2024款問(wèn)界M7的智能駕駛輔助系統(tǒng)升級(jí)亮點(diǎn)主要體現(xiàn)在硬件迭代、功能擴(kuò)展與生態(tài)融合三大維度，依托華為乾崑智駕技術(shù)實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景覆蓋與感知精度躍升。

系統(tǒng)版本與硬件配置形成差異化進(jìn)階：增程Pro+五座四驅(qū)版搭載ADS增強(qiáng)版，以1顆艙內(nèi)激光雷達(dá)+11顆車外攝像頭+3顆毫米波雷達(dá)構(gòu)建基礎(chǔ)感知體系，內(nèi)置高精地圖聚焦高速導(dǎo)航輔助；純電Ultra六座四驅(qū)版升級(jí)為ADS高階版，雙激光雷達(dá)（192線+固態(tài)）搭配5顆毫米波雷達(dá)，探測(cè)距離達(dá)250m，為復(fù)雜場(chǎng)景感知筑牢硬件根基。核心功能上，全系標(biāo)配車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等基礎(chǔ)輔助，高階版可選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助，將場(chǎng)景覆蓋從高速延伸至城區(qū)普通道路，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、路口轉(zhuǎn)向等復(fù)雜操作；增強(qiáng)版則以高速場(chǎng)景為核心，滿足長(zhǎng)途自駕需求。

用戶體驗(yàn)層面，高階版通過(guò)雙激光雷達(dá)提升夜間、惡劣天氣下的障礙物識(shí)別精度，主動(dòng)剎車響應(yīng)更可靠；全系支持語(yǔ)音切換輔助模式與OTA升級(jí)，后續(xù)可迭代記憶泊車優(yōu)化等功能。更值得關(guān)注的是，系統(tǒng)與Harmony OS車機(jī)深度融合，導(dǎo)航信息同步至HUD與中控屏，聯(lián)動(dòng)副駕娛樂(lè)屏打造“車-人-家”無(wú)縫生態(tài)，既強(qiáng)化鴻蒙智行“科技賦能出行”的定位，也為用戶帶來(lái)便捷連貫的智能駕駛體驗(yàn)。

系統(tǒng)版本與硬件配置形成差異化進(jìn)階：增程Pro+五座四驅(qū)版搭載ADS增強(qiáng)版，以1顆艙內(nèi)激光雷達(dá)+11顆車外攝像頭+3顆毫米波雷達(dá)構(gòu)建基礎(chǔ)感知體系，內(nèi)置高精地圖聚焦高速導(dǎo)航輔助；純電Ultra六座四驅(qū)版升級(jí)為ADS高階版，雙激光雷達(dá)（192線+固態(tài)）搭配5顆毫米波雷達(dá)，探測(cè)距離達(dá)250m，為復(fù)雜場(chǎng)景感知筑牢硬件根基。核心功能上，全系標(biāo)配車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等基礎(chǔ)輔助，高階版可選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助，將場(chǎng)景覆蓋從高速延伸至城區(qū)普通道路，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、路口轉(zhuǎn)向等復(fù)雜操作；增強(qiáng)版則以高速場(chǎng)景為核心，滿足長(zhǎng)途自駕需求。

用戶體驗(yàn)層面，高階版通過(guò)雙激光雷達(dá)提升夜間、惡劣天氣下的障礙物識(shí)別精度，主動(dòng)剎車響應(yīng)更可靠；全系支持語(yǔ)音切換輔助模式與OTA升級(jí)，后續(xù)可迭代記憶泊車優(yōu)化等功能。更值得關(guān)注的是，系統(tǒng)與Harmony OS車機(jī)深度融合，導(dǎo)航信息同步至HUD與中控屏，聯(lián)動(dòng)副駕娛樂(lè)屏打造“車-人-家”無(wú)縫生態(tài)，既強(qiáng)化鴻蒙智行“科技賦能出行”的定位，也為用戶帶來(lái)便捷連貫的智能駕駛體驗(yàn)。

具體場(chǎng)景表現(xiàn)中，ADS高階版在城市道路展現(xiàn)出精準(zhǔn)的感知能力，面對(duì)擁堵路段可平順跟車，變道時(shí)機(jī)把握與曲率控速自然流暢；窄路會(huì)車時(shí)能精準(zhǔn)控制車距，即使路寬僅比車身寬20cm也能安全通過(guò)。泊車環(huán)節(jié)，360度全景影像與透明底盤功能結(jié)合，配合遙控泊車、代客泊車輔助等優(yōu)化功能，新手也能輕松應(yīng)對(duì)狹小車位，泊車成功率超95%且耗時(shí)較人工縮短50%。安全防護(hù)上，AEB功能響應(yīng)時(shí)間僅0.2秒，支持多類目標(biāo)識(shí)別，90公里時(shí)速下可緊急剎停，側(cè)向障礙物防碰撞系統(tǒng)進(jìn)一步降低剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。

整體而言，2024款問(wèn)界M7的智能駕駛系統(tǒng)以硬件分級(jí)適配不同需求，通過(guò)功能擴(kuò)展覆蓋全場(chǎng)景出行，生態(tài)融合則打通了智能駕駛與座艙體驗(yàn)的壁壘，既體現(xiàn)華為技術(shù)賦能的深度，也為用戶提供了從基礎(chǔ)輔助到高階智駕的階梯式選擇，真正實(shí)現(xiàn)了“硬件可升級(jí)、軟件可迭代”的智慧出行體驗(yàn)。