2024款榮威i5的空調(diào)系統(tǒng)使用教程是怎樣的?

2024款榮威i5的空調(diào)系統(tǒng)操作以手動(dòng)調(diào)節(jié)為主,通過(guò)中控臺(tái)實(shí)體旋鈕與按鍵即可完成基礎(chǔ)控制,同時(shí)支持觸控屏操作,還標(biāo)配后座出風(fēng)口提升后排舒適性。

2024款榮威i5的空調(diào)系統(tǒng)使用教程是怎樣的?

該車型空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)兼顧實(shí)用性與易用性:開啟時(shí)需先啟動(dòng)車輛,按下“A/C”鍵激活制冷,通過(guò)溫度旋鈕(主副駕獨(dú)立調(diào)節(jié))順時(shí)針升高、逆時(shí)針降低溫度,風(fēng)量旋鈕可精細(xì)調(diào)控風(fēng)速;前擋風(fēng)除霧需按對(duì)應(yīng)按鍵,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)聯(lián)動(dòng)A/C與最大風(fēng)量,后窗除霧則通過(guò)電熱絲加熱并15分鐘自動(dòng)關(guān)閉;內(nèi)外循環(huán)可按需切換,堵車時(shí)選內(nèi)循環(huán)且建議不超1小時(shí);后座出風(fēng)口可讓后排乘客通過(guò)撥片調(diào)節(jié)風(fēng)量,進(jìn)一步適配家庭用戶的乘坐需求。

該車型空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)兼顧實(shí)用性與易用性:開啟時(shí)需先啟動(dòng)車輛,按下“A/C”鍵激活制冷,通過(guò)溫度旋鈕(主副駕獨(dú)立調(diào)節(jié))順時(shí)針升高、逆時(shí)針降低溫度,風(fēng)量旋鈕可精細(xì)調(diào)控風(fēng)速;前擋風(fēng)除霧需按對(duì)應(yīng)按鍵,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)聯(lián)動(dòng)A/C與最大風(fēng)量,后窗除霧則通過(guò)電熱絲加熱并15分鐘自動(dòng)關(guān)閉;內(nèi)外循環(huán)可按需切換,堵車時(shí)選內(nèi)循環(huán)且建議不超1小時(shí);后座出風(fēng)口可讓后排乘客通過(guò)撥片調(diào)節(jié)風(fēng)量,進(jìn)一步適配家庭用戶的乘坐需求。

在實(shí)際場(chǎng)景中,夏季快速降溫需注意操作細(xì)節(jié):若車輛經(jīng)暴曬,可先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱,待水溫指針至中間位置后,打開外循環(huán)排出車內(nèi)熱氣2-3分鐘,再切換內(nèi)循環(huán)并開啟A/C,同時(shí)將出風(fēng)口調(diào)至斜上方,利用冷熱空氣對(duì)流加速降溫;出風(fēng)口前避免放置裝飾品,防止遮擋氣流影響制冷效率。冬季使用暖風(fēng)時(shí),無(wú)需開啟A/C鍵,待發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上升后,將溫度旋鈕調(diào)至紅色區(qū)域,選擇外循環(huán)排出冷空氣后切換內(nèi)循環(huán),即可通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)余熱實(shí)現(xiàn)制熱,既節(jié)能又能避免額外增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷。

觸控屏操作則提供了更直觀的交互方式:點(diǎn)擊中控屏空調(diào)圖標(biāo)進(jìn)入界面,通過(guò)屏幕上的“+”“-”按鈕可精準(zhǔn)調(diào)節(jié)溫度,滑動(dòng)風(fēng)速條能無(wú)級(jí)控制風(fēng)量,模式切換與循環(huán)選擇也可在屏幕上一鍵完成,滿足不同用戶的操作習(xí)慣。此外,按下“OFF”鍵關(guān)閉空調(diào)時(shí),系統(tǒng)會(huì)保留當(dāng)前的內(nèi)外循環(huán)和出風(fēng)模式設(shè)定,下次開啟時(shí)無(wú)需重復(fù)調(diào)整,提升使用便利性。

作為面向家庭用戶的緊湊型車,2024款榮威i5在8.59萬(wàn)的入門價(jià)位中,以手動(dòng)空調(diào)的直觀操作降低學(xué)習(xí)成本,標(biāo)配后座出風(fēng)口則填補(bǔ)了同價(jià)位車型的配置空白,既符合剛需用戶對(duì)實(shí)用性的核心需求,又通過(guò)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)提升乘坐體驗(yàn),充分體現(xiàn)了品牌“實(shí)用親民”的定位。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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