問界M9最新版本的動力性能在參數(shù)、續(xù)航補能與操控體驗上實現(xiàn)了全面進階，既強化了性能表現(xiàn)，又優(yōu)化了實用體驗。

從核心動力來看，增程版雙電機總功率提升至365kW，純電版更是達到390kW，配合電動四驅系統(tǒng)，0-100km/h加速最快僅需4.5秒，在大型SUV中展現(xiàn)出越級的動力響應；續(xù)航與補能層面，增程版CLTC綜合續(xù)航突破1400km，純電版依托800V高壓平臺實現(xiàn)“充電15分鐘補能超300km”，兼顧長續(xù)航與高效補能；底盤方面全系標配空氣懸掛與可變懸掛系統(tǒng)，結合優(yōu)化至0.264的風阻系數(shù)，讓操控穩(wěn)定性與行駛靜謐性同步提升，真正將技術升級轉化為用戶可感知的駕駛質感。

從核心動力參數(shù)的迭代來看，最新版問界M9針對不同動力版本進行了精準強化。增程版搭載的1.5T增程器最大功率提升至118kW，配合前后雙電機組成的電動四驅系統(tǒng)，總功率達到365kW，0-100km/h加速最快4.9秒，在同級別大型SUV中具備明顯優(yōu)勢，無論是城市超車還是高速巡航，動力儲備都十分充足。純電版則依托800V高壓平臺，前后電機總功率達390kW，峰值扭矩673N·m，最快4.5秒破百的性能，足以滿足用戶對激烈駕駛的需求，且全系采用前交流異步電機+后永磁同步電機的組合，讓動力響應更敏捷，踩下加速踏板時的推背感線性且持續(xù)。

續(xù)航與補能的優(yōu)化是此次升級的另一大亮點。增程版CLTC純電續(xù)航最高達290km，綜合續(xù)航突破1474km，WLTC綜合油耗低至0.62L/100km，徹底解決了長途出行的續(xù)航焦慮；純電版CLTC續(xù)航最高630km，800V高壓快充可實現(xiàn)30%-80%充電僅需0.25小時，配合“充電15分鐘補能超300km”的效率，大幅提升了補能便利性。同時全系標配電池預加熱功能，即使在低溫環(huán)境下，續(xù)航衰減也能有效控制，進一步增強了不同場景下的實用性。

底盤與操控的強化讓動力性能的提升更具實際意義。最新版問界M9全系標配空氣懸掛+可變懸掛系統(tǒng)，支持軟硬與高低調節(jié)，搭配雙叉臂前懸+多連桿后懸的結構，能根據(jù)駕駛模式靈活調整底盤特性：運動模式下懸掛支撐性顯著增強，過彎時車身側傾控制優(yōu)秀；舒適模式則能有效過濾路面顛簸，保證乘坐的平穩(wěn)性。此外，風阻系數(shù)的優(yōu)化也不容忽視，純電版風阻系數(shù)低至0.264，增程版為0.279，不僅降低了高速行駛時的能耗，還減少了風噪，提升了整車的靜謐性。

值得一提的是，動力性能的提升并非孤立存在，而是與智能駕駛系統(tǒng)深度融合。搭載的華為乾崑智駕ADS，能讓動力輸出與智駕功能聯(lián)動，比如自動變道時動力會平順調整，避免突兀的加速或減速，既保證了駕駛安全，又提升了乘坐舒適度。這種“動力+智駕”的協(xié)同，讓最新版問界M9的性能體驗更趨完善。

整體而言，最新版問界M9的動力升級并非單純追求參數(shù)的堆砌，而是從用戶實際需求出發(fā)，通過動力參數(shù)的強化、續(xù)航補能的優(yōu)化、底盤操控的提升，以及與智能系統(tǒng)的協(xié)同，構建了“性能與實用兼具、動力與舒適平衡”的駕駛體驗，既滿足了用戶對大型SUV性能的期待，又兼顧了日常使用的便利性與經(jīng)濟性。