捷途自由者和旅行者的動力性能各有側(cè)重，自由者更偏向城市通勤與輕度越野的動力響應(yīng)，旅行者則在硬核越野場景下的動力穩(wěn)定性更具優(yōu)勢。

從動力參數(shù)來看，兩款車型均提供1.5T與2.0T動力總成，基礎(chǔ)硬件配置相近：1.5T版本均為184馬力、290?！っ祝瑵M足日常通勤需求；2.0T版本最大功率187千瓦、最大扭矩390?！っ?，動力儲備充足。區(qū)別在于調(diào)校與場景適配：自由者2.0T車型零百加速7.6秒，動力響應(yīng)更敏捷，搭配XWD全自動智能四驅(qū)系統(tǒng)，能自動切換驅(qū)動模式，兼顧城市駕駛的平順性與輕度越野的通過性；旅行者2.0T車型調(diào)校更注重越野時的持續(xù)動力輸出，部分版本采用分時四驅(qū)，配合AT輪胎與扎實的懸掛，在沙地、巖石路等復(fù)雜路況下動力釋放更穩(wěn)定，但公路行駛時能量損失略高。此外，車身結(jié)構(gòu)與定位差異也影響性能表現(xiàn)：自由者作為緊湊型SUV，車身更輕，城市加速與油耗控制更優(yōu)；旅行者作為中型SUV，車身尺寸更大，通過性與越野支撐性更強，適配更硬核的戶外場景。兩者通過不同的動力調(diào)校與硬件搭配，分別滿足了“城市+輕越野”與“專業(yè)越野+長途穿越”的用戶需求。

從動力參數(shù)來看，兩款車型均提供1.5T與2.0T動力總成，基礎(chǔ)硬件配置相近：1.5T版本均為184馬力、290?！っ?，滿足日常通勤需求；2.0T版本最大功率187千瓦、最大扭矩390?！っ祝瑒恿涑渥?。區(qū)別在于調(diào)校與場景適配：自由者2.0T車型零百加速7.6秒，動力響應(yīng)更敏捷，搭配XWD全自動智能四驅(qū)系統(tǒng)，能自動切換驅(qū)動模式，兼顧城市駕駛的平順性與輕度越野的通過性；旅行者2.0T車型調(diào)校更注重越野時的持續(xù)動力輸出，部分版本采用分時四驅(qū)，配合AT輪胎與扎實的懸掛，在沙地、巖石路等復(fù)雜路況下動力釋放更穩(wěn)定，但公路行駛時能量損失略高。

車身結(jié)構(gòu)與定位差異也影響性能表現(xiàn)：自由者作為緊湊型SUV，車身尺寸為4706mm×1967mm×1845mm，軸距2810mm，更輕的車身讓城市加速更輕快，1.5T版本W(wǎng)LTC油耗8.15L/100km，滿油續(xù)航約859km，適合注重燃油經(jīng)濟性的用戶；旅行者作為中型SUV，車身尺寸4785mm×2006mm×1880mm，更大的車身帶來更強的通過性，2.0T四驅(qū)版配備適時四驅(qū)+差速鎖，支持多種地形模式，700mm涉水深度適配戶外穿越，滿足硬核越野需求。

懸掛與輪胎的差異進一步強化了場景定位：自由者采用麥弗遜前懸+多連桿后懸，懸掛調(diào)校偏軟，城市濾震效果好，搭配城市輪胎，滾動阻力小，有助于降低油耗；旅行者底盤扎實，懸掛偏硬，過彎與越野支撐性強，部分車型配備AT胎，越野抓地力出色，但公路行駛時顛簸感較明顯。兩者通過不同的硬件搭配，精準匹配了“城市輕越野”與“專業(yè)戶外探索”的用戶需求，為消費者提供了清晰的選擇方向。