理想L7的長寬高比例為5050mm×1995mm×1750mm，軸距達3005mm，以修長車身搭配寬體姿態(tài)與適中高度，構(gòu)建出中大型SUV的均衡比例。這一尺寸組合并非簡單的數(shù)字堆砌，而是理想汽車針對家庭出行場景的精準設(shè)計：5050mm的車長既保證了整車的大氣視覺效果，又通過短前后懸設(shè)計（接近角19°/離去角21°）優(yōu)化了通過性；1995mm的同級領(lǐng)先車寬，為后排橫向空間預(yù)留了充足余量，配合3005mm的超長軸距，讓第二排座椅實現(xiàn)電動調(diào)節(jié)（靠背、前后、腰托、腳踏全覆蓋）成為可能，同時801L的后備廂容積也能輕松容納嬰兒車、行李箱等家庭出行裝備。從數(shù)據(jù)到體驗，每一組尺寸都指向“空間服務(wù)家庭”的核心邏輯，既滿足了中大型SUV的身份感，又將實用價值落到了用戶日常使用的細節(jié)里。

理想L7的尺寸優(yōu)勢不僅體現(xiàn)在空間布局上，更與動力性能形成了高效協(xié)同。全系搭載1.5T增程器與雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率達449馬力，扭矩620N·m，配合5.3秒的0-100km/h加速成績，即便車身超過5米，仍能保持輕快的動力響應(yīng)。續(xù)航方面，Ultra與Max版本CLTC純電續(xù)航286km、綜合續(xù)航1421km，Pro版本純電225km、綜合1360km，65L油箱與快充0.5小時（20-80%）的組合，既覆蓋城市日常通勤的純電需求，也解決了長途出行的里程焦慮，完美契合家庭用戶“一車多用”的場景。

底盤與操控的調(diào)校同樣圍繞家庭需求展開。雙叉臂前懸、五連桿后懸搭配雙腔空氣懸掛，支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，城市道路行駛時能過濾大部分顛簸，保障后排乘客的舒適性；電動四驅(qū)系統(tǒng)配合雪地、越野等地形模式，面對非鋪裝路面或惡劣天氣時，也能提供穩(wěn)定的通過性。接近角19°與離去角21°的設(shè)計，進一步提升了車輛的通過能力，讓家庭自駕出游時無需過多顧慮路況限制。

在用戶體驗層面，理想L7將“細節(jié)控”特質(zhì)貫穿始終。5座布局下，第二排座椅除了電動調(diào)節(jié)外，還配備通風(fēng)、加熱、按摩功能，配合后排獨立空調(diào)、杯架與中央控制系統(tǒng)，讓后排乘客擁有堪比頭等艙的待遇；隱藏式電動門把手與電動吸合門的加入，既提升了整車的精致感，也方便老人小孩開關(guān)車門。智能配置上，全系標配的15.7英寸3K中控屏、副駕娛樂屏與高通驍龍8295P芯片，確保了車機系統(tǒng)的流暢度，256色氛圍燈與杜比全景聲則為家庭出行增添了更多溫馨氛圍。

安全性能是家庭用戶的核心關(guān)切，理想L7在這一維度同樣全面。全車標配前排中央氣囊、前后排側(cè)氣囊與氣簾，構(gòu)建起全方位的被動安全防護；540度全景影像與L2級輔助駕駛系統(tǒng)（含車道保持、主動剎車、記憶泊車），則從主動安全層面降低了駕駛風(fēng)險。Ultra版本搭載的芯片算力最高達700TOPS，為高階輔助駕駛提供了堅實的硬件基礎(chǔ)，讓家庭出行更添一份安心。

整體來看，理想L7的尺寸設(shè)計是其產(chǎn)品力的基石，從空間布局到動力續(xù)航，從底盤調(diào)校到智能安全，每一項配置都圍繞家庭用戶的實際需求展開。它以均衡的車身比例為骨架，填充進實用的空間、可靠的性能與貼心的配置，最終形成了一款精準契合家庭出行場景的中大型SUV，既滿足了用戶對車輛“大而舒適”的期待，也通過細節(jié)設(shè)計傳遞出品牌對家庭需求的深刻理解。