2026款極氪7X在智能駕駛輔助方面搭載了千里浩瀚H7輔助駕駛方案，以高算力芯片、全面的感知硬件和豐富的功能矩陣，構(gòu)建了覆蓋行車(chē)與泊車(chē)全場(chǎng)景的智能駕駛體驗(yàn)。

該車(chē)型全系標(biāo)配英偉達(dá)Thor-U芯片，算力達(dá)700TOPS，為復(fù)雜路況下的實(shí)時(shí)感知與決策提供充足算力支持；同時(shí)配備1顆激光雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)及11個(gè)車(chē)外攝像頭，結(jié)合540度全景影像與透明底盤(pán)，實(shí)現(xiàn)200米范圍內(nèi)的全場(chǎng)景環(huán)境感知。功能層面，基礎(chǔ)L2級(jí)輔助駕駛功能如全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中保持、自動(dòng)變道輔助等全系標(biāo)配，高階導(dǎo)航輔助（高速/城市NZP）、記憶泊車(chē)等功能支持選裝，可覆蓋日常通勤、長(zhǎng)途駕駛等多元場(chǎng)景；自動(dòng)泊車(chē)、遙控泊車(chē)等配置則進(jìn)一步降低了停車(chē)操作難度，結(jié)合方向盤(pán)離手檢測(cè)、AR-HUD抬頭顯示等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，兼顧了智能駕駛的便捷性與安全性。

該車(chē)型全系標(biāo)配英偉達(dá)Thor-U芯片，算力達(dá)700TOPS，為復(fù)雜路況下的實(shí)時(shí)感知與決策提供充足算力支持；同時(shí)配備1顆激光雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)及11個(gè)車(chē)外攝像頭，結(jié)合540度全景影像與透明底盤(pán)，實(shí)現(xiàn)200米范圍內(nèi)的全場(chǎng)景環(huán)境感知。功能層面，基礎(chǔ)L2級(jí)輔助駕駛功能如全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中保持、自動(dòng)變道輔助等全系標(biāo)配，高階導(dǎo)航輔助（高速/城市NZP）、記憶泊車(chē)等功能支持選裝，可覆蓋日常通勤、長(zhǎng)途駕駛等多元場(chǎng)景；自動(dòng)泊車(chē)、遙控泊車(chē)等配置則進(jìn)一步降低了停車(chē)操作難度，結(jié)合方向盤(pán)離手檢測(cè)、AR-HUD抬頭顯示等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，兼顧了智能駕駛的便捷性與安全性。

在核心智駕系統(tǒng)方面，千里浩瀚H7方案集成了激光雷達(dá)與高精度攝像頭的雙重感知能力，可實(shí)現(xiàn)自主領(lǐng)航駕駛（NZP）功能，在高速和城市道路等復(fù)雜路況下自動(dòng)完成變道、超車(chē)、跟車(chē)等操作。針對(duì)用戶(hù)高頻使用的泊車(chē)場(chǎng)景，該系統(tǒng)支持全場(chǎng)景泊車(chē)輔助，包括機(jī)械車(chē)位離車(chē)泊入功能，能自動(dòng)掃描車(chē)位并精準(zhǔn)計(jì)算停車(chē)路徑，即使在狹窄車(chē)位也能輕松完成泊車(chē)。此外，系統(tǒng)還配備全方位碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、車(chē)道保持輔助和車(chē)道糾偏系統(tǒng)，通過(guò)多傳感器融合技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛周?chē)闆r，提前預(yù)警潛在風(fēng)險(xiǎn)，必要時(shí)自動(dòng)介入制動(dòng)，提升行車(chē)安全性。

從用戶(hù)體驗(yàn)角度看，2026款極氪7X的智能駕駛輔助系統(tǒng)注重操作便捷性與場(chǎng)景適應(yīng)性。全系標(biāo)配的方向盤(pán)離手檢測(cè)（電容式）與AR-HUD抬頭顯示，讓駕駛員在駕駛過(guò)程中無(wú)需低頭即可獲取輔助駕駛信息，減少視線轉(zhuǎn)移帶來(lái)的安全隱患；自動(dòng)泊車(chē)、遙控泊車(chē)功能則降低了停車(chē)難度，尤其適合新手或城市擁堵環(huán)境下的停車(chē)需求。對(duì)于復(fù)雜路況，系統(tǒng)支持雪地、越野等地形模式（四驅(qū)版），輔助駕駛功能可根據(jù)不同路況調(diào)整策略，確保行車(chē)穩(wěn)定性。同時(shí)，DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測(cè)與哨兵模式的加入，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的主動(dòng)安全性能。

作為極氪品牌“高端智能電動(dòng)”定位的體現(xiàn)，2026款極氪7X在智能駕駛輔助領(lǐng)域展現(xiàn)了快速的技術(shù)迭代能力。從2025款的雙Orin-X芯片到2026款的Thor-U芯片升級(jí)，算力提升近40%，為未來(lái)高階功能的OTA升級(jí)預(yù)留了充足空間。傳感器布局的優(yōu)化與激光雷達(dá)探測(cè)距離的提升，結(jié)合極氪自研的算法模型，使系統(tǒng)能更好地適配用戶(hù)實(shí)際駕駛習(xí)慣，提供更貼合日常使用場(chǎng)景的智能駕駛體驗(yàn)。無(wú)論是日常通勤中的城市NZP功能，還是長(zhǎng)途旅行時(shí)的高速領(lǐng)航輔助，2026款極氪7X都能通過(guò)全面的智能駕駛配置，為用戶(hù)帶來(lái)便捷、安全的出行體驗(yàn)。