相比理想L8，理想L9的車(chē)寬有細(xì)微變化，具體為增加了3mm。作為理想汽車(chē)旗下定位家庭豪華6座SUV的兩款車(chē)型，二者雖同屬家庭用車(chē)范疇，但理想L9在尺寸上更偏向全尺寸SUV，其1998mm的車(chē)寬比理想L8的1995mm僅多出3mm，這一差異雖在視覺(jué)上不易察覺(jué)，卻為車(chē)內(nèi)空間的優(yōu)化提供了微小但扎實(shí)的基礎(chǔ)。結(jié)合兩款車(chē)型的定位來(lái)看，理想L9通過(guò)這3mm的寬度提升，配合更長(zhǎng)的車(chē)身與軸距，進(jìn)一步強(qiáng)化了“全尺寸”的空間優(yōu)勢(shì)，而理想L8則在保持相近寬度的前提下，以更緊湊的車(chē)身適配更多家庭的日常使用場(chǎng)景，二者均圍繞家庭用戶的核心需求，在尺寸設(shè)計(jì)上做出了精準(zhǔn)的差異化調(diào)整。

理想L9作為全尺寸SUV，除車(chē)寬增加3mm外，車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)5218mm，軸距3105mm，相比理想L8的5080mm車(chē)長(zhǎng)與2990mm軸距，在縱向空間上優(yōu)勢(shì)更明顯。這一尺寸升級(jí)直接轉(zhuǎn)化為實(shí)際乘坐體驗(yàn)的提升：二排腿部空間、三排腿部空間及后備廂縱深均優(yōu)于L8，二排和三排側(cè)窗面積更大，后尾門(mén)玻璃更豎直，既增強(qiáng)了后排乘客的視野通透性，也讓后備廂儲(chǔ)物更規(guī)整。而理想L8則以相對(duì)緊湊的車(chē)身，在城市通勤、停車(chē)場(chǎng)景中更具靈活性，二者在空間設(shè)計(jì)上各有側(cè)重，精準(zhǔn)匹配不同家庭的用車(chē)場(chǎng)景需求。

從技術(shù)參數(shù)與配置來(lái)看，兩款車(chē)型均延續(xù)了理想汽車(chē)對(duì)家庭用戶需求的深度洞察。理想L9全系標(biāo)配1998mm車(chē)寬，配合2+2+2六座布局，第二排獨(dú)立座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱與按摩，三排座椅支持靠背調(diào)節(jié)，后備廂容積達(dá)332L，放倒后可擴(kuò)展至1191L，完全滿足多孩家庭長(zhǎng)途出行的儲(chǔ)物需求。動(dòng)力方面，二者均搭載1.5T增程器與雙電機(jī)組合，綜合功率449馬力、扭矩620N·m，理想L9破百僅需5.18秒，略快于L8的5.3秒，且CLTC綜合續(xù)航均超過(guò)1400km，快充0.5小時(shí)即可從20%充至80%，補(bǔ)能便利性拉滿。

配置層面，理想L9與L8均標(biāo)配雙腔空氣懸掛、五連桿后懸、電動(dòng)吸合門(mén)、車(chē)載冰箱與杜比全景聲系統(tǒng)，確保了豪華舒適的駕乘體驗(yàn)。智能駕駛方面，理想L9 Ultra版搭載英偉達(dá)Thor-U芯片，算力達(dá)700TOPS，配合激光雷達(dá)可實(shí)現(xiàn)高速與城市導(dǎo)航輔助駕駛，Pro版則采用地平線征程6M芯片，算力128TOPS，滿足基礎(chǔ)智駕需求；理想L8 Max/Ultra版同樣配備Thor-U芯片與激光雷達(dá)，智駕能力與L9 Ultra版看齊，進(jìn)一步凸顯了理想汽車(chē)在智能配置上的誠(chéng)意。

整體而言，理想L9與L8雖車(chē)寬僅相差3mm，但這一細(xì)微差異是理想汽車(chē)針對(duì)不同用戶需求的精準(zhǔn)調(diào)校：L9以全尺寸車(chē)身強(qiáng)化空間與豪華感，適配追求極致舒適的大家庭；L8則以更緊湊的尺寸平衡靈活性與實(shí)用性，滿足城市家庭的多元需求。二者均圍繞“家庭首選SUV”的定位，通過(guò)增程式技術(shù)解決續(xù)航焦慮，以豐富配置提升駕乘體驗(yàn)，展現(xiàn)了理想汽車(chē)對(duì)家庭用戶需求的深刻理解與精準(zhǔn)響應(yīng)。