。

值得注意的是,啟辰星在保證燃油經(jīng)濟性的同時,并未犧牲空間與舒適性。2756mm的軸距帶來寬敞的后排空間,700-2056L的后備廂容積滿足家庭裝載需求;內(nèi)飾大面積軟質(zhì)材料覆蓋,15.6英寸中控屏提供豐富智能互聯(lián)功能,兼顧了家用SUV的實用性與科技感。這種“魚與熊掌兼得”的設(shè)計,正是其打動消費者的核心原因之一。

綜合來看,東風(fēng)日產(chǎn)啟辰星通過技術(shù)優(yōu)化與實用配置,在燃油經(jīng)濟性上實現(xiàn)了同級別中的優(yōu)秀表現(xiàn),既滿足了年輕用戶對動力的追求,又契合了家庭用戶對低成本用車的需求,是一款兼顧性能與經(jīng)濟性的緊湊型SUV。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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