捷途旅行者在一線城市與二線城市的落地價差異主要受區(qū)域優(yōu)惠政策、經(jīng)銷商促銷力度及地方補貼影響，不同車型的價差在0.5萬至2萬元區(qū)間浮動。

以2023款1.5T兩驅發(fā)現(xiàn)版為例，一線城市優(yōu)惠后裸車價約13萬，落地價14.79萬；而二線城市如韶關同款車型起售價13.99萬，若疊加地方補貼，裸車價或下探至12.45萬，落地價可低至13.69萬左右，價差超1萬元。2.0T四驅車型差異更明顯：一線城市2.0T四驅穿越PRO版落地約17.35萬，二線城市沈陽2024款2.0T四驅銀龍之翼版優(yōu)惠1.5萬后裸車20.49萬，落地近23.1萬，因配置升級價差拉大至2萬元上下。這種差異源于一線城市經(jīng)銷商競爭激烈、庫存周轉快，優(yōu)惠力度更大；二線城市則依托地方購車補貼（如新能源或燃油車消費券）降低成本，部分車型甚至比一線城市更具價格優(yōu)勢。

作為奇瑞“旅行+”定位的核心車型，旅行者全系搭載鯤鵬動力（1.5T/2.0T），2.0T車型最大馬力254Ps、扭矩390N·m，匹配適時四驅與中央差速鎖，接近角28°/離去角30°，兼顧城市通勤與輕度越野；標配高通8155芯片、15.6英寸中控屏，L2級駕駛輔助與540°全景影像提升智能體驗，2800mm軸距+后排靠背調節(jié)滿足家庭出行需求。無論是一線城市追求性價比的年輕白領，還是二線城市熱愛戶外的家庭用戶，都能找到適配車型，而區(qū)域價差則為消費者提供了更靈活的購車選擇空間。

以2023款1.5T兩驅發(fā)現(xiàn)版為例，一線城市優(yōu)惠后裸車價約13萬，落地價14.79萬；而二線城市如韶關同款車型起售價13.99萬，若疊加地方補貼，裸車價或下探至12.45萬，落地價可低至13.69萬左右，價差超1萬元。2.0T四驅車型差異更明顯：一線城市2.0T四驅穿越PRO版落地約17.35萬，二線城市沈陽2024款2.0T四驅銀龍之翼版優(yōu)惠1.5萬后裸車20.49萬，落地近23.1萬，因配置升級價差拉大至2萬元上下。這種差異源于一線城市經(jīng)銷商競爭激烈、庫存周轉快，優(yōu)惠力度更大；二線城市則依托地方購車補貼（如新能源或燃油車消費券）降低成本，部分車型甚至比一線城市更具價格優(yōu)勢。

作為奇瑞“旅行+”定位的核心車型，旅行者全系搭載鯤鵬動力（1.5T/2.0T），2.0T車型最大馬力254Ps、扭矩390N·m，匹配適時四驅與中央差速鎖，接近角28°/離去角30°，兼顧城市通勤與輕度越野；標配高通8155芯片、15.6英寸中控屏，L2級駕駛輔助與540°全景影像提升智能體驗，2800mm軸距+后排靠背調節(jié)滿足家庭出行需求。無論是一線城市追求性價比的年輕白領，還是二線城市熱愛戶外的家庭用戶，都能找到適配車型，而區(qū)域價差則為消費者提供了更靈活的購車選擇空間。

整體來看，捷途旅行者的落地價差異是區(qū)域市場特性與政策導向共同作用的結果。消費者在購車時，可結合自身所在城市的優(yōu)惠政策、車型配置需求綜合考量，通過咨詢當?shù)亟?jīng)銷商獲取實時報價，以找到最符合預算的購車方案。同時，其“城市+越野”的雙場景適配能力，也讓不同城市的用戶都能享受到兼具實用性與趣味性的用車體驗。